【正文】 路通車通是物質文明的一次歷史性飛躍，那么全力優(yōu)化軟環(huán)境，服務經(jīng)濟社會發(fā)展，打造“陽光交通、和諧暢通”品牌，則是莒縣交通運輸行業(yè)更高境界的文明追求。2010年，莒縣交通運輸局以懲防體系建設為著力點，實施了懲防體系3D模式，即依科技為支撐點、抓住教育、制度、監(jiān)督三條主線，構建事前預防、事中監(jiān)管、事后懲治三個層面的立體懲防體系，營造了風清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍，為事業(yè)發(fā)展提供了堅強有力的支持和保證。這一做法被中紀委、省紀委、省懲防體系建設辦公室、省交通運輸廳、市委政策研究室分別予以刊發(fā)?？h紀委印發(fā)文件在全縣推廣。2011年3月15日 《中國紀檢監(jiān)察報》予以深度報道?！皢柷牡们迦缭S，為有源頭活水來。”面對交通運輸發(fā)展的新形勢，莒縣交通運輸局全體干部職工在以局長紀同坤為首的新一屆領導班子的帶領下，正以嶄新的姿態(tài)、務實的作風、創(chuàng)新的精神，在謀求莒縣交通運輸事業(yè)科學發(fā)展、跨越發(fā)展、和諧發(fā)展的道路上譜寫新的篇章。莒縣交通運輸局局長紀同坤感言：交通運輸是經(jīng)濟社會發(fā)展的“生命線”。為社會經(jīng)濟發(fā)展提供有利條件，鋪平發(fā)展道路是交通運輸局的歷史責任與使命。我們將牢固樹立跨越發(fā)展的雄心壯志，始終保持后發(fā)趕超的進取精神，鍥而不舍、真抓實干，一方面加快推進交通基礎設施建設項目的進程，打造高效、通達的交通運輸網(wǎng)絡；另一方面，加大交通運輸“軟實力”建設，增強莒縣綜合交通運輸管理能力，提升交通運輸行業(yè)的文明服務水平，為勝利實現(xiàn)“十二五”發(fā)展目標，加快建設經(jīng)濟繁榮、文明開放、生態(tài)優(yōu)美、和諧穩(wěn)定的新莒縣作出新的更大貢獻，以優(yōu)異成績迎接建黨90周年！“要想富，先修路?！?003年，為了讓農民兄弟甩開大步奔小康，一場聲勢浩大的“村村通油路”工程在日照拉開了序幕。如今，在不到三年的時間里，全市已新建農村公路1996公里，涉及1268個行政村，通村率從2003年的36%提高到75%，受益群眾達到100多萬人。變化之一：“村村通”改善了農村的生產(chǎn)和生活條件，提高了農民的生活水平。統(tǒng)計顯示，我市開展農村公路建設的這三年，也是自建市以來，農民收入明顯提高的三年。特別是2004年全市農民收入大幅度增長，人均純收入達到3695元，%，創(chuàng)近年來的新高。記者采訪時，無論是在田間地頭，還是進村 趕個集的都沒法去?，F(xiàn)在好了，公路通了，俺們和城里人一樣出門能坐上公共汽車，上哪去都方便了?！弊兓骸按宕逋ā蓖晟屏寺肪W(wǎng)結構和功能，道路通達能力得到顯著提高。農村公路是路網(wǎng)的神經(jīng)末梢，是體現(xiàn)公路“從門到門”運輸特點的最后一環(huán)。隨著日東高速公路和同三高速公路日照段的建成通車，我市對外的公路大通道已經(jīng)打通，加快建設通村公路，是完善和優(yōu)化我市路網(wǎng)結構的關鍵所在。從2003年農村公路改造工程啟動至今，全市高級、次高級路面里程比2002年增長了122%，行政村通油（水泥）路率較2002年底增長了39%。隨著農村公路的建設，農村客運網(wǎng)絡得到進一步完善和發(fā)展。按照“路通到哪里，車就通到哪里”的要求，交通部門大力發(fā)展農村客運，較好解決了農民出行難、乘車難的問題。在2003年全市實現(xiàn)村村通客車的基礎上，去年又設置安裝了“村村通”客車站棚和站牌，進一步方便了農民出行。目前，全市農村客運線路達到126條，客運班車達到607輛，日發(fā)車近400個班次，農民群眾在家門口就能坐上“方便車”、“經(jīng)濟車”、“安全車”，縣域“半小時交通圈”初步變?yōu)楝F(xiàn)實。變化之三：“村村通”促進了農村產(chǎn)業(yè)結構調整，壯大了鎮(zhèn)域經(jīng)濟。農村公路建設，不僅成為當?shù)剞r產(chǎn)品流通的有力助推器，更是帶動農村產(chǎn)業(yè)結構調整、加快工業(yè)化進程，促進鎮(zhèn)域經(jīng)濟發(fā)展的關鍵性因素。沒有“村村通”，莒縣的“萬畝瓜菜”、“萬畝大姜”，嵐山的“萬畝茶園”，東港的“萬畝銀杏”，五蓮的櫻桃園等高效特色農業(yè)，都還只能“養(yǎng)在深閨無人識”。而隨著農村公路建設的推進，這些支柱產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢更加突出，規(guī)模效益更加顯著，有力地帶動了周邊地區(qū)農業(yè)結構的調整和產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。