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正文內(nèi)容

物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)及擴(kuò)展資料-資料下載頁

2025-10-08 18:18本頁面
  

【正文】 諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨.,并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時(shí)反饋貨主公司,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令, 按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn),分類,整理后方能入庫.5. 信息系統(tǒng)服務(wù):,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢.,進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì).,專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求.,進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積.,提供全方位的信息服務(wù):通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的`架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋,實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息.6. 作業(yè)流程(以中國物流公司為例):進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn)。甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》)。二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表.出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號,數(shù)量。當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字。完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.:1. SWOT分析優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù)。倉庫類型齊全。作業(yè)場地寬敞.劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益。信息系統(tǒng)未能得到充分的利用。貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高.機(jī)遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè).挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本.2. 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶.3. 鐵路專用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理.5. 健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長期客戶.:,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉庫了.,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.,對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲存.,如食品歸食品儲存,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生.,把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).,使企業(yè)更好地向前發(fā)展.擴(kuò)展資料:物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)1在跟崗前期要制定一個(gè)目標(biāo):錢是動(dòng)力,但是工作經(jīng)驗(yàn)才是最重要的,工作不是我一天兩天的事,但是學(xué)校派我們班去跟崗實(shí)習(xí)這十天里,要了解我們所學(xué)的專業(yè)是一個(gè)怎樣的工作環(huán)境。我的工作計(jì)劃:每天早睡早起,精神面貌天天好積極配合公司安排的工作,認(rèn)真履行實(shí)習(xí)積累工作經(jīng)驗(yàn)體驗(yàn)公司的生活環(huán)境在公司與別人相處要融洽學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)在工作期間嚴(yán)格要求自己的精神面貌要比別人好,對待工作要比別人認(rèn)真,對待同事要懂得禮貌寬容?!凹戎?,則安之。”每到一個(gè)陌生的地方,我的心情就是隨遇而安,沒什么擔(dān)心害怕的,說到工作,的確有過不少經(jīng)驗(yàn);但是做到堅(jiān)持的有幾個(gè)我就不知道,我也喊過苦叫過累,但是我對于工作只能說堅(jiān)持,我堅(jiān)持一天就是一天,什么苦、什么累的睡一覺就都過去了。在實(shí)習(xí)的期間。我慶幸的當(dāng)了小組長,雖然說我只是一個(gè)掃描員,但是我覺得學(xué)習(xí)的東西還是有的。初步的培訓(xùn)掃描員,讓我們懂得如何去掃描貨物,懂得怎樣去對面單,還要我們分清取消單和配錯(cuò)單,如果我們在配錯(cuò)的單看成取消的單,公司就會(huì)缺失了一單,所以說在我們這些掃描員里,我們最注意的是要細(xì)心、要認(rèn)真看清每一張單。我不能說我是最重要的,我只能說我組是最好的,只有最好的組才能看出工作的表現(xiàn),表現(xiàn)出工作的態(tài)度與優(yōu)勢,每個(gè)小組有四個(gè)人,一個(gè)掃描員,一個(gè)預(yù)備掃描員,一個(gè)裝盒員,一個(gè)包裝員,每一個(gè)崗位我覺得都是最重要的。每次都有人說掃描是最輕松的一個(gè)活,都想著爭取這個(gè)位置,但我只能說,機(jī)會(huì)是很少的,既然這個(gè)機(jī)會(huì)給了我,我就會(huì)好好努力,讓你覺得滿意。實(shí)習(xí)九天里,每個(gè)人的心理都有一定的想法,我的想法就是:實(shí)習(xí)就是一種磨練,它能給的我只有好處,我不能放棄這么一個(gè)機(jī)會(huì),能實(shí)習(xí)幾天我就實(shí)習(xí)幾天,它留我?guī)滋煳揖投鄬W(xué)幾天,既然知道工作是又累又苦,我們就要做好準(zhǔn)備出去工作的心態(tài),俗話說:“吃得苦中苦,方為人上人。”我喜歡這次的實(shí)習(xí),它帶了我從未學(xué)習(xí)過的東西。每一次的喊累,告誡自己工作是沒有輕松的,只要你做好心態(tài),公司是會(huì)給你相對應(yīng)的回報(bào);每一次的喊苦,告誡自己的未生活都是苦后甘。物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)2匆匆x月,收獲頗豐。從工作中的“多學(xué)、多看、多聽”到生活上的“團(tuán)結(jié)、互助、合作”,從理論上的學(xué)而不厭到實(shí)踐中的學(xué)以致用,時(shí)時(shí)都體現(xiàn)著學(xué)習(xí)的重要,處處都彰顯著人生的精彩。x個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識,更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆書到用時(shí)方恨少。我在物流管理專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后,逐漸進(jìn)入工作狀態(tài),每天按照分配的任務(wù)按時(shí)按量的完成。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨(dú)立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個(gè)道理:細(xì)節(jié)決定成敗。