【正文】 發(fā)電機額定容量376470千伏安, 額定電壓2萬伏。機組控制系統(tǒng)采用820自動控制系統(tǒng)。2001年10月一期機組進行了大規(guī)模燃煤改造，安裝了上海鍋爐廠生產(chǎn)的1080噸/時亞臨界平衡通風(fēng)固態(tài)排渣汽包爐，更換了ABB公司DCS自動控制系統(tǒng)，并加裝了高效除塵、脫硫裝置，工程被列為國家重點技術(shù)改造項目，于2005年5月全部竣工投產(chǎn)。二期工程二期工程于1988年動工，是國家七五工程重點項目，（4號），其中鍋爐為亞臨界強制循環(huán)、平衡通風(fēng)、輻射再熱燃煤汽包爐，額定蒸發(fā)量1100噸/時，每臺鍋爐配有4臺雙進雙出鋼球磨煤機，燃燒方式為半直吹式，采用高效靜電除塵系統(tǒng)。汽輪發(fā)電機組與一期參數(shù)基本相同。兩臺機組采用N90集散控制系統(tǒng)控制，其中汽機調(diào)節(jié)系統(tǒng)經(jīng)改造后采用新華控制公司的DEHⅢA數(shù)字電液調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)，技術(shù)水平在國內(nèi)保持領(lǐng)先地位。榮譽在全國電力系統(tǒng)不斷改革發(fā)展的形勢下，大港發(fā)電廠各項工作也取得了飛速發(fā)展。1998年該廠被原國家電力公司命名為 “一流火力發(fā)電廠”。1999年被中電聯(lián)授予“質(zhì)量效益型先進企業(yè)”稱號，被全國綠化委員會評為“全國造林綠化400佳先進企業(yè)”，2001年被第六屆全運會評為“群眾體育工作先進單位”。憑借企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢和人才優(yōu)勢，大港發(fā)電廠各項生產(chǎn)指標保持了國內(nèi)先進水平，在全國火電大機組評比中，4號機組曾分別奪得2001和2002進口300MW級機組競賽第一名和第二名。企業(yè)連年保持了天津市文明單位、國家電力公司“雙文明單位”等光榮稱號。1996年被國家電力部授予“安全文明達標企業(yè)”、華北電力集團公司“無滲漏電廠”稱號； 1998年榮獲國家電力公司“一流火力發(fā)電廠”稱號，1999年被授予“全國造林綠化400佳”企業(yè)稱號，2001年獲得國家體育總局頒發(fā)的“全國群眾體育工作先進單位”榮譽稱號，2003年榮獲中國水利電力質(zhì)量管理協(xié)會“全國電力行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理單位”榮譽稱號。4號發(fā)電機組多次在全國300多臺大機組的綜合競賽評比中獲得優(yōu)勝獎。另外，企業(yè)還多年保持了華北電網(wǎng)有限公司系統(tǒng)“文明單位”、天津市“文明單位”等榮譽。發(fā)展目標大港發(fā)電廠確定了自己的企業(yè)理念—“安全經(jīng)濟 規(guī)范高效”的企業(yè)目標；“愉心適志 構(gòu)建和諧 員工與企業(yè)共發(fā)展”的企業(yè)共同愿景；“知時用勢 和衷共濟 科學(xué)發(fā)展”的企業(yè)核心價值觀；“竭忠盡智 修身敬業(yè) 務(wù)實鼎新 追求卓越”的企業(yè)精神。這是企業(yè)30年發(fā)展的精神積淀，也是企業(yè)未來發(fā)展的精神動力。第五篇：大港電廠實習(xí)報告 一、實習(xí)目的通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，提高思考分析能力，大港電廠實習(xí)報告。在參觀過程中，通過向技術(shù)人員提問學(xué)習(xí)，了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標準，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識，為今后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。二、實習(xí)內(nèi)容2009年3月10日到達天津大港發(fā)電廠。抵達目的地時，已是下午四點多，我們進行了簡單的整理后，對電廠的附近熟悉了一下，感覺比想象中的要好。2009年3月11日《安規(guī)》學(xué)習(xí)我們進行了對《安規(guī)》的學(xué)習(xí)，電廠是一個關(guān)系民生的部門，具有一定的危險性，很多細節(jié)的不主意都會造成停機，進而千家萬戶停電，對國民經(jīng)濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學(xué)習(xí)《安規(guī)》的部分相關(guān)內(nèi)容。不學(xué)不知道，一學(xué)嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴格，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學(xué)習(xí)我真實的明白了細節(jié)決定命運這句話。2009年3月12日—3月13日對于火電廠熱力過程，輸煤，鍋爐，汽輪機等，電廠的工程師給我們進行了講解，并帶著我們進行了參觀。火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽@個過程在蒸汽鍋爐內(nèi)完成；接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉(zhuǎn)葉片為熱能轉(zhuǎn)化為機械能，汽輪機帶動發(fā)動機將機械能轉(zhuǎn)化為電能。初始電壓經(jīng)過變電器變壓后送至電網(wǎng)?；鹆Πl(fā)電廠的原料就是煤（現(xiàn)在一般為劣質(zhì)煤）。煤一般用火車或者輪船運送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外（一次風(fēng)），另一部分直接引至燃燒器進入爐膛（二次風(fēng)）。燃燒生成的高溫?zé)煔?