【正文】 統(tǒng) ⅱ.但是總結(jié)本的工作，還有一些問題存在，有些工作亟待改進：一、備件管理備件管理在2011年做得并不好，由于項目運維還處于成熟過程中，對運維備件要求未按照實際使用作計劃，導(dǎo)致在運維過程中，無法對備件進行有效控制，在今后工作中要著重加強管理調(diào)度，堅持每月執(zhí)行備件計劃制度。針對備件需求和備件使用制定相應(yīng)的領(lǐng)用制度，做到“誰提備件，誰負責”，堅持限額領(lǐng)用制度。加強備件現(xiàn)場使用的管理力度，對送達現(xiàn)場的備件，及時準確地進行核實，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，對備件使用量大的、有特殊要求的須經(jīng)過部門負責人或分管領(lǐng)導(dǎo)審核同意。二、服務(wù)流程管理服務(wù)流程是否合理決定服務(wù)的效率，在保證質(zhì)量和安全的前提下，盡可能地提高服務(wù)及時性。原則：對同時發(fā)生的運維任務(wù)，合理調(diào)配人力、物力資源，統(tǒng)籌安排，因地制宜，在盡可能短的時間內(nèi)完成更多的工作，做到人員效應(yīng)最大化。優(yōu)化運維方案，通過集體討論，優(yōu)先采用能夠保證服務(wù)質(zhì)量要求，方案可行而成本支出較小的運維方案，目的是成本控制，同時加強現(xiàn)場管理，合理調(diào)配有限資源，減少浪費?，F(xiàn)場服務(wù)人員和主管負責人、后勤人員要勤于溝通，有變化及時通報，做到信息暢通，避免因溝通不及時而出現(xiàn)重復(fù)派工、二次報修等問題。三、人員培訓(xùn)技能培訓(xùn)：公司目前項目主要分環(huán)保、交通卡口和安防系統(tǒng)3大塊，而運維部人員對所有項目的都還未做到詳細熟悉細致了解和掌握的程度。制度意識培訓(xùn)：運維部人員平時處理故障的情況較為繁重，在一定程度上對制度或資料填寫有疏忽的現(xiàn)象，對資料收集整理保存以及查詢帶來了不便。部門只做到了制度化和形式化，落實與實施的程度還不夠。ⅲ.對公司制度和管理制度的建議針對我們在維護過程中遇到的問題，我作出如下幾點建議：對公司的產(chǎn)品：現(xiàn)今我司自主產(chǎn)品基本沒有，尤其是新項目，產(chǎn)品處于測試階段，但這些產(chǎn)品已經(jīng)在客戶那里開始使用，所以出現(xiàn)問題較多，工程師都是一邊學習一邊維護。避免不了在客戶面前向公司有關(guān)方咨詢處理問題的方法，給客戶留下了不好的印象；其次，是老產(chǎn)品的更新升級，設(shè)備運行也不穩(wěn)定，造成維護量巨大，處理一個問題又出現(xiàn)新的問題。希望公司12在這方面得到改進。配件管理：公司在配件備貨方面存在較大問題，主要為相關(guān)配件公司沒有配件庫存，有的設(shè)備還需供應(yīng)商提供；如：讀卡器，攝像機等，這極大影響了服務(wù)效率，12此問題應(yīng)首要解決。服務(wù)流程及工作量：服務(wù)流程沒有什么問題，主要是協(xié)調(diào)溝通機制還未建立起來，導(dǎo)致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態(tài)。造成不必要的催促和二次報修。另外由于有些片區(qū)條件特殊，如其他縣市區(qū)，由于離公司較遠一個較為簡單的任務(wù)需要派人去現(xiàn)場，這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務(wù)成本，希望公司在新的一年有所考慮和改進。人員培訓(xùn)：公司應(yīng)加強人員在工作技能和公關(guān)技能方面的培訓(xùn)，提高人員意識和安全性、紀律性；部門擬定在12年對部門人員進行1月1次技能或理論培訓(xùn)，實時進行現(xiàn)場實際操作培訓(xùn)；另外部門決定在新年里對部門員工進行職稱培訓(xùn)，力爭在12年部門有1~2名項目經(jīng)理，2名以上安防技術(shù)專業(yè)工程師。ⅳ.來年工作計劃人員劃分：制度流程：進一步細化規(guī)范部門制度和流程，最大程度優(yōu)化服務(wù)結(jié)構(gòu)，監(jiān)督人員落實和實施，做好資料收集整理、備品備件管理。系統(tǒng)數(shù)據(jù)。明年公司將上業(yè)務(wù)支撐管理系統(tǒng)，部門將根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)做詳細的篇三：xxxx年運維工作總結(jié) xxxx有限公司xxxx運維工作總結(jié) 工作總結(jié) xxxx xxxx/x/x 對過去的xxxx年的運維工作進行總結(jié)，主要總結(jié)工作內(nèi)容、運維工作流程、經(jīng)驗總結(jié)。目錄 1工作內(nèi)容........................................................................................................................................3 .............................................................................................................................3 設(shè)備巡檢.................................................................................................................3 日常數(shù)據(jù)配置.........................................................................................................3 網(wǎng)絡(luò)割接、工程配合與配置優(yōu)化....................................................................................4 ..................................................................................................................4 工程配合.................................................................................................................4 系統(tǒng)配置優(yōu)化.........................................................................................................4 故障處理............................................................................................................................4 2運維工作........................................................................................................................................4 服務(wù)精神............................................................................................................................4 