【正文】 ODOUR, BREAKAGE OF PACKING”, 按此規(guī)定，應(yīng)投保的一般附加險有（）。考生答題不得超過此線A、偷竊、提貨不著險B、受潮受熱險C、串味險D、破碎險普惠制原產(chǎn)地證明書FORM A的申報日期，可以（）。A、早于發(fā)票日期B、不得早于發(fā)票日期C、與發(fā)票日期同日D、與提單日期同日共同海損分?jǐn)倳r，涉及的受益方包括（ABD）。A、船方B、貸方C、救助方D、運(yùn)費(fèi)收入方信用證項(xiàng)下，可用于議付的單據(jù)有（）。A、海運(yùn)提單B、商業(yè)發(fā)票C、保險單D、匯票三、判斷題信用證規(guī)定起運(yùn)港為CHINA PORTS，若信用證禁止分批，則信用證中裝運(yùn)港CHINA PORTS的實(shí)際意義與CHINA PORT相同。F商業(yè)發(fā)票日期應(yīng)早于提單日期。F除非信用證另有規(guī)定，商業(yè)發(fā)票必須由信用證的受益人開立。T商業(yè)發(fā)票是買方開給賣方的價目清單，是出口交易中最重要的單據(jù)之一。T海關(guān)發(fā)票中“出口國國內(nèi)價格”一欄，應(yīng)以出口國貨幣填寫CIF價格，同時應(yīng)注意價格不得低于該出口商品在國內(nèi)的價格，否則將被進(jìn)口國視為低價傾銷。T一般而言，票據(jù)經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓的次數(shù)越多，其可靠性越大。F承兌是指持票人將匯票提交付款人要求承兌的行為。在規(guī)定裝運(yùn)期條文時，如使用了“迅速”、“立即”、“盡快”或類似詞句時，按照《UCP600》規(guī)定，銀行將不予置理。T海運(yùn)提單上裝運(yùn)港欄目填寫：“INTENDED:DONGFANGHONG ”，如果實(shí)際裝運(yùn)船只也是DONGFANGHONG ，則海運(yùn)提單不必另行批注。F對于托運(yùn)人托運(yùn)整箱貨，海運(yùn)提單上常批注有CFS/CFS。F1海運(yùn)提單只有簽發(fā)日期而沒有已裝船日期，按慣例，提單的簽發(fā)日期可視為裝船日期。如果海運(yùn)提單上批注有已裝船日期，則該批注的日期不得早于海運(yùn)提單的簽發(fā)日期。F1如信用證規(guī)定按ICC條款投保，根據(jù)中國人民保險公司的現(xiàn)行做法是不能接受的，應(yīng)要求對方修改信用證。1我某公司以CFR術(shù)語進(jìn)口鋼材一批，我方在收到國外發(fā)來的裝船通知后，按事先簽訂的預(yù)約保險合同，將該通知交保險公司，保險公司的承保責(zé)任起訖應(yīng)該為“倉至倉”。1某出口公司按CIF條件出口服裝一批，我方按信用證要求投保水漬險，運(yùn)輸途中由于食用水管破裂，造成部分服裝被浸泡，該損失保險公司將予以賠償。F1保險公司按倫敦保險協(xié)會制定的《協(xié)會貨物條款》中的ICCA、ICCB、ICCC三種險別承保的責(zé)任范圍與按我國《海洋貨物運(yùn)輸保險條款》中ALL RISKS、WPA和FPA承保的責(zé)任范圍大致相同。T1信用證若規(guī)定提交單據(jù)為保險單，則銀行不能接受以保險憑證代替保險單辦理議付。T1一切險是平安險、水漬險和一般附加險的合并，但并不包括戰(zhàn)爭險和罷工、暴動和民變險。T1信用證項(xiàng)下匯票的出票日期不能早于貨物出運(yùn)日期，也不能晚于信用證的有效日期。T1對開信用證的兩證金額必然相等。F 一項(xiàng)合同項(xiàng)下的貨物，凡同一船只，同一船次裝運(yùn)，并駛向同一目的地，即使是先后在不同港口裝船，也不能認(rèn)定為分批裝運(yùn)。T四、將下列英文術(shù)語譯為中文Applicant申請人Description of Goods貨物描述Protest拒付證書Institute Cargo Clauses協(xié)會貨物條款Shipper托運(yùn)人；發(fā)貨Insurance Certificate保險憑證CFS集裝箱貨運(yùn)站Chamber of Commerce商會DrumStraight B/L記名提單 裝訂五、業(yè)務(wù)題有關(guān)信用證的資料如下：TO:BANK OF CHINA TIANJIN BRANCH FROM: THE HONGKONG AND SHANGHAI BANKING CORPORATION NEW YORK BRANGH L/C NO:5689 APPLICANT: HOME TEXTILES HILL STREET, NEW YORK, NY., :TIANJIN TEXTILE IMP AND EXP CORPORATIONBINHE ROAD EI OF ISSUE: 30 OCT 2003 EXPIRY DATE AND PLACE: 30 DEC 2003 TIANJIN AMOUNT:USD 93500（SAY NINTY THREE THOUSAND AND FIVE HUNDRED ONLY）AVAILABLE BY NEGOTIATION WITH BANK OF CHINA線考生答題不得超過此線AGAINST BENEFICIARYS DRAFT AT 60 DAYS SIGHT DRAWN ON US SHIPMENT FROM TIANJIN TO NEW YORK NOT LATER THAN 15 DEC 2003 PARTIAL SHIPMENTS NOT ALLOWED TRANSHIPMENT ALLOWED DOCUMENTS REQUIRED: COMMERCIAL INVOICE IN TRIPLICATE FULL SET OF CLEAN ON BOARD BILLS OF LADING MADE OUT TO OUR ORDER MARKED FREIGHT PREPAID NOTIFY APPLICANT INSURANCE POLICY/CERTIFICATE COVERING PER CIC 1/1/1981 COVERING:10000 METER 100 PCT COTTON PRINT 54/56 AT UDS PER METER CIF NEW YORK SHIPPING MARKS:HMCO(注:PACKED IN BALES OF 100 METER)根據(jù)上面的信用證回答下列問題(1)信用證的類型、開證日期、編號、信用證到期日、最遲的裝船日期。