同時，便捷的交通條件，變化之四：“村村通”與產(chǎn)業(yè)布局調整和小城鎮(zhèn)建設相結合，加快了城鄉(xiāng)一體化進程。推進城鄉(xiāng)一體化建設是當前加快農村經(jīng)濟發(fā)展的一個重要戰(zhàn)略目標。各區(qū)縣在農村公路建設的推進過程中，注重與產(chǎn)業(yè)布局調整和小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設相結合，極大促進了我市的城鄉(xiāng)一體化建設進程。憑借優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢，把農村公路建設與產(chǎn)業(yè)布局調整、小城鎮(zhèn)建設相結合，實施高標準規(guī)劃，高標變化之五：“村村通”密切了黨群關系，增強了農村干部的凝聚力?！啊宕逋āこ滩坏斯?，而且通了民心，順了民意，密切了黨群干群關系”，嵐山區(qū)碑廓鎮(zhèn)的王圣波深有感觸地說。在修路期間群眾自發(fā)給施工人員和駐工地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部送水、送飯、送雞蛋的情景屢見不鮮，場面非常感人。東港區(qū)西湖鎮(zhèn)一位80多歲的老人看到水泥路修到家門口時，禁不住豎起大拇指說：“還是共產(chǎn)黨的政策好，把公路修到了我們家門口?！薄皼]想到修路有這么大的凝聚力，通過修路使我們村班子團結了，干部在群眾中的威信提高了”，一位村支書如是說。原來村干部還擔心公路通過村莊需要房屋拆遷，阻力會很大，但出乎意料的是，規(guī)劃圖紙一出來，村民不等村干部做工作，自己就主動動手拆遷。用他們的話說：“政府給我們修路，是為我們子孫后代造福，誰擋誰就昧良心?！蓖吠嗣裥?，順了民意，干部和群眾的心連在了一起。第五篇：改革開放前后家鄉(xiāng)變化的調查問卷《改革開放前后家鄉(xiāng)變化的調查問卷》改革開放已有 34 個春秋，社會已有很大的變化，我相信您的家鄉(xiāng)也是，為 調查人們對改革開放家鄉(xiāng)的變化，故作此問卷，希望能得到您的真實答案，謝謝 您的配合??！您的姓名：_______性別：______聯(lián)系方式：__________________您的年齡是________您的居住地是________________________________________您的職業(yè)_____________改革開放前后您的月收入變化： 前：A、50 以下 B、50—100 C、100—150 D、150—200 E、200 以上 后：A、1000 以下 B、1000—2000 C、2000—3000 D、3000—4000 E、4000 以你改革前的穿著的怎樣的 前： __________________________________________________________________ 后： __________________________________________________________________您改革前衣服是_____，改革后衣服是______； A、別人給的 B、自家做的 C、新三年 舊三年 縫縫補又三年 D、集市 買的 E、商場買的 F、定制的 G、專賣店買的 H、其它您現(xiàn)在飲食方面的變化,前_____后______ A、食不果腹 B、剛能吃飽 C、粗茶淡飯 D、豐富多樣 E、營養(yǎng)均衡改革前后你的居住條件是否有變化______？ A、沒有變化 B、有變化但不大 C、居住面積、質量、環(huán)境大幅改善改革前后的主要出行工具？前____后______ A、步行 B、馬車 C、自行車 D、公交 E、摩托 F、自家車改革前后，您家鄉(xiāng)的醫(yī)療、養(yǎng)療等有沒有變化？_______ A、沒有變化 B、變化不大 C、有變化基本普及 D、很大變化家家普及1改革前后，家鄉(xiāng)環(huán)境是否有變化?_______ A、沒有變化 B、環(huán)境變差 C、化境變好 D、其它1您認為改革開放后家鄉(xiāng)變化最大的是？______ A、城市（鄉(xiāng)村）建設發(fā)展，公共設施進一步完善，生活環(huán)境改善 B、經(jīng)濟快速發(fā)展，對外開放，引進外資企業(yè)發(fā)展 C、政治民主化進程加快，社會法制化加強 D、思想觀念轉化，逐漸易于接受新鮮事物 E、其它1您的家鄉(xiāng)在改革前后的變化？_____ A、沒有多大變化 B、穩(wěn)速發(fā)展 C、迅速發(fā)展 D、其它