自我要求............................................................................................................................4 運維水平............................................................................................................................5 3經(jīng)驗總結(jié)........................................................................................................................................5 運維工具............................................................................................................................5 智能巡檢............................................................................................................................5 經(jīng)驗總結(jié)............................................................................................................................5 項目實施............................................................................................................................5 輪崗...................................................................................................................................5 機房割接............................................................................................................................6 部門協(xié)助............................................................................................................................6 xxxx運維工作總結(jié) 1工作內(nèi)容工作內(nèi)容主要分為：例行工作、網(wǎng)絡(luò)割接、工程配合、配置優(yōu)化、以及故障處理幾項。例行工作占全部工作的x%，主要包括：設(shè)備巡檢、日常數(shù)據(jù)變更。具體百分比如下： 設(shè)備巡檢：x%、日常數(shù)據(jù)變更：x% 設(shè)備巡檢設(shè)備巡檢分為定期巡檢和不定期巡檢，定期巡檢分為周巡檢和月末巡檢兩種。定期巡檢x次：周巡檢x次，月末巡檢x次不定期巡檢，主要是在每個工作日開始，根據(jù)具體工作安排情況對核心設(shè)備的log進行簡單分析，以及時發(fā)現(xiàn)前一工作日設(shè)備的運行變化是否有異常，此項工作是周一早晨的重點工作。 日常數(shù)據(jù)配置日常數(shù)據(jù)配置變更主要根據(jù)各部門提交的工單來處理，以及移動內(nèi)部的協(xié)作配合工單需求，主要分為以下幾類： 常規(guī)操作工單； 終端應(yīng)用故障排除； 無線用戶接入；新增設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃； 配合新增設(shè)備網(wǎng)絡(luò)布線；涉及核心設(shè)備的接口地址變更操作；大量需要集中處理的工作，如服務(wù)器批量接入等； 涉及網(wǎng)絡(luò)拓撲變化的操作；應(yīng)其他部門要求的網(wǎng)絡(luò)保障。 網(wǎng)絡(luò)割接、工程配合與配置優(yōu)化 根據(jù)客戶需求，對網(wǎng)絡(luò)的線路或者設(shè)備調(diào)整時進行割接，包括前期割接方案的編寫，中期割接方案的實施以及割接后測試。由于網(wǎng)絡(luò)割接是對正在使用的線路、設(shè)備進行操作，將會直接影響到上面承載的業(yè)務(wù)，因此日常的網(wǎng)絡(luò)割接時是日常工作、網(wǎng)絡(luò)改造中極為重要的一部分，本類工作占全部工作比例為x%左右。 工程配合工程配合主要是值守配合業(yè)務(wù)系統(tǒng)上線。 系統(tǒng)配置優(yōu)化系統(tǒng)配置優(yōu)化主要指對網(wǎng)絡(luò)的整體進行配置分析，對存在的隱患提出可行性建議，并執(zhí)行相關(guān)的優(yōu)化操作。主要包括：網(wǎng)絡(luò)拓撲分析、拓撲優(yōu)化建議、網(wǎng)絡(luò)帶寬分析、鏈路優(yōu)化建議、分析設(shè)備協(xié)議配置并進行優(yōu)化、監(jiān)控設(shè)備軟件版本的更新情況并適時升級、對設(shè)備資源占用率較高的原因進行分析并解決。 故障處理處理各種緊急故障，對因網(wǎng)絡(luò)隱患或人為誤操作等因素產(chǎn)生的故障進行處理。2運維工作 細致縝密的完成計劃中的日常運維工作：嚴把質(zhì)量；服務(wù)至上；嚴格要求；技術(shù)領(lǐng)先。 服務(wù)精神承接運維工作，保障xxxx網(wǎng)的運行，對用戶負責，嚴把質(zhì)量，服務(wù)至上，貫穿于日常工作的各個環(huán)節(jié)之中，滿足運維期過程中的客戶滿意度。 自我要求對于在工作中客戶的要求，我們及時相應(yīng)配合，嚴格要求自己，對于出現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)故障和客戶需求，及時提出完整的解決方案，并擬請用戶試行或測試后實施。有力的保障了運維工作的及時有效性。 運維水平對于提高服務(wù)業(yè)務(wù)技術(shù)水平上，對自己提出一定的要求。按照“技術(shù)領(lǐng)先”的原則，通過xx運維小組，內(nèi)部討論，相互學習。3經(jīng)驗總結(jié)運維期內(nèi)網(wǎng)絡(luò)發(fā)生了x次嚴重的生產(chǎn)安全事故，均是因為安全隱患引起的問題，經(jīng)過后期的整改工作，對網(wǎng)絡(luò)的隱患進行排查?？紤]到當前的運維工作，需要運用先進的技術(shù)和經(jīng)驗提高勞動效率和運維工作質(zhì)量： 運維工具運用先進的運維工具提高勞動效率。通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件隨時保持信息的及時性、可控性，一旦發(fā)生問題可以迅速定位和修復(fù)。 智能巡檢需要對我們的巡檢工作進行優(yōu)化，人為巡檢存在一定問題遺漏。為使我們在高效完成運維工作的情況下，可對巡檢工作進行優(yōu)化，將人從繁瑣的巡檢工作解脫出來。 經(jīng)驗總結(jié)在工作的過程中注意新技術(shù)和新方法的學習和收集，認真完成運維工作中的匯報、總結(jié)和知識積累工作； 項目實施在運維工作過程中，積極協(xié)助新增設(shè)備的各項實施工作，獲得了信息技術(shù)部的肯定；在到貨、驗收、集成方案和安裝調(diào)試過程中提供全程保障； 輪崗我們一方面做好運維工作的情況下，另一方面派出部分或全部人員協(xié)助信息技術(shù)部的各項工作，以彌補其人力不足的狀況，且可以相互學習，熟悉各崗位的工作