【導(dǎo)讀】本文介紹的速度與里程表設(shè)計以單片機最小系統(tǒng)和霍爾傳感器為核心。數(shù)據(jù)存儲電路和鍵盤控制組成。其中霍爾傳感器包含信號放大和波形整形。本里程表的設(shè)計具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，顯示清晰，穩(wěn)定可靠等優(yōu)點。且可進(jìn)行擴(kuò)充，加入時速表的功能，更加方便的了解你現(xiàn)在所處的情況。

　　

【正文】 項目交易網(wǎng) ] P1=0xf7。 delay()。 i++。} while(i!=10)。 j++。 } P1=0xff。[強力單片機技術(shù)項目交易網(wǎng) ] del05s()。 P0=0x00。 P1=0xff。lsledcs=0。 del05s()。del05s()。 lsledcs=1。 del05s()。 } } void csf() { TMOD=0x20。TH1=0xfd。TL1=0xfd。SCON=0x50。PCON|=0x80。TR1=1。 31 EA=1。 delay()。 ES=0。 SBUF=0xf0。while(TI==0){。}TI=0。 SBUF=0x01。while(TI==0){。}TI=0。 SBUF=0x02。while(TI==0){。}TI=0。 SBUF=0x03。while(TI==0){。}TI=0。ES=1。 } /*串口 */ void surt() interrupt 4 {UN surti。 unsigned int cc1。 surti=0。 RI=0。 d10[surti]=SBUF。 do {cc1=0xffff。 surti++。 while(RI==0){cc1。if(cc1==0){goto surtint。}} RI=0。d10[surti]=SBUF。} while(surti!=3)。 surtint:。ES=1。 32 } [強 [強力單片機技術(shù)項目交易網(wǎng) ]力單片機技術(shù)項目交易網(wǎng) ] void delay() {unsigned int kk=0xff。 do{_nop_()。kk。} while(kk!=0)。 } void del05s() {unsigned int kk=0xefff。 do{_nop_()。kk。} while(kk!=0)。 } （ 4） 頻率測量部分程序 本設(shè)計我們把 8片磁鋼放在自行車的轉(zhuǎn)軸上，由于磁鋼共分為８片，磁場將會改變 8 次，磁場強度大時輸出高電平，磁場低時輸出為低電平。所以將會產(chǎn)生８個方波，既每輸出８個方波代表自行車轉(zhuǎn)動了一周。一般的自行車車輪在R= 時，通過 C=2Π *R計算得出車輪的周長 C=。由于每一圈霍爾傳感器將輸出 8 個脈沖，當(dāng)自行車行駛 1KM時會轉(zhuǎn)動 667次，這樣每 1KM 將回產(chǎn)生 5336個脈沖，單片機對這 5336 個脈沖計數(shù)，當(dāng)達(dá)到這個數(shù)時單片機將會產(chǎn)生中斷。 外部信號由 T1 引腳輸入，每產(chǎn)生依次負(fù)跳變計數(shù)器加 1，每輸入 667 個脈沖時計數(shù)器發(fā)生溢出中斷，在中斷服務(wù)程序中將 P⒈ 0取反依次。 T1 計數(shù)方式工作模式 1 的模式字為 TMOD=50H， T0不用， TMOD 的低 4位可以任意?。ǖ荒苓M(jìn)入模式 3），現(xiàn)取 0。 計算 T1的計數(shù)初值 X=2^16— 667=64869D=E400H TL1 的初值位 00H， TH1 為 E4H/ 部分程序： include define uchar unsigned char define uint unsigned int 33 sbit bita=P3^3。 sbit bitb=P3^4。 sbit bitc=P3^5。 sbit bitd=p3^6。/*四 位數(shù) abcd */ uint sum=0。/*里程數(shù) */ uint k=0。 uint store[7]={0,0,0,0,0,0,0}。 uchar equal[7]={0,0,0,0,0,0,0}。 code uchar dispcode[10]={0x3f,0x06,0x5b,0x4f,0x66,0x6d, 0x7d,0x07,0x7f,0x6f}。 uchar dispbit[3]={0,0,0,0}。 void disp()。 void measure()。 void mdelay(unsigned int Delay)。 void mlint0() interrupt 0 { TR0=1。 TH0=0Xe4。 TL0=0x00。 flag=1。 } void timer0() interrupt 1 { TH0=0xe4。 TL0=0x00。 flag1=1。 } void main() { uint j=500。 do { EA=0。 P1=0x3f。 bita=bitb=bitc=bitd=1。/*開機后顯示全零 */ 34 /* mdelay(1)。 /* }while(j)。/*待脈沖穩(wěn)定后 再 檢測 */ SP=0x60。 IE=0x83。 IP=0x1e。 TCON=0x05。 TMOD=0x01。 TH0=0xe4。 TL0=0x00。 /*計數(shù) 5336 */ while(1) { disp()。 /* if(flag)*/ measure()。 } } void disp() { uchar k。 bita=1。