【正文】 需要對特定地理區(qū)域進行管理，例如設定該區(qū)域禁止駛?cè)?、禁止停車、?guī)定允許進入的時間段、特定的運輸速度、特定的停放位置等。通過系統(tǒng)，用戶可以對其管理范圍內(nèi)的危化品運輸車輛的安全相關信息實時監(jiān)控和管理，并可以按要求自動統(tǒng)計生成相關報表。① 對轄區(qū)內(nèi)的?；愤\輸車輛進行實時監(jiān)控和統(tǒng)計，可以按照行政區(qū)域、運輸企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)、?；方橘|(zhì)進行分類匯總。② 對轄區(qū)內(nèi)?；愤\輸過程中的溫度、壓力、液位異常變化，液體泄露等各種實時報警及提示信息實時監(jiān)控并統(tǒng)計匯總。③ 對管轄范圍內(nèi)?；愤\輸過程中的超速、超載、疲勞駕駛、不按規(guī)定路線行駛等違規(guī)操作實時監(jiān)控并統(tǒng)計匯總。④對危化品生產(chǎn)企業(yè)、運輸企業(yè)和相關從業(yè)人員進行遠程監(jiān)督檢查。?；愤\輸過程中，一旦發(fā)生異?；蛲话l(fā)事故，系統(tǒng)自動向相關部門及人員進行電話、短信、郵件報警,相關人員可通過系統(tǒng)了解關于事故車輛、托運單位、運輸單位及?；返脑敿殧?shù)據(jù)信息以及應急預案，在最短時間內(nèi)獲取更多的有效信息，采取最合理、最高效的救援措施，有效降低事故危害。同時系統(tǒng)自動保存事故發(fā)生前后所有數(shù)據(jù)，及事故處理過程中相關信息，形成事故歷史檔案，供相關人員查詢。危險品管理、危險品運輸、危險品倉儲、實時監(jiān)控、用戶可通過系統(tǒng)對運行中的?；奋囕v進行遠程控制。① 遙控斷油斷電：用戶接收到系統(tǒng)的車輛超速、報警信息后，可遠程發(fā)出遙控斷油斷電命令，強制控停車輛；用戶亦可在確保車輛及駕乘人員安全的條件下，發(fā)出恢復車輛油電路命令，車輛即可恢復正常行駛。② 駕駛員身份驗證：系統(tǒng)具有駕駛員身份驗證功能，如果駕駛員身份與預設身份不一致則發(fā)出提示或報警信息，用戶接收到報警信息后即可遠程將車輛鎖定，禁止駕駛；同時，用戶具有遠程解鎖功能。四、客戶效益分析企業(yè)客戶通過本系統(tǒng)可以有效監(jiān)控偷竊、調(diào)換貨物事件的發(fā)生，該系統(tǒng)自動實時監(jiān)控運輸貨物的數(shù)量變化，發(fā)生異常時自動報警，減小企業(yè)損失。通過本系統(tǒng)可有效監(jiān)督運輸安全情況，避免發(fā)生安全事故，減小企業(yè)經(jīng)濟損失。本系統(tǒng)除了具備車輛GPS定位、車速、線路監(jiān)控等基本功能之外、還可以通過車輛上安裝的傳感器對車輛、?；?、駕駛員進行實時監(jiān)控，可以做到發(fā)生異常提前預警，發(fā)生事故及時報警，有效保障員工生命及企業(yè)和社會財產(chǎn)安全。通過對歷史運輸數(shù)據(jù)分析，對企業(yè)運輸能力進行有效資源整合，合理調(diào)度、規(guī)范化駕駛，降低車輛的油耗及空駛率，提高運營效率，提高業(yè)務水平，節(jié)省企業(yè)在?；愤\輸方面的成本。企業(yè)決策者可以使用筆記本電腦、手機、ipad等通過網(wǎng)絡隨時了解企業(yè)內(nèi)?；奋囕v運行情況及統(tǒng)計匯總信息，減小信息不準確導致的決策錯誤，及時掌握企業(yè)內(nèi)重大危險源的運輸狀況，真正做到“一把手管理制”。本系統(tǒng)是企業(yè)重大危險源安全監(jiān)控的最后“一百米”企業(yè)現(xiàn)有的DCS等監(jiān)控手段只能對固定的危險源存儲裝置進行監(jiān)控，而運輸過程中無法進行有效監(jiān)控，使用本系統(tǒng)后企業(yè)安全監(jiān)控無盲點、全面覆蓋。