(2)信用證的開證申請人、受益人。(3)信用證是公開議付還是限制議付？是即期付款還是遠(yuǎn)期付款？(4)分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船允許嗎？(5)出口什么商品？商品單價是多少？(6)需要提供哪些單據(jù)？各幾份？(7)銀行費(fèi)用如何收取？(8)如果受益人于14th, DEC.,2003裝運(yùn)貨物，最遲應(yīng)于何日向銀行交單？(9)賣方投保還是買方投保？需投保何種險別？投保金額應(yīng)為多少？(1)信用證的類型議付信用證“ text=”點(diǎn)擊實(shí)體詞“ target=”_blank“ href=”議付信用證，遠(yuǎn)期60付款這實(shí)際上是錯誤，即出題人根本就沒有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，也沒有吃透信用證的規(guī)則信用證的兌付方式有5種:BY PAYMENT(即期付款)。BY ACCEPTANCE(遠(yuǎn)期承兌)。BY NEGOTIATION(議付)。BY DEF PAYMENT(遲期付款)。BY MIXED PAYMENT(混合付款)。其中，BYPAYMENT(即期付款)和BY NEGOTIATION(議付)都屬于即期信用證。如果是遠(yuǎn)期付款信用證，那么應(yīng)該是:BY ACCEPTANCE(遠(yuǎn)期承兌)，或者是:BY DEF PAYMENT(遲期付款)。而本題卻是:BY NEGOTIATION，而又要求:AGAINST BENEFICIARYS DRAFT AT 60 DAYS SIGHT DRAWN這二者是矛盾的!在實(shí)際信用證中是不可能出現(xiàn)這類低級錯誤的。(2)該信用證項(xiàng)下的付款人是開證行，即THE HONGKONG AND SHANGHAI BANKING CORPORATION NEW YORK BRANCH(3)需要提供商業(yè)發(fā)票3份。全套清潔提單(通常是3份正本)，份數(shù)和正副本都沒有具體說明。按發(fā)票金額的110%投保的保單(保單的份數(shù)和正副本都內(nèi)有具體說明，通常至少提供一份正本)。(4)提單的抬頭?應(yīng)該是提單的CONSIGNEE吧?如果是提單的收貨人，那么，應(yīng)該寫:TO ORDER OF THE HONGKONG AND SHANGHAI BANKING CORPORATION NEW YORK BRANCH。(5)出口的商品是:100% COTTON PRINT 54/56，單價是:AT PER NMETER CIF NEW YORK.(6)分批裝運(yùn)不允許，允許轉(zhuǎn)船。(7)最遲的裝船日期是:15 NOV 2003。(8)由賣方投保，需投保的險別是:ALL RISKS AND WAR RISKAS PER CIC 1/1/1981，投保金額應(yīng)為:USD93500x110%=USD102850(9)如果受益人于15 NOV 2003 裝運(yùn)貨物，最遲應(yīng)于12月6日向銀行交單，即在信用證沒有規(guī)定具體的交單期限的情況下，受益人不得遲于提單日后21天內(nèi)交單。(10)信用證的到期地點(diǎn)是: TIANJIN CHINA(天津)。六、案例題我某公司以CIF條件出口一批羊肉到中東某國，信用證規(guī)定投保平安險加戰(zhàn)爭險、罷工險。貨到目的港后由于碼頭工人罷工而致無人卸貨，一個星期后由于無法補(bǔ)充燃料，貨輪上的冷凍設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)，等到罷工結(jié)束，該批羊肉已變質(zhì)無法食用。問保險公司對于該損失是否賠償？為什么？保險公司對于該損失不予賠償。因?yàn)橥侗ＡT工險，保險公司只對因罷工造成的直接損失進(jìn)行賠償，而對間接損失不予賠償。本案例中，羊肉變質(zhì)是由于碼頭工人罷工而致無法卸貨，一個星期后由于無法補(bǔ)充燃料，貨輪上的冷凍設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)而造成的，屬于間接損失，所以保險公司不予賠償。我國A公司與某國B公司簽訂合同，約定以CIF價格條件出口貨物一批。B公司通過當(dāng)?shù)劂y行開來信用證，該信用證要求受益人提交：商業(yè)發(fā)票一式兩份；全套清潔已裝船提單，注明“運(yùn)費(fèi)已付”，做成指示抬頭空白背書；保險單一式兩份，根據(jù)中國人民保險公司1981年1月1日《海洋運(yùn)輸貨物保險條款》投保一切險和戰(zhàn)爭險。信用證還注明按國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（第600號出版物）辦理。我國A公司在信用證規(guī)定時間內(nèi)辦理貨物裝運(yùn)和向銀行交單，并得到銀行議付，議付行向開證行寄單索償，被開證行拒付，理由是單據(jù)中存在不符點(diǎn)：（1）商業(yè)發(fā)票上沒有受益人簽字；（2）正本提單只有一份，不符合“全套”的要求；（3）保險單上的金額與商業(yè)發(fā)票上的一樣，因此，投保金額不足。請分析開證行的上述理由。裝訂線考生答題不得超過此線9