【正文】 加整治或檢查的次數(shù)不得活動(dòng)3次，中隊(duì)要確保每天有干部帶隊(duì)組織開(kāi)展整治或巡查；對(duì)當(dāng)班不盡責(zé)，執(zhí)法不規(guī)范的民警，在大隊(duì)例會(huì)上點(diǎn)名批評(píng)；出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題的，追究相應(yīng)的責(zé)任。通過(guò)采取上述措施，民警工作責(zé)任心明顯加強(qiáng)，各項(xiàng)管理舉措和勤務(wù)制度也得到了較好落實(shí)。四、舉全警之力，加大路面管控力度大隊(duì)加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。對(duì)查處的各類交通違法行為，一律按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，對(duì)發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重違法行為，嚴(yán)格按照上限處罰，對(duì)查處的違法行為，堅(jiān)決做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，發(fā)現(xiàn)一起教育一起。二是發(fā)揮卡口過(guò)濾作用，嚴(yán)查客運(yùn)車(chē)輛違法行為。大隊(duì)充分利用收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等固定檢查點(diǎn)，加大對(duì)7座以上營(yíng)運(yùn)客車(chē)的檢查力度，做到逢車(chē)必查，登記在冊(cè)，凡發(fā)現(xiàn)超員的，一律卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)在交通管理上的功能，對(duì)進(jìn)出服務(wù)區(qū)的客車(chē)、貨車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)的駕駛?cè)耍儐?wèn)駕車(chē)時(shí)間，觀察動(dòng)態(tài)，提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強(qiáng)夜間時(shí)段的道路巡查密度，加大對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段的巡邏管控，重點(diǎn)打擊夜間貨車(chē)低速、占道行駛和違法停車(chē)，并通過(guò)巡邏警車(chē)揚(yáng)聲器喊話提醒駕駛?cè)思m正。集中整治期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力800余人次，警車(chē)300余臺(tái)次，設(shè)置臨時(shí)檢查點(diǎn)6個(gè)，登記檢查客車(chē)2800余輛，共查處各類交通違法行為1100余起，教育司乘人員400余人，有力地改善了轄區(qū)高速公路的行車(chē)秩序。五、多措并舉，綜合治理，事故預(yù)防工作成效明顯一是認(rèn)真排查治理事故多發(fā)路段。根據(jù)整治工作方案要求，大隊(duì)對(duì)轄區(qū)高速公路事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行了全面排查，對(duì)事故發(fā)生的成因和特點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真分析，并制定了詳細(xì)的《事故多發(fā)路段整治表》，進(jìn)一步明確了整治措施、整治時(shí)間和責(zé)任人等，目前，各項(xiàng)工作正在緊張有序的進(jìn)行。二是加強(qiáng)惡劣天氣條件下的道路交通管理工作。整治行動(dòng)期間，轄區(qū)多次出現(xiàn)能見(jiàn)度極低的大霧等惡劣天氣，嚴(yán)重影響了高速公路交通安全。大隊(duì)能夠及時(shí)惡劣天氣條件下的交通疏導(dǎo)、管制工作進(jìn)行了部署，積極妥善處置。同時(shí)積極做好對(duì)易起霧等路段摸底工作，隨時(shí)掌握情況，快速處置。整治行動(dòng)期間，轄區(qū)沒(méi)有因發(fā)生惡劣天氣引發(fā)長(zhǎng)時(shí)間交通堵塞。三是深入源頭除隱患。整治期間，三個(gè)中隊(duì)積極深入深入藍(lán)田、戶縣等客運(yùn)公司，督促落實(shí)安全制度，督促加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说慕逃芾砗蛯?duì)車(chē)輛安全性能的檢查，對(duì)檢查出存在安全隱患問(wèn)題的，要求立即停運(yùn)并進(jìn)行自查和整改。同時(shí)聯(lián)合路政部門(mén)對(duì)各施工單位進(jìn)行了一次全面檢查，現(xiàn)場(chǎng)糾處存在影響車(chē)輛通行的安全問(wèn)題4個(gè)，進(jìn)一步規(guī)范了高速公路施工管理，使施工對(duì)車(chē)輛通行的影響大大降低。第五篇：預(yù)重特大道路交通事故專項(xiàng)整治工作責(zé)任書(shū)上壩土家族鄉(xiāng)人民政府預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治工作責(zé)任書(shū)為全面落實(shí)預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)整治工作責(zé)任制，強(qiáng)化道路交通事故和預(yù)防工作，減少一般事故發(fā)生，杜絕重特大事故發(fā)生，鄉(xiāng)人民政府決定在全鄉(xiāng)開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動(dòng)，特與各村和有關(guān)部門(mén)簽訂此責(zé)任書(shū)。一、認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《貴州省道路交通安全條例》等法律法規(guī)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全道路交通安全事故綜合防控網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，全面落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”及“客運(yùn)車(chē)始發(fā)登記”工作措施，每季度召開(kāi)一次道路交通安全例會(huì)，分析、研究、部署、督促和檢查所轄區(qū)域的道路交通安全工作。二、強(qiáng)化道路交通安全責(zé)任制，建立健全鄉(xiāng)、村、組道路交通安全防控體系，全面落實(shí)鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)包村，村包組、包轄區(qū)內(nèi)路段，鄉(xiāng)派出所、農(nóng)機(jī)站要建立健全對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、農(nóng)用車(chē)的包車(chē)、包駕駛員的管理機(jī)制，確保道路交通安全責(zé)任書(shū)簽訂率達(dá)100%。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的清理建檔率100%、辦證率100%。三、深化道路交通安全宣傳教育，建立政府牽頭，職能部門(mén)聯(lián)動(dòng)，全民參與的道路交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，鄉(xiāng)派出所、農(nóng)機(jī)站、司法所、綜治辦等部門(mén)要廣泛深入開(kāi)展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，以及“反違法、壓事故、保安全”為主題1的集中整治專項(xiàng)行動(dòng)的宣傳活動(dòng)，切實(shí)提高全民道路交通安全意識(shí)。四、深入排查危險(xiǎn)路段、黑點(diǎn)、盲點(diǎn)路段，全面落實(shí)安全防范措施并組織實(shí)施，及時(shí)消除安全隱患，有效治理率達(dá)90%以上，無(wú)交通責(zé)任事故發(fā)生。五、鄉(xiāng)派出所、農(nóng)機(jī)站和各村要落實(shí)一名道路交通安全聯(lián)絡(luò)員，并完善各項(xiàng)工作制度和建立健全安全管理的運(yùn)行協(xié)調(diào)機(jī)制。每季度對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員進(jìn)行一次安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。六、強(qiáng)化路面行車(chē)秩序整治，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛、低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)和摩托車(chē)管理，嚴(yán)格按照“十一個(gè)一律”規(guī)定，從重處罰交通違法行為，堅(jiān)決消除客運(yùn)車(chē)輛超員超載、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛及低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)違法載人現(xiàn)象。七、嚴(yán)格道路交通事故查處和評(píng)析制度，嚴(yán)肅追究事故相關(guān)責(zé)任單位、責(zé)任人的有關(guān)責(zé)任。八、本責(zé)任書(shū)一式兩份，鄉(xiāng)安全生產(chǎn)辦、責(zé)任單位各執(zhí)一份。監(jiān)督單位：履行責(zé)任單位：責(zé)任人：責(zé)任人：二○一一年月日