【正文】 業(yè)國(guó)，黨和中央又因此發(fā)展了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的第一個(gè)五年計(jì)劃，”一五“計(jì)劃實(shí)行的過(guò)程中，我國(guó)鞍山鋼鐵公司大型軋鋼廠等三大工程建換成投產(chǎn)，第一輛汽車，第一架噴氣式飛機(jī)的生產(chǎn)，武漢長(zhǎng)江大橋，川藏、青藏、新藏公路的建成，第一部憲法的頒布，東北工業(yè)基地形成這一切都預(yù)示著我國(guó)開(kāi)始改變了工業(yè)落后的面貌，向社會(huì)主義工業(yè)化邁進(jìn)。當(dāng)時(shí)的中國(guó)經(jīng)過(guò)三大改造之后，政府與人民都雄心勃勃，認(rèn)為經(jīng)濟(jì)建設(shè)速度可以更快一些，于是巨大的失誤就這樣產(chǎn)生了，”超英趕美平常事“種出的玉米比人還高”“一畝田地收獲上萬(wàn)斤......”大躍進(jìn)“和人民公社化運(yùn)動(dòng)就在這些轟轟烈烈的口號(hào)聲中開(kāi)展起來(lái)，這一切也帶給了全中國(guó)人民極大的困難以及災(zāi)難性的后果。緊接著，由于毛澤東晚年思想偏左，又極為錯(cuò)誤的發(fā)動(dòng)了”無(wú)產(chǎn)階級(jí)文化大革命“，江青林彪等人趁機(jī)作亂奪權(quán)，又使中國(guó)社會(huì)主義事業(yè)陷入危難中整整十年，再加上美國(guó)與日本的仇視、敵對(duì)，我們國(guó)家曾一度混亂無(wú)比?！币痪牌呔拍辏鞘且粋€(gè)春天，有一位老人在中國(guó)的南海邊畫了一個(gè)圈，神話般地崛起座座城，奇跡般地聚起座座金山......“這一切混亂終于在1978年12月18日至22日，中國(guó)共產(chǎn)黨第十一屆中央委員會(huì)第三次全體會(huì)議上被平息，就在這次會(huì)議中，鄧小平提出了”堅(jiān)持改革開(kāi)放“的偉大決策。農(nóng)村的家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制施行，深圳等經(jīng)濟(jì)特區(qū)的建立，國(guó)有企業(yè)的改革，我國(guó)加快了建設(shè)步伐，改革開(kāi)放和社會(huì)主義建設(shè)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，”東方的雄獅開(kāi)始蘇醒中國(guó)漸漸展現(xiàn)出了一個(gè)大國(guó)的形象，1997年7月1日香港回歸，1999年12月20日澳門回歸，2001年中國(guó)加入世界貿(mào)易組織......改革開(kāi)放三十年來(lái)，一切都有了顯著的變化，中國(guó)已驕傲的向世界宣布自己已不是一個(gè)可以任人欺凌的弱國(guó)！成功舉辦29屆奧運(yùn)會(huì)，令全世界都領(lǐng)略了著一個(gè)文明古國(guó)的風(fēng)采，2008年全面金融危機(jī)的爆發(fā)，中國(guó)也充分盡到了作為一個(gè)強(qiáng)國(guó)的責(zé)任。今年是中國(guó)建國(guó)60周年了，我為自己是一個(gè)中國(guó)人而自豪！祖國(guó)，您永遠(yuǎn)充滿希望，您永遠(yuǎn)朝氣蓬勃！更多國(guó)慶征文點(diǎn)擊 國(guó)慶作文 作文頻道第五篇：交通部門國(guó)慶60周年征文彎彎的鄉(xiāng)路“雨天似膠，晴天如刀，走路閃腰，騎車摔跤”的順口溜，雖然只有寥寥數(shù)語(yǔ)，卻形象生動(dòng)地勾勒了上個(gè)世紀(jì)九十年代以前的農(nóng)村交通狀況，對(duì)于如今年齡在40歲及以上，并在農(nóng)村生活過(guò)的人來(lái)說(shuō)，一點(diǎn)都不陌生，甚至懷有一種深切的苦澀記憶。作為“70后”大軍一員的我，對(duì)農(nóng)村落后的交通產(chǎn)生切膚之痛是從我上高中開(kāi)始的。