危險品管理、危險品運輸、危險品倉儲、實時監(jiān)控、個體車主有效的避免減少車輛違章，通過手機、電腦了解運輸車輛地理位置、速度、運輸線路等信息，對車輛超速、違規(guī)停車、違規(guī)運輸、等違章行為進行實時監(jiān)控。節(jié)省車主支出。全程保證駕駛員、押運員安全，通過數(shù)據(jù)分析，當車輛有危險趨勢發(fā)生的時候，向駕駛員、押運員進行聲音報警，同時將現(xiàn)場數(shù)據(jù)發(fā)送給車主，車主可以第一時間了解異常狀態(tài)并采取相應措施。確保駕駛員生命安全及車主財產(chǎn)安全?！吧倒鲜健惫芾恚合到y(tǒng)具備信息檢索與管理功能，車主可以根據(jù)駕駛員、押運員、時間、訂單等條件關系進行一鍵查詢管理功能，例如月底對車輛運輸次數(shù)、行駛距離、油耗進行費用核算。提高車主的管理運營能力。相關管理部門增強相關部門對危化品運輸企業(yè)和道路運輸安全的監(jiān)管能力。通過本系統(tǒng)，相關主管部門可以對轄區(qū)內(nèi)的所有?；愤\輸企業(yè)、路經(jīng)的所有?；愤\輸車輛及貨物進行實時的信息監(jiān)控。通過先進的?；愤\輸傳感監(jiān)控技術手段，及時發(fā)現(xiàn)運輸安全異常情況，降低轄區(qū)內(nèi)危化品運輸車輛事故的發(fā)生。發(fā)生突發(fā)事故時，相關人員立刻能夠收到事故車輛、承運人及?；返脑敿毿畔⒓爸暗倪\行數(shù)據(jù)，通過實時監(jiān)控和多種報警手段提高事故應急處理響應速度，提高各部門聯(lián)動能力。提高?；愤\輸安全管理信息化水平，通過本系統(tǒng)可以統(tǒng)計匯總轄區(qū)內(nèi)危化品運輸車輛的檔案信息，當前運輸數(shù)據(jù)，歷史運輸數(shù)據(jù)，運輸企業(yè)相關信息等，為科學管理、規(guī)范管理提供技術基礎。由于平臺限制未能詳細上傳方案建議以及電話聯(lián)系方式，如該方案未能滿足您的要求，您可致電華集智控（天津）電子科技有限公司咨詢詳細方案，我公司有專業(yè)的售前工程師以及技術工程師為您排憂解難。我們將為您提供優(yōu)質(zhì)的服務，根據(jù)您所遇到的問題量身開發(fā)管理系統(tǒng)，祝您的事業(yè)更上一層樓，我們感謝您的關注。第五篇：?；愤\輸裝卸管理制度危險化學品運輸、裝卸安全管理制度1目的：為規(guī)范和加強危險化學品運輸、裝卸過程中的安全管理，預防安全事故，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條例》，結合公司實際制定本制度。2適用范圍：公司界區(qū)內(nèi)所有危險化學品運輸、裝卸作業(yè)的安全管理適用本制度。3職責：、裝卸作業(yè)安全的綜合監(jiān)督管理。，同時負責審查確認運輸或者裝卸企業(yè)的資質(zhì)，并建立危險化學品運輸或者裝卸企業(yè)檔案。、送貨單的單位負責?；啡霃S車輛（不包括公司自有和委托）、人員資質(zhì)審查。、人員的安全管理，負責委托?；愤\輸車輛、人員資質(zhì)審查和現(xiàn)場安全管理。，審驗提貨、送貨單后，辦理機動車輛進入生產(chǎn)區(qū)域許可手續(xù)。、送貨單內(nèi)容與實際提送貨車輛是否相符。，然后按照相關操作規(guī)程進行裝卸作業(yè)，并指定專人對現(xiàn)場作業(yè)安全進行監(jiān)督。4制度內(nèi)容 。、送貨單的單位應審查車輛運輸資質(zhì)、司機和押運員資格證書。：審查車輛許可運輸?；返念悇e是否對應，容器是否定期進行檢驗，車輛（容器）外觀、標識、安全防護設施及應急救援器材是否符合相關要求。：企業(yè)名稱、車號、準運危化品類別、核載重量等，并及時將相關信息通知公司有關單位。，公司有關單位不得予以裝卸車?！兜缆方煌ò踩芾硪?guī)定》的相關要求。 機動車輛必須配備符合標準的防火器材，安全附件必須齊全完好。進入生產(chǎn)區(qū)域，必須辦理機動車輛進入生產(chǎn)區(qū)域許可手續(xù)。，機動車駕駛員必須隨車攜帶《機動車輛進入生產(chǎn)區(qū)域許可證》，以備檢查。