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正文內(nèi)容

某地鐵主體子分部工程質(zhì)量評估報告本-資料下載頁

2024-10-21 01:20本頁面
  

【正文】 熱情、創(chuàng)新提高”。、荷香灣大廈工程質(zhì)量監(jiān)理情況、建筑工程原材料質(zhì)量控制措施(1)對材料進場嚴格控制,杜絕一切不合格材料進場投入使用,保證工程所用材料符合圖紙設計要求、施工規(guī)范規(guī)定及合同約定要求。(2)對進場的鋼筋、水泥、砂、石子、磚砌體及水電材料等原材料均按規(guī)范要求見證取樣送檢,同時查驗其產(chǎn)品合格證書、出廠檢測報告及質(zhì)量保證書,保證所有進場材料經(jīng)檢驗合格后方可投入使用。、構配件及設備進場檢驗情況(1)對進場的鋼管和扣件進行全數(shù)檢查,對未刷防銹漆的要求刷防銹漆進行保護,對銹蝕嚴重和存在質(zhì)量缺陷的鋼管和扣件不得投入使用,并及時督促施工單位清退出場。(2)攪拌站、切割機、調(diào)直機、現(xiàn)場臨時配電箱等設備場前提供產(chǎn)品合格證書。(3)工程上使用的計量和測量儀器提供產(chǎn)品合格證書和校驗報告。.模板安裝工程質(zhì)量控制措施(1)要求模板及其支撐體系的承載力、剛度和穩(wěn)定性必須滿足設計要求及安全規(guī)范規(guī)定,模板拼縫必須嚴密,避免漏漿,同時要求模板接頭處必須平整,保證砼成型后外觀質(zhì)量滿足設計要求。(2)復核柱及剪力墻模板垂直度是否符合規(guī)范要求,對每一施工段的梁、板、柱及剪力墻的截面尺寸、標高、軸線進行復核,確保砼成型尺寸符合設計要求。、鋼筋制作安裝工程質(zhì)量控制措施(1)督促施工單位加大自檢力度,堅持跟班檢查鋼筋制作、安裝質(zhì)量,保證鋼 筋的錨固長度、搭接長度、鋼筋接頭位置等構造要求符合設計及施工規(guī)范規(guī)定。(2)監(jiān)理工程師不定期巡查,對鋼筋的制作、安裝進行嚴格控制,檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題要求施工單位及時整改,經(jīng)復查符合要求后方同意進行下道工序施工。(3)對每一施工段柱鋼筋電渣壓力焊的焊接質(zhì)量進行全數(shù)檢查,不合格的和有質(zhì)量缺陷的一律要求割除重新焊接,并按照規(guī)范規(guī)定的取樣頻率由監(jiān)理工程師見證取樣送檢。、砼工程的質(zhì)量控制措施(1)荷香灣大廈工程結構砼采用攪拌站自拌混凝土,工程開工前監(jiān)理部對砼配比、水泥、砂石、等材料取樣復檢,進行審查,并對攪拌站性能進行考察,能滿足施工要求。(2)每次混凝土澆筑前,監(jiān)理人員都要查看混凝土設定配比與配比單吻合,監(jiān)督粘稠度及做坍落度試驗,確?;炷涟氤善焚|(zhì)量符合設計要求。(3)砼澆筑過程中,監(jiān)理人員進行全過程旁站監(jiān)理,嚴格控制砼供料、振搗、澆筑質(zhì)量,同時要求施工單位安排專業(yè)鋼筋工、木工及水電工跟班看護相應工種的施工質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,并按照規(guī)范規(guī)定要求施工單位留置同條件及標準養(yǎng)護砼試塊,旁站監(jiān)理人員作好旁站監(jiān)理記錄,如實反映砼澆筑情況。(4)砼澆筑完畢后的7d內(nèi),要求施工單位必須安排專人定時對砼澆水養(yǎng)護,保持砼表面處于濕潤狀態(tài)。、水電預留、預埋的質(zhì)量控制措施(1)檢查預埋管件壁厚、內(nèi)外徑、焊縫刀口毛刺等原材質(zhì)量及防銹漆的涂刷。(2)對現(xiàn)場預留預埋構件全數(shù)檢查,確保預留預埋準確無誤、無一遺漏。