高中以前，我一直在小鎮(zhèn)上學(xué)，家與學(xué)校普遍很近，大都在2公里以內(nèi)，而且?guī)缀跖c小鎮(zhèn)之外的人和事沒(méi)有絲毫交往，消息閉塞，往往只是在偶爾的下大雨和大雪天感到出行極為不方便外，其他時(shí)候常常被習(xí)以為常所忽略。高中時(shí)，要到距離小鎮(zhèn)30里外的縣城求學(xué)，每天只有一兩趟長(zhǎng)途過(guò)路車可以搭乘。每次5角錢的車票，對(duì)于現(xiàn)在的家庭來(lái)說(shuō)可謂不值一提，然而對(duì)于當(dāng)時(shí)一個(gè)農(nóng)民家庭，5角錢可是一筆不小的開(kāi)支，對(duì)我們小孩子來(lái)說(shuō)至少可以買2斤葵花子來(lái)解饞……為了節(jié)省車費(fèi)，我盡量減少回家次數(shù)，一些生活必需品和換季衣服都是父母多方打聽(tīng)，托村里去縣城辦事的人捎給我。非回家不可時(shí)，就在大路旁向過(guò)路的貨車或拖拉機(jī)司機(jī)求援，幸運(yùn)的話，就可以少走一點(diǎn)路，否則30里的路就需要步行三個(gè)小時(shí)左右。返校時(shí)，情況要好一些，父母會(huì)提前四處打聽(tīng)周圍往縣城方向運(yùn)輸沙石的小貨車或拖拉機(jī)信息，希望能搭個(gè)便車。那時(shí)候，我最大夢(mèng)想就是，不管什么時(shí)候出門有大貨車或拖拉機(jī)坐，就很心滿意足了。后來(lái)，漸漸有人用價(jià)格低廉的三輪貨車來(lái)載人做客運(yùn)生意，并曾經(jīng)在農(nóng)村紅極一時(shí)。其中，讓人揪心的是，在天寒地凍的臘月，平常坐810人的三輪貨車，在沒(méi)有采取任何安全保護(hù)措施的情況下，竟要搖搖晃晃地載20余人，現(xiàn)在想來(lái)不由得讓人為當(dāng)時(shí)的“冒險(xiǎn)行為”捏著一把汗。上大學(xué)時(shí)，從小鎮(zhèn)到省城西安不足200里的路程，國(guó)營(yíng)的中巴客車卻要花費(fèi)45個(gè)小時(shí)，而且一天就只有一趟。遇到惡劣天氣就更糟糕了。我曾經(jīng)有過(guò)因大雪造成交通阻塞和道路中斷，而饑寒交迫被困秦嶺山長(zhǎng)達(dá)18個(gè)小時(shí)的難忘經(jīng)歷……直到大學(xué)畢業(yè)，我才趕時(shí)髦買了一輛山地自行車，甚是洋洋自得了一陣，騎著單車把小城跑了個(gè)遍。如今，鐵路和高速公路網(wǎng)已延伸到了我所地的城市，正上演著一出“天塹變通途”的魔術(shù)，就連農(nóng)村也實(shí)現(xiàn)了村村通水泥路，有的還通了公交車，甚至連田間地頭都修了柏油路。農(nóng)村逐漸告別了“晴天一身土、雨天一身泥”的行路難時(shí)代。公交車更加寬敞、舒適，班次也更加靈活便利，不僅極大地縮短了與外界的距離，而且公交車的數(shù)量和檔次都有了翻天覆地的變化，到省城也僅需1個(gè)半小時(shí)左右，而且每半個(gè)小時(shí)就有一趟班次，極為舒適和方便。自行車、電動(dòng)車、摩托車在城鎮(zhèn)的大街小巷里隨處可見(jiàn)，我周圍也悄悄地興起了私家車熱……如今，普通老百姓的出行方式，除了公路，還有鐵路、輪渡，甚至是飛機(jī)。交通狀況的改善和生活水平的與日俱增，極大地刺激和帶動(dòng)了交通相關(guān)的消費(fèi)，首當(dāng)其沖就是與交通息息相關(guān)的旅游，自上個(gè)世紀(jì)九十年代以來(lái)在各地方興未艾，并在持續(xù)不斷升溫。每逢雙休日或法定假日，各地的景點(diǎn)人頭攢動(dòng)，門庭若市，風(fēng)光無(wú)限。家境優(yōu)越的人們開(kāi)始不滿足于國(guó)內(nèi)游，而把目光瞄準(zhǔn)了各種打著體驗(yàn)異域文化與風(fēng)情招牌的跨國(guó)境外游。從最初的步行到自行車，從電動(dòng)車、摩托車到公交巴士，從出租車到私家車……這些曾經(jīng)不可思議的交通變化，正在縮小著鄉(xiāng)村與城市，城市與城市的差距，增進(jìn)著人們之間的交流，拓展著人們的視野，豐富著人們的生活，改變著人們的生活態(tài)度和世界觀。