bitb=bitc=bitd=0。 P1=dispcode[dispbit[0]]。 for(k=0。k40。k++)。 bita=bitc=bitd=0。bitb=1。 P1=dispcode[dispbit[1]]。 for(k=0。k40。k++)。 bita=bitb=bitd=0。bitc=1。 P1=dispcode[dispbit[2]]。 for(k=0。k40。k++)。 bita=bitb=bitc=0。bitd=1。 P1=dispcode[dispbit[2]]。 for(k=0。k40。k++)。 } 35 void measure() { uchar i。 if(mlcount==8) { k++。 EA=0。 TH0=0xe4 TL0=0x00。 If (flag1==1) sum=sun++。 dispbit[0]=sum/1000。 dispbit[1]=(sum%1000)/100。 dispbit[2]=(sum%100)/10。 dispbit[3]=sum%10。 EA=1。 /* if(k=7) EA=0。 */ } } void mdelay(unsigned int Delay) { unsigned char i。 for(。Delay0。Delay) { for(i=0。i124。i++) {。} } 第 五 章 總結(jié) 本文對自行車?yán)锍瘫碜髁思?xì)致、全面、規(guī)范的分析；對總體相應(yīng)的軟、硬件進(jìn)行了設(shè)計、 36 制作及調(diào)試，并貫穿至設(shè)計的全過程。對文中所提到的各種算法都進(jìn)行了處理，并得出結(jié)論。所做工作如下： （ 1）對設(shè)計中所需要的元件分析其原理和性能，極其應(yīng)用和發(fā)展。 （ 2）詳細(xì)介紹本自行車?yán)锍瘫碛布O(shè)計的方案，電路圖，并附上說明。 （ 3） 詳細(xì)介紹軟件設(shè)計方法，并給出個部分的程序清單。 （ 4）給出 對本設(shè)計進(jìn)行仿真調(diào)試的過程。 在本裝置的研制過程中，充分考慮了作為便攜裝置其電源的提供、功率的損耗、體積的大小、價位的高低、使用及攜帶的方便性等因素。如：。 本裝置不受人群、時間、地點等的影響，對任何人都適用。而且還能快速、準(zhǔn)確地測量。本產(chǎn)品成本低、技術(shù)含量高、其穩(wěn)定性可靠性已經(jīng)過實踐的考驗。本裝置是將我們的學(xué)習(xí)知識和社會的需求結(jié)合創(chuàng)作出來的。 參考文獻(xiàn) [1]曲家駭，王季秩，伺服控制系統(tǒng)中的傳感器 [M]. 機械工業(yè)出版社 . 1998 [2]張友德，趙志英，涂時亮，單片機微機原理，應(yīng)用與實驗 [M].上海：復(fù)旦大學(xué)出版社， 2021： 122136 [3]Ateml AT89S51 Data : [4]謝自美 .電子線路設(shè)計 .實驗 .測試 [M].武漢：華中科技大學(xué)出版社， 2021：212230 [5]張福學(xué)。傳感器使用電路 150例 .中國技術(shù)出版社 [M].1992年 [6]鄔寬民 .單片機外圍器件實用手冊，數(shù)據(jù)傳輸接口器件分冊 .北京 .北京航 37 空航天大學(xué)出版社 .2021： 189195 [7]王貴悅 .新編傳感器實用手冊 .水利電力出版社 .2021： 6789 [8]《自行車電子里程表的初步設(shè)計》 刁文興 南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 后勤總公司 江蘇 南京 [9]《數(shù)字式汽車?yán)锍瘫淼脑O(shè)計》 諸德宏 , 潘天紅 , 朱湘臨 江蘇大學(xué)電氣信息工程學(xué)院 , 江蘇 鎮(zhèn)江 [10]《基于單片機的汽車?yán)锍瘫碓O(shè)計》劉清波 ,蔡淑珍 ,孫業(yè)歧 ,史 楠 計算機中心 ,河北 保定 物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 ,河北 保定 電子信息工程學(xué)院 ,河北 保定 [11]《電子車速里程表的單片機實現(xiàn)方案》王鎖弘 威海雙豐電子傳感有限公司 山東 威海 [12]《采用 EDA 技術(shù)設(shè)計的電子車速里程表》 戈素貞 紹興文理學(xué)院 機電系 ,浙江 紹興 [13]《單片機在轉(zhuǎn)速測量中的應(yīng)用》 黃繼武 武漢大學(xué)空間物理與電子信息系 其它 查閱與霍爾傳感、頻率測量、單片機相關(guān)文獻(xiàn)和資料。 致 謝 白駒過隙，轉(zhuǎn)眼四年的學(xué)習(xí)生活就將結(jié)束了。本論文是在陳松老師的悉心指導(dǎo)下完成的，老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，務(wù)實的工作作風(fēng)，孜孜不倦的學(xué)習(xí)精神令我敬佩至深，受益非淺。陳老師很忙，但還是抽出時間來指導(dǎo)我們，修改我們的論文，且從來都是不厭其煩地為我們解答各種問題，特別是在我論文完成的這段時間。在這里我要特別謝謝陳老師。 其次感謝我的同學(xué)和朋友，他們給予了我無私的幫助和無窮的精神動力。在我遇到知識上的或技術(shù)上的難點時，他們總是能給我及時的援助。感謝我同宿舍 38 的其他同學(xué)，謝謝她們在這大學(xué)四年里給我的幫助和關(guān)心。 最后，特別感謝父母和親人在我求學(xué)過程中自始至終的支持。