(3)檢查柱筋電渣壓力焊的防雷接地跨焊焊接質(zhì)量及可靠性。(4)水、電監(jiān)理工程師簽認隱蔽驗收記錄后方可砼澆筑。六 質(zhì)量評定情況基礎定位放線經(jīng)監(jiān)理復核后,可進行基礎土方開挖。當挖至設計標高而全部或局部未挖至持力層土層時,須及時通知設計單位、甲方、勘察院等相關單位進行研究處理。土方開挖共_個檢驗批。、模板分項工程 模板支設符合要求,具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。 模板拼縫比較嚴密,模板接頭處平整度一般,板面較清潔。 主體結構分部工程中模板分項工程共_個檢驗批,經(jīng)查驗該分項工程所有檢驗批的主控項目及一般項目均滿足施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求,該分項工程評定合格。鋼筋分項工程 質(zhì)量保證資料齊全,見證取樣送檢的試件檢測結果均合格。 本分項工程共有_個檢驗批,經(jīng)查驗該分項工程所有檢驗批的主控項目及一般項目均符合施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求,該分項工程評定合格。、砼分項工程 質(zhì)量保證資料齊全,主體結構所有砼試塊全部達到齡期,試塊試壓結果全部合格。,經(jīng)查驗該分項工程所有檢驗批的主控項目及一般項目均符合施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求,該分項工程評定合格。磚砌體分項工程,主體結構所有砂漿試塊全部達到齡期,試塊試壓結果全部合格。,經(jīng)查驗該分項工程所有檢驗批的主控項目及一般項目均符合施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求,該分項工程評定合格。防水工程,合格后準予使用,嚴格按要求施工。、施工縫、預埋、預留等部位,嚴格采用止水鋼板、止水翼環(huán)等措施。,嚴格添加劑的配比,確保防水混凝土性能。七 工程質(zhì)量控制資料荷香灣大廈工程質(zhì)量保證資料基本齊全,主體分部工程技術檔案已歸檔、整理,到工程竣工以后統(tǒng)一裝訂。八 工程質(zhì)量事故處理情況荷香灣大廈工程無質(zhì)量事故。九 工程觀感質(zhì)量驗收情況荷香灣大廈主體結構砼觀感質(zhì)量評為一般。十 驗收結論荷香灣大廈工程主體結構分部工程共有個110個檢驗批,其中土方開挖共8個檢驗批,模板分項工程,模板安裝14個,模板拆除14個。鋼筋分項工程,鋼筋加工14個鋼筋安裝14個。砼分項工程,原材料配合比14個,砼施工檢驗批14個,現(xiàn)澆結構尺寸14個。磚砌體分項工程12個。經(jīng)檢查,檢驗批全部合格,分項工程全部合格,主體結構分部工程質(zhì)量評定為合格。武漢**工程建設監(jiān)理有限公司荷香灣大廈監(jiān)理部2010年4月21日第五篇:樁基礎子分部工程質(zhì)量監(jiān)理評估報告樁基礎子分部工程質(zhì)量監(jiān)理評估報告我公司受業(yè)主委托,對該工程樁基礎子分部進行施工階段的工程監(jiān)理,該工程樁基礎子分部工程于2013年01月24日開工,經(jīng)業(yè)主方、監(jiān)理方、施工方三方共同努力于2013年04月02日完工。該工程樁基礎子分部目前已具備驗收條件,我監(jiān)理部對該樁基礎子分部工程施工過程中的實際監(jiān)理情況及工程質(zhì)量的評價意見如下:一、工程概況:(1)、工程名稱:(2)、工程地點:(3)、建設單位:(4)、勘察單位:(5)、設計單位:(6)、承建單位:(7)、樁基施工單位:(8)、監(jiān)理單位:(9)、質(zhì)量監(jiān)督站:(10)、本工程結構為框剪結構。