【正文】 曲柄與搖桿共線 ，若要增大搖桿擺角，應____長度。a 增大連桿 b 減小連桿 c 增大 曲柄。a 一定能 b 不能 c 不一定能 。a 一定能 b 不能 c 不一定能三、判斷題。“死點”位置，從動件運動方向不能確定。，以曲柄為原動件時，最小傳動角出現(xiàn)在曲柄與機架共線處。，搖桿的極限位置出現(xiàn)在曲柄與機架共線處。，因此設計機構時應避免死點。=1，曲柄搖桿機構中搖桿的兩端點鉸鏈位置和曲柄回轉中心必共線。，增加連桿的長度可使搖桿擺角增加。，機構倒置后可得到不同類型的機構，所以，雙搖桿機構倒置后可得到曲柄搖桿機構和雙曲柄機構。第二章一、填空題: ，移動副 ，搖桿，連桿，連桿 +b≦c+d，AB，AD ，雙曲柄，雙搖桿 7.1 =0時K=1；當θ≠0時K1二、選擇題: c cd c三、判斷題: 1.√ 3.√ 5.√ 10.√ 第三章 凸輪機構一、填空題、____和固定機架三個基本構件所組成。，凸輪機構主要分為____凸輪和____凸輪兩種基本類型。、____和平底三種。(即從動桿的受力方向）與從動 桿速度方向之間的夾角稱為凸輪在該點的____。，從動桿等加速等減速運動的位移曲線為一條____線。，引起機構強烈的振動。、____和平底三種。,凸輪機構的____增大。二、選擇題。a 勻速、平穩(wěn)的直線運動 b 簡偕直線運動 c各種復雜形式的直線運動。a 高副 b 轉動副 c 移動副 ，必須以凸輪____。a 作從動件并勻速轉動 b 作主動件并變速轉動 c 作主動件并勻速轉動，宜使用滾子式從動件。a 傳力較大 b 傳動準確、靈敏 c 轉速較高，應首先考慮____。a壓力角不超過許用值 b 凸輪制造材料的強度 c 從動件的運動規(guī)律 。a 等速 b 等加速等減速 c 正弦加速度 。a 等速 b 等加速等減速 c 正弦加速度三、判斷題，凸輪與從動桿在同一平面或相互平行的平面內運動。，是從動桿先作等加速上升，然后再作等減速下降完成的。，實際輪廓越小，則機構越小而輕，所以我們希望滾子半徑盡量大。，則其動力特性越差，自鎖可能性越大。，壓力角越大。、填空題:,從動件 ,圓柱 ,滾子 ,30176。~ 40176。 , ,滾子 第十章 齒輪傳動一、填空題,漸開線越____。,節(jié)圓壓力角等于____圓壓力角。=mt____。，可采用____齒輪來克服這一缺點。，標準齒輪傳動的中心距是____。，當?shù)毒啐X頂線超過嚙合線的極限點時發(fā)生____現(xiàn)象。，齒輪傳動可分為____和____兩種傳動。，因為它能保證良好的潤滑和工作條件。，又易落入灰塵和雜質等，齒面易磨損，故只能用于____場合。、____、____、____、____五種。，常用的熱處理方法是____。，常用的熱處理方法是____。 線必與其____相切。，當兩輪的____略有改變時，兩齒輪仍能保持原傳動比傳動，此特性稱為齒輪傳動的____。，常見的兩種疲勞損壞形式是____和____。：____和____。二、選擇題。(1)展角(2)壓力角(3)基圓。(1)平直(2)彎曲(3)不一定怎樣變化 。(1)端面(2)法面(3)軸面。(1)壓力角(2)嚙合角(3)速比。(1)圓弧(2)擺線(3)漸開線 。(1)圓弧(2)擺線(3)漸開線 。(1)分度圓(2)節(jié)圓(3)基圓。(1)小于(2)等于(3)大于等于1 。(1)小于(2)等于(3)大于。(1)模數(shù)(2)壓力角(3)基圓齒距。(1)平行(2)相交(3)交錯。(1)法(2)小端(3)大端。