【正文】 管理看護。以下選項是屬于日常施工必須注意內容的有（ABCDEF）。、機、料，防護用品等是否齊備； ，作業(yè)人員必須服從指揮，不得違章作業(yè)或隨意跨越鐵路等； ，必須要在防護措施到位下方能作業(yè)，也需采取措施防止料具掉落；，推扶人員要時刻關注梯上作業(yè)人員動向，實時配合；，禁止在無防護下單崗作業(yè)；，作業(yè)人員清理回收施工區(qū)域內料具等、將梯車移除線外合理處上鎖，帶班人員負責復查，確保回收清理干凈，梯車加鎖防止他人搬移侵限影響行車安全。根據《鐵路建設項目施工分包試點管理規(guī)定》，以下關于施工分包的說法，正確的有（ABC）。，施工總承包單位將其承包工程中的部分專業(yè)工程發(fā)包給具有相應資質和能力的其他施工單位完成的活動。、分項工程。建設單位應在招標文件和施工總承包合同中明確，施工總承包單位選擇的專業(yè)工程分包單位需具備以下基本條件（ABCDEF）。，具有獨立簽訂合同的權利和履行合同的資格與能力。，擬任項目負責人具有類似工程管理業(yè)績，并具有與工程規(guī)模相適應的執(zhí)業(yè)資 格。（自有或者租賃）分包工程所需的施工設備。、技術負責人，質量、安全等主要管理人員具有合法的勞動關系證明。，無嚴重失信行為記錄。三、判斷題（共35題）建設單位每月要統(tǒng)計部署建設項目檢查重點。（√）建設單位將紅線管理規(guī)定納入合同管理，同時施工單位遵守紅線管理向建設單位作出書面承諾。（√）施工機械設備應當停放有序。特種施工機具設備手續(xù)完整檔案齊備。用電機械設備安全防護裝置必須保證齊全靈敏可靠。嚴禁施工機械設備超載和帶病運行。（√）施工單位應根據技術標準管理制度等制定各類工程作業(yè)標準，開展標準化作業(yè)，確?，F場作業(yè)有序可控全面達標。（√）《鐵路建設項目質量安全紅線管理規(guī)定》中共有10條紅線問題。（√）砂石料含泥量超標，級配不符合要求屬于以次充好。（√）在裝設接地線時，將接地線的一端先行接地，再將另一端與被停電的導體相連；拆除接地線時，其順序相反。接地線要連接牢固，接地良好。（√）合理規(guī)劃工廠化范圍，在鋼材加工鋼結構確保工廠化生產，橋梁橋梁附屬等小型構件推廣工地化生產。（）營業(yè)線施工系指影響營業(yè)線設備穩(wěn)定設備使用和行車安全的各種施工，分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。營業(yè)線施工必須把確保確保行車安全放在首位。（√）未探明地下光電纜和管線位置及走向前，嚴禁使用機械開挖鉆孔打樁等作業(yè)。影響施工的地下設施應遷移或采取有效防護措施，設置 明顯標志。在設備管理單位人員監(jiān)護下進行作業(yè)。（√）1高處作業(yè)必須系安全帶，可以在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人；臨邊作業(yè)要設置防護圍欄和安全網；懸空作業(yè)應有可靠的安全防護設施。（）1隱蔽工程驗收資料填寫未現場確認不屬于內業(yè)資料弄虛作假。（）1強化對作業(yè)人員的崗前培訓技術交底和過程中的檢查指導。（√）1混凝土試塊強度檢驗出具假報告屬于內業(yè)資料弄虛作假。（√）1嚴格執(zhí)行施工單位進場檢驗監(jiān)理單位見證和平行檢驗。（√）1在既有線路旁作業(yè)的施工人員橫越線路時，遵守一站二看三通過的規(guī)定。（√）1使用質量不合格防水板屬于施工中偷工減料。（）1公司要成立質量安全紅線管理領導小組，項目部不用成立質量安全紅線管理領導小組。