增加綠化的申請(qǐng)報(bào)告-資料下載頁
2024-10-17 22:15本頁面
【正文】 中間部位時(shí)遇有石頭，其中2灌片居多，3灌片有小部分，經(jīng)測(cè)量，該石頭部分共計(jì)有30米長(zhǎng)。這些石頭的出現(xiàn)，致使挖掘機(jī)所挖的坑的深度達(dá)不到要求，或有的部分直接裸露在泥土的上面。為將這些石頭清理掉，在挖掘機(jī)將整段挖坑完成后，我公司再另請(qǐng)其他鉆孔挖掘機(jī)來對(duì)這些石頭進(jìn)行爆破，同時(shí)請(qǐng)人將這些石塊清理出坑外，以便對(duì)管造成破壞。由于單獨(dú)請(qǐng)機(jī)械對(duì)這些石頭進(jìn)行爆破，故費(fèi)用會(huì)有所增加。綜合上述情況，我公司將申請(qǐng)貴局增加該部分的機(jī)械及人工費(fèi)用，根據(jù)實(shí)際情況核算，該部分費(fèi)用合計(jì)為人民幣 元整。懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)，并給與批復(fù)為盼！此致 敬禮廣西新緣路建工程有限公司 2013年8月15日 致：田陽縣水利局茲有我廣西新緣路建工程有限公司通過招投標(biāo)承包廣西田陽縣露美高效節(jié)水灌溉項(xiàng)目叫眼屯至高位水池段管道及鋪設(shè)安裝工程，首先感謝貴局對(duì)我公司的信任與支持。鑒于我公司自2013年7月26日對(duì)貴項(xiàng)目進(jìn)行施工以來，在對(duì)樁號(hào)為0+628至0+755段施工過程中，由于該地段的特殊性，大大的增加了我公司的施工難度，同時(shí)為不影響施工進(jìn)度，致使我公司在人力、財(cái)力、的投入上均超出了原先的預(yù)算范圍。該地段為山洞，全長(zhǎng)經(jīng)測(cè)量有187米，洞內(nèi)高低起伏，石頭較多，水流湍急，彎度較多較大，成“s”形狀，洞內(nèi)最窄處高約為1米，且距離公路較遠(yuǎn)。這給我公司在進(jìn)行施工過程中帶來了的很大的難度，由于距離公路較遠(yuǎn)，只能通過人力進(jìn)行材料及機(jī)械設(shè)備的搬運(yùn)，除了人力需求較多，同時(shí)還很耗時(shí)，這給我施工進(jìn)度帶來了很大的影響。另洞內(nèi)有水，為防止漏電的情況，不能在洞內(nèi)架設(shè)熱熔器、卷揚(yáng)機(jī)等設(shè)備，只能在洞外將pe管焊接好，然后通過卷揚(yáng)機(jī)將管拉至洞的另一端，在拉管過程中，因洞內(nèi)有水、彎度大、呈連續(xù)“s”形狀、石頭較多、洞的一半距離中間砌筑有分割線，高約1米，需要大量的施工人員進(jìn)入洞內(nèi)且需要穿戴水衣褲及帶頭燈進(jìn)入洞內(nèi)，需要大量的木頭，以便管的端頭能夠順利的繞過洞內(nèi)的障礙物。同時(shí)需要對(duì)講機(jī)用以傳遞洞內(nèi)外的信息情況，因洞內(nèi)過于彎曲，單個(gè)對(duì)講機(jī)信號(hào)無法連接進(jìn)行傳遞，故需要在洞內(nèi)安置多臺(tái)對(duì)講機(jī)，依次傳遞洞內(nèi)外信息情況。因山洞較長(zhǎng)，彎曲大，而管只能由洞的一端拉至另一端，經(jīng)常面臨著管拉不動(dòng)等情況，以至每天只能夠焊接較少量的pe管。鑒于以上情況，施工繁瑣、復(fù)雜，難度大，進(jìn)度極其緩慢，人力及施工費(fèi)用投入大，故我公司希望貴局能夠根據(jù)實(shí)際情況給與我公司增加該部分的施工費(fèi)用，經(jīng)過我公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行預(yù)算，該部分增加費(fèi)用合計(jì)總價(jià)為人民幣 元整。懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)，給與批復(fù)為盼！此致 敬禮廣西新緣路建工程有限公司 2013年9月18日施工費(fèi)用增加申請(qǐng)報(bào)告 致：田陽縣水利局茲有我廣西新緣路建工程有限公司通過招投標(biāo)承包廣西田陽縣露美高效節(jié)水灌溉項(xiàng)目叫眼屯至高位水池段管道及鋪設(shè)安裝工程，首先感謝貴局對(duì)我公司的信任與支持。鑒于我公司在對(duì)樁號(hào)為1+900至2+050段進(jìn)行施工過程中，該地段為山坳，兩邊被石山環(huán)繞，全長(zhǎng)經(jīng)測(cè)量有160米，起點(diǎn)里公路較遠(yuǎn)，約有130米，該段地理環(huán)境比較特殊，地勢(shì)由平坦和斜坡兩部分構(gòu)成。平坦部分處于山谷，兩邊均為山體，寬度僅約60公分，彎度較多，中間有兩根飲水管穿過，均為裸露在外，斜坡部分坡度大，石頭多。這給我公司在進(jìn)行施工工程中帶來了很大的難度，由于距離公路較遠(yuǎn)，只能通過人力進(jìn)行材料及機(jī)械設(shè)備等的搬運(yùn)，特別是在進(jìn)行材料的搬運(yùn)工過程中，每根鋼管重達(dá)400多公斤，均進(jìn)行過防腐處理，共有26根鋼管，且距離卸貨點(diǎn)有130—290米，在進(jìn)行二次搬運(yùn)時(shí)，投入的人員較多。于該段窄且陡，中間還有兩根裸露的飲水管，致使施工人員在搬運(yùn)過程中，難度增大，每天只能搬運(yùn)少量的管到達(dá)目的地，進(jìn)度極其緩慢。在進(jìn)行鋼管的焊接過程中，由于坡度大，石頭多，為使鋼管能夠很好的進(jìn)行對(duì)接，需要支架及葫蘆將管吊一定的高度，由于鋼管過重，地勢(shì)不平，以致在將管吊起并進(jìn)行焊接的過程中，難道非常的大，甚至每天只能夠焊接2至3根的管。在進(jìn)行平坦地段的焊接過程中，由于該段寬度僅約為60公分左
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