(1)基圓(2)節(jié)圓(3)分度圓，它們的____必須相等。(1)直徑(2)寬度(3)齒數(shù)(4)摸數(shù)=,齒頂圓直徑D０＝400mm,則該齒輪的齒數(shù)為____。(1)82(2)80(3)78(4)76≤350的閉式鋼齒輪傳動，主要的失效形式是____。(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形。(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形，當散熱條件不良時，齒輪的主要失效形式是____。(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形 ，主要失效形式是____。(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形，理論上能保證瞬時傳動比為常數(shù)的是____。（1）帶傳動（2）鏈傳動（3）齒輪傳動（4）摩擦輪傳動 ，傳動效率高、結構緊湊、功率和速度適用范圍最廣的是____。（1）帶傳動（2）摩擦輪傳動（3）鏈傳動（4）齒輪傳動 ，不宜用于軸間距離較大的單級傳動是____。（1）帶傳動（2）鏈傳動（3）齒輪傳動 ，并且起到過載安全保護作用的傳動是____。（1）帶傳動（2）鏈傳動（3）齒輪傳動 。（1）齒面點蝕（2）輪齒折斷（3）齒面磨粒磨損（4）齒面膠合 。（1）齒面點蝕（2）輪齒折斷（3）齒面塑性變形（4）齒面膠合 ，其最可能出現(xiàn)的失效形式是____。（1）輪齒折斷（2）齒面磨粒磨損（3）齒面塑性變形（4）齒面膠合 。（1）高速輕載的閉式硬齒面（2）低速重載的閉式軟齒面（3）潤滑油粘度較高的硬齒面，計算接觸疲勞強度是為了避免____失效。（1）膠合（2）磨粒磨損（3）齒面點蝕（4）輪齒折斷，齒根彎曲疲勞強度主要針對的失效形式是____。（1）齒面塑性變形（2）輪齒疲勞折斷（3）齒面點蝕（4）磨損 ，故目前設計開式齒輪傳動時，一般彎曲疲勞強 度設計計算，用適當增大模數(shù)的辦法以考慮____的影響。（1）齒面點蝕（2）齒面塑性變形（3）磨面磨損（4）。（1）齒面要硬，齒芯要韌（2）齒面要硬，齒芯要脆（3）齒面要軟，齒芯要脆（4）齒面要軟，齒芯要韌，一般使小齒輪齒面硬度HBS1，和大齒輪齒面硬度HBS2的關系為____。（1）HBS1HBS，常用的熱處理方法是____。（1）小齒輪淬火，大齒輪調質（2）小齒輪淬火，大齒輪正火（3）小齒輪調質，大齒輪正火（4）小齒輪正火，大齒輪調質，其制造工藝過程可在齒坯加工以后順序進行____。（1）滾齒、表面淬火、磨齒（2）滾齒、磨齒、表面淬火（3）滲碳淬火、滾齒、磨齒（4）滲碳淬火、磨齒（鍛造、鑄造、軋制圓鋼等），除了考慮材料等因素外，主要依據(jù)____。（1）齒輪的幾何尺寸（2）齒輪的精度（3）齒輪的齒面粗糙度（4）齒輪在承上的位置。（1）工作機性能（2）原動機性能（3）載荷變動情況（4）齒輪制造及裝配誤差，可將齒輪進行齒頂修緣，目的是____。（1）減小齒間載荷分配不均（2）減小齒向載荷的分布不均（3）減小附加動載荷 ，齒間載荷分配不均，除與輪齒變形有關外，還主要與____有關。（1）齒面粗糙度（2）潤滑油粘度（3）齒輪制造精度、B兩對齒輪傳動，材料、熱處理和制造精度相同，但A對齒輪重合度 較大，則齒間載荷分配系數(shù)K0____。（1）A對較大（2）B對較大（3）A、B對齒輪相同 。（1）齒輪所在軸的剛度（2）齒輪在軸上的位置（3）工作機性能（4）齒輪的寬度（5）齒面硬度，可以____。