（包括勞務承包商）負責，運輸單位司機、押運人員僅負責本車輛（罐）設施操作，不得操作我公司相關設備或從事裝卸作業(yè)。，按照有關?；穫}儲和裝卸作業(yè)規(guī)范及標準要求，嚴格執(zhí)行和落實現(xiàn)場車輛檢查、消除靜電、現(xiàn)場監(jiān)控、隔離防護、規(guī)范操作、檢測檢驗、個人防護等安全措施，確保不發(fā)生安全環(huán)保事故。，必須與運輸方辦理書面交接手續(xù)。：1）對裝卸崗位人員嚴格執(zhí)行持證上崗制度，并對崗位人員進行工藝操作規(guī)程以及安全消防管理規(guī)定，包括消防的 “四懂、四會”等知識的定期培訓。2）工作前應認真檢查所用工具是否完好可靠，開啟易燃易爆的桶裝物料的桶蓋時，應使用專業(yè)扳手。3）各項操作不得使用沾染油污及異物和能產(chǎn)生火花的機具，作業(yè)現(xiàn)場需遠離熱源和火源。4）裝卸對人體有毒害及腐蝕性物品時，操作人員應穿戴好勞動保護。操作人員應具有操作毒害品的一般知識，操作時輕拿輕放，不得碰撞、倒置，防止包裝破損物料外溢。5）作業(yè)中不得飲食，不得用手擦嘴、臉、眼睛。每次作業(yè)完畢，應及時用肥皂（或?qū)Ｓ孟礈靹┫磧裘娌俊⑹植?，用清水漱口，防護用具應及時清洗，集中存放。6）廠內(nèi)各車輛裝卸點所配備的消防器材及急救藥品，要進行經(jīng)常性的檢查，確保其有效完好；如存在失效、數(shù)量不夠等現(xiàn)象，要及時報告單位、部門領導。7）裝卸過程中，車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。8）裝卸、搬運應做到輕裝、輕卸。嚴禁摔、碰、撞擊、拖拉、傾倒和滾動。9）裝卸危險化學品時，操作人員不得做與工作無關的事情，集中精力注意裝卸的情況，以便于出現(xiàn)異常情況時，及時采取應急措施。10）操作人員在裝卸危險化學品期間不得脫離崗位，當班不能裝卸完畢或有緊急情況需交下一班次或其他人繼續(xù)裝卸時，一定要以書面的形式交代清楚，防止發(fā)生物料的泄漏。11）裝卸易燃液體時需穿防靜電工作服，禁止穿帶鐵釘?shù)男?。桶裝的易燃液體物料和各種氧化劑不得在地面滾動。12）禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。13）危險貨物運達卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，行車人員應會同押運人員負責看管貨物。14）在裝卸點作業(yè)的司機及押運員不得擅自脫離車輛，干與工作無關的事，要按照現(xiàn)場人員要求進入指定區(qū)域，不得進入其他的區(qū)域。1）接收人員應詳細核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運單證相符，并認真檢查貨物包裝標志和中文安全標簽的完整狀況。包裝不符合安全規(guī)定的應拒絕卸車。2）裝卸操作人員應根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)的情況，并根據(jù)包裝上儲運圖示標志的要求，輕拿輕放、謹慎操作、嚴防跌落、摔碰，禁止撞擊、拖拉、翻滾、投擲。同時，必須做到： 、靠緊妥貼，易于點數(shù)；，桶口、箱蓋朝上，允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應朝里。，高出攔板的最上一層包裝件，堆碼時應從車廂兩面向內(nèi)錯位騎縫堆碼，超出車廂前攔板的部分不得大于包裝件高度的二分之一； ，裝車后，必須用繩索捆扎牢固，易滑動的包裝件，須用防散失的網(wǎng)罩覆蓋并用繩索捆扎牢固或用苫布覆蓋嚴密，須用兩塊苫布覆蓋貨物時，中間接縫處須有大于15cm的重疊蓋，且車廂前半部分苫布需壓在后半部分苫布上； ，不準倒置、側(cè)置，防止所裝貨物泄漏或進入雜質(zhì)造成危害。3）機械裝卸作業(yè)時，必須按核定負荷量減載25%，裝卸人員必須服從現(xiàn)場指揮，防止貨物劇烈晃動、碰撞、跌落。