（）1當必須跨軌運輸輕便物資時，應集中固定地點，派責任心強，經培訓合格的防護員擔任防護，方可組織跨軌運輸作業(yè)。過軌作業(yè)人員應在列車距工地不小于 50米時及時下道避車，各種機具材料下道后，不得侵入鐵路建筑接近限界。（√）鋼筋間距加大焊接長度不足箍筋數量不足鋼筋彎勾長度不足屬于施工中偷工減料。（√）2鐵路建設工程項目各參建單位結合現場檢查發(fā)現的質量問題并借助以往案例，每年組織開展至少1次警示教育活動。（）2基坑開挖作業(yè)必須保證路基的穩(wěn)定。挖坑時遇到排水溝盲溝，應先做好疏通改排水工作。（√）2大型施工機械作業(yè)必須嚴格執(zhí)行“一人一機”“人隨機動”“來車停機避讓”制度，在旅客列車進入施工區(qū)間時停止所有施工作業(yè)，貨物列車接近2公里前必須停止施工作業(yè)。（√）2違反《鐵路建設項目質量安全紅線管理規(guī)定》情節(jié)嚴重的施工隊伍可清理出場。（√）2型鋼鋼筋強度不滿足設計要求屬于以次充好。（√）2建設單位每季度組織一次對所有工點評價，以實體質量成果對施工監(jiān)理單位質量保障條件進行評價。（√）2嚴格原材料檢驗流程，原材料未經檢驗合格，經監(jiān)理工程師確認可降級使用。（）2施工單位落實質量“紅線”管理要求，突破“紅線”的要堅決停工。（√）2建設單位要將紅線管理規(guī)定納入合同管理。（√）鼓勵建設單位和參建單位開展自查自糾，及時整改問題，實現過程達標。（√）3施工人員蓄意惡意故意制造偷工減料等問題并敲詐勒索，施工單位主動報告及時消除質量隱患的，經查實后，對參建單位的問題可酌情減輕處理。（√）3按照管理規(guī)定及合同約定，加強混凝土拌合站工地試驗室標準化建設，嚴格應用信息化系統(tǒng)。（√）3違反《鐵路建設項目質量安全紅線管理規(guī)定》只對公司產生影響。（）3封閉點施工結束后，施工負責人應確認線路及設備已具備正常運行條件后，撤除防護信號并及時辦理消點。待列車通行正常后，施工人員方可全部撤離。（√）3各單位要認真組織紅線管理規(guī)定的宣貫檢查落實工作。（√）四、填空題（共25題）強化工程質量管理，嚴格執(zhí)行（施工方案）編制、論證、審批、（技術交底）、實施和檢查驗收程序。凡鐵路總公司檢查發(fā)現建設項目存在建設行為方面紅線問題 的，建設單位應將(本標段項目經理)和(總監(jiān)理工程師)、（具體工點施工負責人）、檢測人員清出鐵路建設市場、記入“黑名單”，并要求施工單位將具體工點施工隊伍清除現場。推行質量承諾。對于新開工項目，建設單位要組織參建單位在項目開工前，對(質量安全措施落實)及(工程質量達標)進行承諾。建設行為方面凡總公司檢查發(fā)現建設項目存在（偷工減料、以次充好），（轉包和違法分包），（內業(yè)資料弄虛作假）違反質量安全紅線問題的，可視情節(jié)嚴重、各建設單位12年內不接受責任單位投標?！惰F路建設項目質量安全紅線管理規(guī)定》工作要求中“五定”是指（定人）、（定期）、（定崗）、（定責）、（定點）。進行營業(yè)線工程運輸，工程列車開行前，應與鐵路集團公司相關部門或單位簽訂（安全運輸）協議。對施工人員蓄意、惡意、故意制造（偷工減料）等問題并敲詐勒索，（施工單位）應主動報告、及時消除質量隱患的，經查實后，對參建單位的問題可酌情減輕處理。規(guī)范流程管理。嚴格開工流程，堅持開工報告制度，(大臨設施)、(質量安全保證措施)等準備工作及主要施工資源保障要素不滿足條件不得開工；嚴格示范引導流程，堅持(試驗)先行，(首件)認可。