，在引風(fēng)機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔猓?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機抽出，經(jīng)過脫硫甚至脫氮后經(jīng)煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣），實習(xí)報告《大港電廠實習(xí)報告》。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送往凝結(jié)器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠，則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備，從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能，接著機械能轉(zhuǎn)化為電能，以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由鍋爐，汽輪機，發(fā)電機三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。鍋爐設(shè)備大港發(fā)電廠3號鍋爐是意大利TOSI鍋爐廠制造的亞臨界、強制循環(huán)、中間再熱、平衡通風(fēng)、四角切圓燃燒、燃煤固態(tài)排渣汽包爐，1991年9月投產(chǎn)。該爐配備SVIDALA制造的4臺KVS型雙進雙出鋼球磨煤機，制粉系統(tǒng)為半直吹式，原設(shè)計燃用山西晉中貧煤，實際燃用山西陽泉無煙煤。2001年由于3號鍋爐燃用煤質(zhì)和煤種市場的變化以及3號鍋爐燃燒區(qū)域水冷壁存在較嚴重的高溫腐蝕等原因，決定3號鍋爐改燒大同煙煤，并于2001年底對3號鍋爐制粉系統(tǒng)和燃燒器分別進行了改造和更換，將3號鍋爐制粉系統(tǒng)由半直吹式系統(tǒng)改造為直吹式系統(tǒng)，燃燒器更換為哈爾濱鍋爐廠設(shè)計的水平濃淡煤粉燃燒器。3號鍋爐自2001年底實施改造后，時常出現(xiàn)再熱器管屏超溫現(xiàn)象。2009年3月16日學(xué)習(xí)并參觀機爐部分。汽輪機汽輪機高、中壓缸采用中分面支撐，軸承箱固定在臺板上，高、中壓缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動，其絕對死點設(shè)在中壓缸后部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間采用推拉裝置，保證相對脹差合理。高、中、低壓汽缸的設(shè)計采用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結(jié)構(gòu)，上貓爪結(jié)構(gòu)，無發(fā)蘭加熱裝置。高中壓缸分缸，通流部分反向布置；低壓缸為雙排汽，具有對稱結(jié)構(gòu)，內(nèi)缸是流動通道，外缸為排汽部分并與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)式噴嘴的噴水減溫裝置，低負荷運行時凝結(jié)水沿低壓末級葉片出汽側(cè)周圍噴出，以吸收末級葉片產(chǎn)生的熱量，由電磁伐控制，當機組負荷降至低于20％時，電磁閥失去磁性，噴水閥自動打開，當機組負荷超過20％后，噴水閥自動關(guān)閉。在低壓外缸頂部裝有兩只安全膜（排汽隔膜閥）。高壓缸進汽由兩組聯(lián)合閥控制，分別裝在汽缸的兩側(cè)。1高壓主汽門控制3調(diào)節(jié)汽門；2高壓主汽門控制4調(diào)節(jié)汽門。各汽門由各自獨立的單側(cè)油動機操縱，中壓缸進汽也由兩組聯(lián)合汽門控制，每組聯(lián)合汽門包括一只主汽門和一只調(diào)節(jié)汽門，分別裝在汽缸兩側(cè)，各汽門同樣由各自獨立的單側(cè)油動機控制。汽輪機利用高低壓旁路采用中壓缸啟動，通過旁路，鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態(tài)。啟動時，高壓缸暫處于真空暖缸狀態(tài)，由中低壓缸承擔(dān)啟動及低負荷任務(wù)，在帶負荷至1215％功率后，汽輪機即可迅速切換至高壓缸進汽，轉(zhuǎn)入正常運行，快速調(diào)節(jié)功率。緊急事故停機時，高、中壓主汽閥與調(diào)節(jié)汽閥快速關(guān)閉，防止主汽管內(nèi)之蒸汽繼續(xù)進入汽缸內(nèi)而產(chǎn)生超速。2009年3月17日對抽取海水的水泵房進行了講解和參觀。大港發(fā)電廠規(guī)模應(yīng)用了海水淡化技術(shù)，采取引進設(shè)備方式建設(shè)了當時國內(nèi)最大的閃蒸海水淡化設(shè)施，日產(chǎn)水量達到了6000噸。該技術(shù)在2000年以后得到進一步開發(fā)，并帶動了該廠多經(jīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著電力行業(yè)改革發(fā)展，該廠目前已經(jīng)脫離華北電網(wǎng)，劃歸國家電網(wǎng)公司能源開發(fā)公司所有。2006年—2008年主要開展管理體制完善等工作，港電第二電站的籌備工作也正在進行中（由國華公司投資）。2009年3月18日—3月19日18和19號兩天，在熱工車間與運行車間跟班實習(xí)。2009年3月20日實習(xí)結(jié)束。三、收獲與體會通過十天的實習(xí)，我們籠統(tǒng)的參觀了電廠的幾個重要部分，熱力發(fā)電廠是由許多熱力設(shè)備和電氣設(shè)備所組成的一個非常復(fù)雜的的整體，任何細節(jié)上的失誤都會造成意想不到的事故，因此，凡是從事熱工方面工作的技術(shù)人員，都必須對有關(guān)的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。由于時間短，對電廠的很多方面沒有深入了解，實為遺憾。