4）不得用同一個車輛運輸互為禁忌的物料，包括庫內(nèi)搬運。5）裝卸時應做到輕裝輕放，重不壓輕，大不壓小，堆放平穩(wěn)，捆扎牢靠。6）裝卸操作人員堆放各種固體原料及桶裝物料時，不可傾斜，高度要適當，不準將物料堆放在安全通道內(nèi)。1）各裝卸現(xiàn)場應在裝卸區(qū)域外劃出固定區(qū)域，在運輸車輛進入裝卸區(qū)域前，由現(xiàn)場管理人員(或裝卸操作人員)在此區(qū)域內(nèi)對運輸方的車輛及人員提前按照《危險品運輸車輛安全檢查表》內(nèi)項目進行嚴格、細致檢查，并將確認項目和發(fā)現(xiàn)問題填入公司《?；愤\輸車輛裝卸登記及安全檢查表》（AC/BT100633），由雙方簽字確認。對達到入廠安全消防要求的方可準其進入裝卸區(qū)域。檢查項目包括：車輛運輸類別、車輛油水電系統(tǒng)、年檢日期。運輸車輛“三證”情況。運輸車輛車身及駕駛室內(nèi)有無雜物；車況及危險運輸車輛標志是否完好；是否有導靜電設施；是否有防火帽；是否有車載防爆操作工具及車載滅火器等安全附屬設施。運輸方司機及押運員的工作服穿戴是否符合防靜電要求、是否攜帶火種、是否服從指揮、有無異常表現(xiàn)?，F(xiàn)場管理操作人員須使用便攜式可燃氣體報警儀對車輛所有的靜密封點進行檢查確認（包括罐口密封圈等所有連接處）；槽罐內(nèi)外部防腐及清潔檢查；呼吸閥、放料閥是否良好；罐上是否有靜電接地片。現(xiàn)場管理操作人員認為需要檢查確認的其他事項。2)運輸車輛進入裝卸區(qū)域后，各單位現(xiàn)場管理操作人員必須根據(jù)《危險品運輸車輛裝卸過程檢查表》進行裝卸前、裝卸中及裝卸后各環(huán)節(jié)的檢查、監(jiān)控及操作，并將確認項目和發(fā)現(xiàn)問題填入公司《危化品運輸車輛裝卸登記及安全檢查表》（AC/BT100633），簽字確認。檢查項目包括：對運輸車輛確認裝載物取樣分析是否符合要求；確認車輛上一次裝載物料與欲裝載物料是否符合。裝卸易燃易爆物料時，車輛需爬坡卸料時，所采用的爬坡設施必須有防止產(chǎn)生火花的安全措施；確認車輛停靠正確位置；安放阻行眼木，固定車位；司機及押運員已關閉發(fā)動機、關閉汽車總電源、槽車鑰匙已交給現(xiàn)場指定人員、手動剎車已固定；靜電導除器已接好；檢查流量計并記錄初始數(shù)據(jù)；對裝卸產(chǎn)品取樣并取得分析報告；檢查安全吊繩是否完好，安排運輸方司機及押運員到指定區(qū)域隔離和待命；現(xiàn)場管理操作人員進行裝卸前管路的首次連接以及裝卸完畢后連接管的拆卸。在裝卸操作中，現(xiàn)場管理操作人員應使用便攜式可燃氣體報警儀對車輛、連接軟管、相關管道、閥門等有無泄漏隨時監(jiān)測；裝卸過程中，注意觀察流量計數(shù)量變化和槽罐液位；確保非相關人員在裝車區(qū)域以外；注意觀察司機所處的位置和個人防護的穿戴符合公司要求；注意觀察周圍沒有影響裝車操作正常進行的因素；靜電導除器的連接指示燈要保持?！傲痢保谎b車量或卸車量達到設定值時，及時停泵。裝卸后確認裝卸車上閥門已關閉；裝卸管線閥門已關閉；裝卸液體時連接軟管內(nèi)液體已排出；靜電導除器已收起；裝卸數(shù)量雙方已確認；裝卸車輛的液位及壓力正常；儲罐的液位、壓力正常；裝卸車輛是否按要求鉛封；阻行眼木是否已撤離。現(xiàn)場操作人員應對裝卸過程中安全設施的完好狀況進行全程監(jiān)督檢查，操作人員要自始至終堅守充裝現(xiàn)場，隨時處置突發(fā)情況，充裝完畢后進行安全檢查確認無誤后方可離開現(xiàn)場。，裝載量不得超過車輛的荷載。，不能給超重車輛出具磅單。，加強對人員、車輛的嚴格檢查，杜絕稱重過程的作弊行為。5其它規(guī)定(構）筑物、接卸裝置、附屬設備、安全防護設施等方面存在的隱患，提升本質(zhì)安全水平。，特別是及時修訂完善應急處置方案，確保適應各種突發(fā)事故現(xiàn)場處置應急需要。6本制度由安環(huán)部負責起草，由安環(huán)部解釋。