物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)3一、實(shí)訓(xùn)小結(jié):經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模仿軟件的進(jìn)修,我們理解到物流任務(wù)的繁雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,加強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步理解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問理解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和具體理論相分離,以進(jìn)步我們的專業(yè)分析素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營情況有一個(gè)全體的理解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展情況有一個(gè)比較全面的認(rèn)識,加強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,進(jìn)步進(jìn)修專業(yè)學(xué)問的興味,切身領(lǐng)會(huì)就任務(wù)中不同當(dāng)事人面臨的具體任務(wù)與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得領(lǐng)會(huì),而且發(fā)覺了不同的成績,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮客觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問,為將來走上任務(wù)崗位打下優(yōu)良根底。二、實(shí)訓(xùn)感受以往關(guān)于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。關(guān)于物流的本身感到很神秘,難以設(shè)想現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。關(guān)于物流,曉得它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機(jī)分離。但在實(shí)際操作中卻沒有設(shè)想的那么的簡單。經(jīng)過這幾地下機(jī)實(shí)習(xí)的簡單理解,使我關(guān)于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了愈加深刻的認(rèn)識。打破于書本上固定的理論學(xué)問充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的煩瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)絡(luò)著。作為一名物流管理專業(yè)的大二先生,在就業(yè)合作與進(jìn)修中我們該當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì)。平常我們在進(jìn)修中更多的是進(jìn)修和專業(yè)相關(guān)的理論學(xué)問,但是今天在經(jīng)濟(jì)全球化的情勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)方式極具尖銳的時(shí)期,我們不只要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問,更多的是要把理論與理論相分離,掌握更多的經(jīng)歷,不至于到以后才感慨書到用時(shí)方恨少。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘_M(jìn)修的與專業(yè)相關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白進(jìn)修是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的順應(yīng)以后的進(jìn)修和任務(wù)。總而言之,在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾地利間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本學(xué)問的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為感性認(rèn)識的進(jìn)程。感激學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和教師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)4我是XXX,于20xx年11月16日進(jìn)入公司進(jìn)入公司技術(shù)規(guī)劃部(現(xiàn)物流事業(yè)部)開始實(shí)習(xí),如今已經(jīng)近3個(gè)月的時(shí)間,現(xiàn)對3個(gè)月實(shí)習(xí)工作進(jìn)行總結(jié)。在公司11月和12月主要是對物流GPS相關(guān)資料的查找和學(xué)習(xí)。還跟隨張潔學(xué)習(xí),幫助張潔查找物流保險(xiǎn)的相關(guān)資料,并對相關(guān)資料整理完成對比分析,對物流保險(xiǎn)業(yè)務(wù)有了一定的熟悉,從保險(xiǎn)險(xiǎn)種、方式,到類似我公司的物流信息平臺所提供的物流保險(xiǎn)業(yè)務(wù)對比分析,以及網(wǎng)上物流保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)施初略方案,我都在完成張潔安排的任務(wù)的同時(shí),學(xué)習(xí)到了保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的知識;還參與20xx年5月在昆舉行的國際物流節(jié)的網(wǎng)上物流節(jié)項(xiàng)目的立項(xiàng),并完成其需求分析。除此之外,還和市場部張立也有所學(xué)習(xí),和她共同討論物流信息平臺競爭對手分析和停車場項(xiàng)目推廣方案等,在多次的合作討論中,也學(xué)習(xí)到一些市場方面的知識。這兩個(gè)月的時(shí)間更多的是對公司環(huán)境的熟悉,和對公司項(xiàng)目相關(guān)知識的學(xué)習(xí),這是從一個(gè)學(xué)生向職場人最初的轉(zhuǎn)變。在1月份到今,正式成為移動(dòng)物流項(xiàng)目組的成員,從移動(dòng)物流項(xiàng)目開始立項(xiàng)到與合作公司接觸,項(xiàng)目合同、技術(shù)方案的商議,以及目前已經(jīng)全面進(jìn)入平臺的開發(fā)階段,都幾乎全程參與,能有這樣的機(jī)會(huì)深感榮幸,這對項(xiàng)目管理在實(shí)際的應(yīng)用中有了一個(gè)更清晰的認(rèn)識,也學(xué)習(xí)到更多對外接洽上的知識與經(jīng)驗(yàn),最重要的是在這個(gè)過程里,了解了整個(gè)移動(dòng)物流平臺的開發(fā)設(shè)計(jì)流程,從一項(xiàng)一項(xiàng)的分析和需求,變成實(shí)際的過程,這是受益匪淺的。除了工作收獲外,在部門進(jìn)行的市場培訓(xùn)、項(xiàng)目管理培訓(xùn)、生活分享的部門活動(dòng)上,學(xué)習(xí)到了更多的技巧和自己不熟悉的知識,既互相了解,增加了部門內(nèi)部的凝聚力,也在這個(gè)過程里,使大家學(xué)到更多的東西一起進(jìn)步。三個(gè)月的時(shí)間真的不長,但是三個(gè)月學(xué)習(xí)到的東西不是一言兩語都夠說完的,初入職場的稚嫩還需要磨練,還得在今后的工作中,更加虛心的學(xué)習(xí),提高自己的能力,我相信我能夠做的更好。物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)5在富昌,我被安排在盤點(diǎn)這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長,但是我從中學(xué)到了很多知識,關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職,在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給
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