【正文】 用儀器測量，結(jié)果表明。而在一些加油站、工礦、油田、煉油廠、液化氣站等單位，靜電危害就更為嚴(yán)重，靜電壓常常會(huì)高達(dá)幾千伏甚至幾萬伏，當(dāng)靜電引起火花放電時(shí)還可能導(dǎo)致著火、爆炸。對(duì)于一些加油站、石油公司等特殊行業(yè)來說，為保障安全，員工上班時(shí)必須穿防靜電純棉制服，不得穿跟帶鐵釘?shù)男?；裝置設(shè)備要接有地線；采用能進(jìn)行油氣回收的加油設(shè)備，減少汽油揮發(fā)蒸汽；加油前，加油槍應(yīng)先搭在汽車油箱口，把靜電導(dǎo)走后再啟動(dòng)加油泵；加完油后由工作人員將油箱蓋蓋好，避免司機(jī)接觸，防止有些司機(jī)身上帶靜電，在油箱口處放電，引燃油箱口汽油蒸氣等等。但是也不能認(rèn)為設(shè)備有了接地的裝置和純棉的工作服就完全可以避免靜電放電現(xiàn)象，只有將防靜電的各項(xiàng)規(guī)定和措施真正理解和落實(shí)才能作到防微杜漸。加油站中毒窒息死亡事故分析1999年6月24日14時(shí)10分，吉林省延邊某加油站，因違章作業(yè)發(fā)生一起中毒窒息事故，造成1人死亡，多人窒息。一、事故經(jīng)過延邊某加油站于1992年9月建成投入使用。站內(nèi)設(shè)有3個(gè)50立方米地下直埋式油罐，出油管設(shè)在儲(chǔ)油罐底部，并各自設(shè)有控制閥門，原設(shè)計(jì)為便于關(guān)閉、檢修閥門設(shè)“L”型地溝井一處；后于1997年8月進(jìn)行付油系統(tǒng)工藝改造，將付油管從儲(chǔ)油罐入孔引出，但由于生產(chǎn)原因，閥門無法拆除，故仍保留閥門地溝井。6月24日8時(shí)上班后，該加油站副站長兼計(jì)量員向站長匯報(bào)庫存商品柴油連續(xù)四、五天減量共計(jì)300公斤。站長用電話向上級(jí)主管單位某石油產(chǎn)品銷售分公司分管安全的副經(jīng)理匯報(bào)了此情況，副經(jīng)理答復(fù)后并請(qǐng)州技術(shù)監(jiān)督局檢測所檢定加油機(jī)計(jì)量器工作正常。10時(shí)30分站長再次用電話向副經(jīng)理匯報(bào)說檢測正常，副經(jīng)理答復(fù)午后派維修科對(duì)其它設(shè)備做進(jìn)一步檢查。當(dāng)日14時(shí)，維修科余某、宋某2人到站后，余某問加油站長是否有電筒，站長說沒有，但能借到。站長又問是否需要?jiǎng)e的東西，余某說不用，于是站長到附近汽車輪胎修理部借了一只手電筒（非防爆）。此時(shí)維修科科長樸某來到加油站。樸某說既然0柴油加油機(jī)檢定正常，說明其它設(shè)備可能有滲漏。要是有滲漏，儲(chǔ)油罐底部閥門漏油可能性最大。站長、余某、宋某表示贊同，于是樸某決定上地溝井內(nèi)檢查0柴油儲(chǔ)油罐底部閥門。14時(shí)07分，維修科3人同站長到地溝井旁（、，地溝總長約9米，1997年8月付油工藝改造后沒下過人），打開水泥蓋板后樸某說：自己身體瘦，下去檢查一下沒問題；余某說，還是我下去吧：樸某和宋某說余某沒穿工作服，這時(shí)站長和宋某到站長室拿了一套防靜電工作服，余某穿上工作服，手拿電筒在沒有采取其它任何防護(hù)措施的情況下進(jìn)行地溝井。14時(shí)10分，余某在進(jìn)入地溝約40秒，突然發(fā)出“啊”的一聲，癱倒在井口下面。當(dāng)時(shí)井口上的樸某、宋某、站長意識(shí)到出事了。站長大喊：“不好了，快來人”，并讓站內(nèi)職工打電話報(bào)警，自己用手機(jī)同時(shí)給111120打求救電話，派人到加油站路口接應(yīng)；聽到站長的呼救，正在加油站出入口組織路面施工的該石油產(chǎn)品銷售分公司經(jīng)理、副經(jīng)理等人聞迅馬上跑到井口，組織搶救工作。在站長呼救同時(shí)，宋某沒有采取任何防護(hù)措施下井救人，下到井部一半（沒有觸及余某）感覺呼吸困難，眼睛模糊出現(xiàn)重影，立即上返，上邊人員連拉帶拽，把宋某拉上地面。這時(shí)分公司副經(jīng)理接到報(bào)告趕到事故現(xiàn)場，組織救護(hù)工作。此時(shí)其它人員找來繩子，樸某用繩子把腰栓上，用水浸濕毛巾，捂住面部，手拿準(zhǔn)備的一條水龍帶下到井底，把消防水帶從余某腰部圍過來，準(zhǔn)備系扣時(shí)，樸某喊了一聲“老余，精神點(diǎn)，我來了！”，這一喊捂在樸某面部的濕毛巾掉了下來，樸某眼睛一黑，知道不好，馬上喊了一聲，就失去了知覺。上面的人員馬上把樸某拉上地面進(jìn)行搶救。14時(shí)18分，120救護(hù)車、110巡警車趕到現(xiàn)場投入搶救工作，1名110民警帶上防毒面具，腰系繩索，迅速進(jìn)入井內(nèi)實(shí)施救援，當(dāng)下到井內(nèi)一半時(shí)，上面人員發(fā)現(xiàn)下去的民警雙手發(fā)拌，于是將該民警拉上地面。