振沖碎石樁法處理軟土地基論文：淺談?wù)駴_碎石樁法處理軟土地基在實(shí)際工程中的應(yīng)用-資料下載頁
2024-12-03 15:12本頁面
【導(dǎo)讀】規(guī)劃西路道路工程。留仙大道新建及改建工程為城市主干。長(zhǎng)度為（其中西南面引道長(zhǎng)807m，主橋長(zhǎng)約，其中k12+219～k12+860路段（為填方。地基需加固處理。積巖共五種成因多套地層。巖風(fēng)化殘積而成。巖芯呈半巖半土狀，巖塊呈碎石狀。粒砂狀結(jié)構(gòu)，碎石狀構(gòu)造，裂隙閉合。響，容易直接或間接導(dǎo)致路基產(chǎn)生較大沉降或不均勻沉降，從而造成路基下陷或下沉。一般適用于厚度不超過4m，且表層硬殼被挖除的具有觸。變性的流塑狀的飽和淤泥或淤泥質(zhì)土的處理。的深厚淤泥或淤泥質(zhì)土層，則必須輔以爆破或強(qiáng)夯等措施，素，經(jīng)多方論證采用振沖碎石樁施工工藝。于5%,碎石最大粒徑不超過。挖除地表堅(jiān)硬物體，使振沖器能。的范圍后，按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行清理。載機(jī)鏟除，自卸車運(yùn)輸棄于指定棄土區(qū)。進(jìn)行測(cè)量放樣，每個(gè)樁位均以鋼釬作標(biāo)志，編制樁號(hào)。位，檢查水壓、電壓和振沖器電流是否正常。關(guān)機(jī)、停水，振沖器移位至下一樁位。理部門質(zhì)量簽認(rèn)的主要依據(jù)。工，以確保擠密均勻和樁身的連續(xù)性。
【正文】 樁間距、碎石灌入量 以及試驗(yàn)確定的樁管提升高度和速度、擠壓次數(shù)和留振時(shí)間、電機(jī)的工作電流等施工參數(shù)進(jìn)行施工，以確保擠密均勻和樁身的連續(xù)性。 (3)應(yīng)保證起重設(shè)備平穩(wěn)，導(dǎo)向架與地面垂直，垂直偏差不應(yīng)大于 %，成孔中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不應(yīng)大于 50mm，樁徑偏差控制在 177。20mm 以內(nèi)，樁長(zhǎng)偏差不大于 10mm。 (4)碎石灌入量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值的 95%，如不能順利下料時(shí)，可適量往管內(nèi)加水。 (5)當(dāng)將樁管沉入到要求深度后，在樁管中灌入碎石，然 后再利用樁架上的振動(dòng)器上下錘擊，將樁管徐徐拔出，拔管速度控制在 ～ ，每上拔 ～ 1m，應(yīng)停拔樁管，進(jìn)行振動(dòng)，使碎石借助振動(dòng)留在樁孔中形成密實(shí)的碎石擠密樁。在施工中應(yīng)選用適宜的樁尖結(jié)構(gòu)，以保證順利出料和有效地?cái)D密。 加固效果 在成樁一個(gè)月后，對(duì)該復(fù)合地基進(jìn)行了平板荷載試驗(yàn)，共檢驗(yàn)了 4 個(gè)點(diǎn)，地基承載力均達(dá)到 150kpa以上，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 經(jīng)濟(jì)效益 方案 1 造價(jià)約 345 萬元、方案 2造價(jià)約 350 萬元、方案3 造價(jià)約 215萬元，采用振沖碎石樁施工工藝工程造價(jià)節(jié)約約 130 萬元。 振沖碎石樁法處理軟土地基不僅效果好、速度快，而且節(jié)省工程造價(jià)、適用性廣。隨著施工工藝的日益成熟，振沖碎石樁必然會(huì)在更多的工程建設(shè)中得到應(yīng)用?！? 【參考文獻(xiàn)】 ［１］何廣訥 .振沖碎石樁復(fù)合地基 [m].北京：人民交通出版社， 2020. ［２］ jgj792020 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 [s]. ［３］ gb500072020 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 [s]. ［４］ jtj01796 公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范 [s].
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