地下1屋,地上30層,二、樁基礎工程簡述:本工程主樓(即高層)采用預應力高強預制管樁,AB型樁樁徑為¢600(壁厚130mm)。采用D72柴油打樁機,單樁豎向承載力特征值為2800KN,群樓(即車庫)采用預應力高強砼預制管樁,AB型樁樁徑為¢500(壁厚100mm),采用D50柴油打樁機,單樁豎向承載力特征值為1750KN,¢500預應力管樁單樁抗拔力特征值350KN。樁身砼強度等級≥C80。設計預估入土樁長為1225m,實際現(xiàn)場入土樁長為1730m之間。本工程圖紙設計管樁數(shù)量:¢500管樁:629根;¢600管樁; 1428根;實際完成管樁數(shù)量:¢500管樁:645根;¢600管樁; 1453根;補樁數(shù)量:¢500管樁:4根;¢600管樁; 25根。收錘標準:¢500樁最后一米錘數(shù)不少于250,最后三陣錘平均每陣(十錘)。¢600樁最后一米錘數(shù)不少于300,最后三陣錘平均每陣(十錘), 最后一米錘數(shù)不得超過300錘。三、主要監(jiān)理工作內(nèi)容:施工企業(yè)現(xiàn)場管理制度執(zhí)行情況:施工企業(yè)現(xiàn)場施工,安全保證體系,質(zhì)量保證體系健全,特種作業(yè)人員持證上崗,在樁基子分部工程施工中,施工班組在每道工序完成后進行自檢,施工完成后在自檢合格后報施工單位進行復檢,認定工程質(zhì)量符合設計和規(guī)范要求后報驗,對存在的問題及時整改。監(jiān)理對樁基工程質(zhì)量控制要點(1)、施工前首先進行圖紙會審,審核管樁施工方案。(2)、對樁基施工單位資質(zhì)審查,施工機械設備,特種作業(yè)人員審查,審查進場成品樁,接樁用焊條等廠家資質(zhì)及產(chǎn)品合格證,做外觀檢驗,并做好記錄。(3)基礎樁工程施工前,通知有關單位到現(xiàn)場進行試樁試驗,以確定樁的有關參數(shù)。(4)接樁焊接時監(jiān)控焊縫飽滿,控制了接樁完后撕打的時間。(5)施工過程中,對樁的定位,以及樁的垂直度必須符合圖紙及規(guī)范規(guī)定要求。(6)做好樁施工過程中的監(jiān)理日記,重點記錄樁的垂直度、接樁間歇時間、樁的連接質(zhì)量及深入收錘數(shù)據(jù)及做好旁站記錄。四、基樁低應變檢測報告結論:地下車庫樁總數(shù):631根,檢測樁數(shù):190根,檢測結果Ⅰ類樁151根,%;Ⅱ類樁39根,%;Ⅲ類樁0根,占所測樁數(shù)的0%; 21樓樁總數(shù):612根,檢測樁數(shù):184根,檢測結果Ⅰ類樁137根,%;Ⅱ類樁47根,%;Ⅲ類樁0根,占所測樁數(shù)的0%; 22樓樁總數(shù):408根,檢測樁數(shù):123根,檢測結果Ⅰ類樁67根,%;Ⅱ類樁56根,%;Ⅲ類樁0根,占所測樁數(shù)的0%; 23樓樁總數(shù):408根,檢測樁數(shù):123根,檢測結果Ⅰ類樁83根,%;Ⅱ類樁40根,%;Ⅲ類樁0根,占所測樁數(shù)的0%;五、高應變檢測報告結論:地下車庫樁總數(shù):631根,本次所測63根工程樁,除21樓地下室:57號樁在13米處有輕微缺陷、107號樁在12米處有輕微缺陷、112號樁在13米處有輕微缺陷、141號樁在13米處有輕微缺陷外,其余樁樁身均完整。六、監(jiān)理評價意見:本樁基子分部工程已按合同約定的要求完成施工圖中的全部內(nèi)容,工程質(zhì)量符合設計和規(guī)范要求,成品樁質(zhì)保書及混凝土試塊強度檢驗報告符合要求,資料齊全。據(jù)此,根據(jù)上述質(zhì)量驗收情況,本樁基子分部工程監(jiān)理核定為合格???專業(yè)監(jiān)理工程師:2014年01月06日
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