（1）增大重合度（2）進行輪齒齒頂修緣（3）將輪齒作鼓形修整（4）降低齒輪支承系統(tǒng)的剛度。（1）齒輪副強度的極限（2）齒輪副材料的彈性模量和泊松比（3）齒輪副材料的彈性極限（4）齒輪副材料的硬度 。（1）變位系數(shù)（2）分度圓壓力角（3）分度圓螺旋角，考慮了重合度對單位齒寬載荷的影響它____。（1）與端面重合度和縱向重合度有關（2）只與端面重合度有關（3）與縱向重合度有關。（1）齒高（2）齒寬（3）端面重合度（4）縱向重合度，它的值為____。（1）Zβ1，Yβ1（2）Zβ1, Yβ1 。（1）輪齒的形狀（2）輪齒的大?。?）齒面強度（4）齒面粗糙度 。（1）模數(shù)（2）齒數(shù)（3）齒寬系數(shù)（4）齒面硬度 。（1）齒根過渡曲線處的應力集中（2）彎曲應力外其余應力（3）齒面硬度 ，主動輪1用的45鋼調質，從動輪2用45鋼正火，則它們的 齒面接觸應力的關系是____。（1）σH1σH2，齒輪1和齒輪2的齒數(shù)分別為Z1和Z2且Z1（1）保持分度圓直徑不變而增大模數(shù)（2）增大分度圓直徑（3）保持分度圓直徑不變而增加齒數(shù)，現(xiàn)設計主、從動輪均為軟齒面 鋼制齒輪，精度等級為7級。如欲在中心距和傳動不變的條件下提高其接觸 強度，在下列措施中，最有效的是____。（1）增大模數(shù)（2）提高主、從動輪的齒面硬度（3）提高加工精度的等級（4）增大齒根圓角半徑，通常使小齒輪的寬度比大齒輪的寬一些，其目的是____。（1）使小齒輪和大齒輪的強度接近相等（2）為了使傳動更平穩(wěn)（3）為了補償可能的安裝誤差以保證接觸線長度，采用高度變位齒輪傳動可以____。（1）使大、小齒輪的抗彎強度趨近（2）提高齒輪的接觸強度（3）使大、小齒輪的磨損程度都減小 ，螺旋角β一般在8度～25度范圍內選取，β太小 斜齒輪傳動的優(yōu)點不明顯，太大則會引起____。（1）嚙合不良（2）制造困難（3）軸向力太大（4）傳動平穩(wěn)性下降 ，許用彎曲應力在____情況下的值較大。（1）輪齒單向彎曲（2）齒輪在傳動中為惰輪（3）齒輪雙向運轉（4）齒輪是行星輪三、判斷題。，漸開線越彎曲。，壓力角保持原值不變的性質稱為可分性。，分度圓與節(jié)圓重合。，分度圓與節(jié)圓相等。，在設計齒輪時應優(yōu)先選用。，齒面硬度越高抗點蝕能力越強。第十章一、cosα =m2=m,α1=α2=α ， 、齒面點蝕、齒面磨損、齒面膠合、齒面塑性變形18.≤350HBS，調質或正火 19.＞350HBS，，輪齒折斷 ，輪齒折斷二、1.（3）2.（2）3.（2）4.（3）5.（3）6.（3）7.（2）8.（3）9.（2）10.（3）11.（2）12.（3）13.（2）14.（4）.（2）17.（3）18.（4）19.（4）20.（3）21.（4）22.（3）23.（1）24.（1）25.（2）26.（4）27.（2）28.（3）29.（2）30.（3）31.（1）32.（3）33.（3）34.（1）35.(1)36.(4)37.(3)38.(3)39.(1)40.(3)41.(4)42.(2)43.(2)44.(1)45.(3)46.(2)47.(1)48.(2)49.(3)50.(1)51.(2)52.(2)53.(1)54.(3)55.(1)56.(3)57.(1)三、1.√2.3.4.5.√6.√7.√8.√9.10.√11.√12.13.√14.√.√17.√18.19.√20.