《鐵路建設項目質量安全紅線管理規(guī)定》行（堅持依法合規(guī)）、（鼓勵自查自糾）、（形成強大合力）的工作原則。《鐵路建設項目質量安全紅線管理規(guī)定》工作要求中“三統(tǒng)一”是指（統(tǒng)一部署）、（統(tǒng)一檢查）、（統(tǒng)一記錄分析）。1《鐵路建設項目質量安全紅線管理規(guī)定》工作要求中“一查處”是指（嚴肅查處）。1總公司原則上每年（3月）、（10月）各開展一次質量安全紅線專項督查。1嚴格開工流程，堅持（開工報告制度），大臨設施、（質量安全保證措施等）準備工作及主要施工資料保障要素不滿足條件不得開工。1對于新開工項目，建設單位要組織參建單位在項目開工前，對質量安全措施落實及工程質量達標進行（承諾）。參建單位對標自查工作完成后，就工程質量出具（工程質量承諾書）。1把好工程實施中的原材料審查關、采購關、生產供應關，嚴格管理施工單位（進場）檢驗、監(jiān)理單位（見證）和平行檢驗。1撥接施工完畢，線路開通前，設計、監(jiān)理、設備、施工單位要認真進行質量檢查，確認線路設備達到列車（放行條件），方可辦理開通交接手續(xù)。1把好工程實施中的原材料(審查關)、(采購關)、（生產供應關），嚴格管理施工單位進場檢驗、監(jiān)理單位見證和平行檢驗，加強對試驗室、檢測單位的管理和考核。1推行質量承諾。對于新開工項目，建設單位要組織參建單位在項目開工前，對(質量安全措施落實)及(工程質量達標)進行承諾。1凡鐵路總公司檢查發(fā)現建設項目存在工程實體方面紅線問題的，建設單位應將(具體工點施工負責人)和(監(jiān)理人員)、(檢測人員)清出鐵路建設市場、記入“黑名單”；情節(jié)嚴重的，要求施工單位將具體工點施工隊伍清除現場。凡鐵路總公司檢查發(fā)現建設項目存在工程實體紅線問題的，建設單位將具體工點（施工隊伍負責人）和相關監(jiān)理、檢測人員清出鐵路建設市場、計入“（黑名單）”。2嚴格示范引導流程，堅持（試驗）先行，（首件）認可。2鐵路建設項目嚴禁轉包和違法分包，施工分包包括（專業(yè)）分包和（勞務）分包。2施工單位規(guī)范合同履約承諾，重點保障向建設單位承諾的（進場人員、機械設備）到位，質量自控體系有效運轉、（質量目標）實現。2鐵路局集團公司相關處室、（站段在施工圖）、工程實施階段提前介入鐵路建設項目管理工作，集團公司向工管中心報送建設項目指導性施工組織設計時，將提前接入工作總體方案一并報送。2《鐵路建設項目質量安全紅線管理規(guī)定》，是為了全面落實“（強基達標、提質增效）”的工作主題。牢固樹立“（百年大計、安全第一、質量至上）”的理念，打造精品工程，切實強化鐵路建設項目質量安全管理。五、簡答題（共7題）《鐵路建設項目施工分包試點管理規(guī)定》中要求，建設單位應在招標文件中明確，禁止施工總承包單位將承包的鐵路工程進行違法分包。簡述哪些情形可認定為違法分包（至少5條）？在“鐵總建設函〔2017〕310號”文，建設行為方面質量安全管理紅線問題中，涉及我單位相關條款有哪些？簡述“五定、三統(tǒng)一、一查處”的內容？《鐵路建設項目質量安全紅線管理規(guī)定》中“十嚴禁”關于工程實體方面和建設行為方面分別指的是什么？《鐵路建設項目工程質量管理辦法》規(guī)定的質量“五條紅線” 是哪五條？凡總公司檢查發(fā)現建設項目存在偷工減料、以次充好，轉包和違法分包，內業(yè)資料弄虛作假違反質量安全紅線問題的，將如何處理？對照《鐵路建設項目質量安全紅線管理規(guī)定》，你所負責管理的工程項目中，存在哪些可能觸碰質量安全管理紅線的項點？