14時(shí)20分2臺(tái)消防車趕到現(xiàn)場，1名消防隊(duì)員帶上氧氣式防護(hù)面具，系好安全繩，下到井內(nèi)一半時(shí)也感到不行，被上面人員拉到地面，另1名消防隊(duì)員帶氧氣式防護(hù)面具，下到井底把繩索系在余某腰上，井上人員把余某拉上地面，120救護(hù)醫(yī)生馬上對(duì)其進(jìn)行人工呼吸并給其輸入氧氣。14時(shí)30分，在場的人員把余某抬上救護(hù)車，一邊做人工呼吸搶救，一邊繼續(xù)輸氧，并將其急速送入延吉市醫(yī)院。15時(shí)50分，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。二、事故原因分析經(jīng)6月25日測定，地溝入口5m處CO2含量為5%，還有油氣等。經(jīng)調(diào)查分析，這是一起因領(lǐng)導(dǎo)違章指揮、具體維修人員違章作業(yè)造成的重大責(zé)任事故；維修科科長樸某憑借主觀認(rèn)為井內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生惰性氣體，少量油氣不能致人死亡，所以沒有按制度采取任何防護(hù)措施，對(duì)余某不佩帶防護(hù)面具、拿非防爆手電下地溝井內(nèi)沒有制止，違反了中國石油化工總公司1989年11月7日頒布的《職業(yè)安全衛(wèi)生管理制度》中第七篇“安全生產(chǎn)禁令和規(guī)定”中的第五款“防止中毒窒息十條規(guī)定”的有關(guān)操作規(guī)程。這起事故的發(fā)生暴露出該公司基層干部、職工平時(shí)不重視安全制度學(xué)習(xí)，安全意識(shí)淡薄，思想麻痹，盲目指揮，違章操作，在執(zhí)行規(guī)章制度上還存在嚴(yán)重漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，致使這起事故的發(fā)生，在企業(yè)和社會(huì)中造成了不良的負(fù)面影響。該分公司主管部門早在1997年8月份，對(duì)該加油站工藝改造時(shí)就要求用砂子填死管道地溝，但由于諸多原因，該加油站的隱患一直沒有得到及時(shí)、徹底的整改，最終導(dǎo)致這起事故發(fā)生。三、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》等項(xiàng)安全制度，在職工中牢固樹立安全第一的思想，加強(qiáng)對(duì)安全管理干部、安全員的崗位培訓(xùn)并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。、站進(jìn)行一次全面的安全大檢查。并立即對(duì)已查出的各類隱患和不安全因素投入資金按規(guī)劃一次性整改完畢。對(duì)一時(shí)不能解決的要制定安全可靠的防范措施，制定相關(guān)的安全管理制度，杜絕類似事故的再次發(fā)生。，對(duì)加油站存在的地溝全部予以填死，消滅閥門井，對(duì)付油工藝不規(guī)范的一并進(jìn)行整改。：人身安全十大禁令，防火防爆十大禁令，車輛安全十大禁令，防止儲(chǔ)油罐跑油（料）十條規(guī)定，防止中毒窒息十條規(guī)定，防止靜電危害十條規(guī)定，庫站設(shè)備設(shè)施維修養(yǎng)護(hù)規(guī)定。，負(fù)責(zé)人簽字同意后方可實(shí)施。加油站維修作業(yè)事故1998年7月29日上午，某縣石油公司庫站合一的加油站罐室油罐發(fā)生爆炸，當(dāng)場炸傷1人，炸死2人，事故直接經(jīng)濟(jì)損失16萬元。事故經(jīng)過：1998年7月29日上午，該油庫主任兼站長陳某帶領(lǐng)兩名社會(huì)上的修理工，對(duì)裝過90號(hào)汽油的1號(hào)臥式罐扶梯進(jìn)行焊接，在焊接過程中發(fā)生爆炸，陳某和雇來的焊工一人當(dāng)場死亡，一人重傷。事故分析：（1）罐室存在油蒸汽，且達(dá)到爆炸極限。（2）在動(dòng)火前沒有按規(guī)定檢測油蒸汽濃度。（3）罐室內(nèi)的扶梯松動(dòng)，在進(jìn)行焊接時(shí)引燃油蒸汽發(fā)生爆炸。事故教訓(xùn)：加油站油罐區(qū)屬爆炸危險(xiǎn)區(qū)域，在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域嚴(yán)禁動(dòng)用明火的，但個(gè)別管理人員卻置若罔聞，我行我素。說明制度不健全，沒有落實(shí)到實(shí)處。另外，罐室儲(chǔ)油在規(guī)范中明令禁止，但一些罐室加油站卻經(jīng)營至今而沒有進(jìn)行改造，從另一個(gè)側(cè)面也說明安全必須從加油站建設(shè)開始抓起，從源頭消除事故隱患。