【正文】 人不受到處理不放過。設(shè)備停電檢修時(shí)，應(yīng)有哪些安全技術(shù)措施？答：設(shè)備停電檢修時(shí)，應(yīng)包括工作許可證制度、工作監(jiān)護(hù)制度、工作間斷與終結(jié)制度的安全組織措施，以及停電、驗(yàn)電接地設(shè)欄與懸掛標(biāo)志牌等安全技術(shù)措施。運(yùn)行中的變壓器應(yīng)做哪些巡視檢查？答：①、聲音是否正常；②、檢查變壓器有無滲油、漏油現(xiàn)象、油的顏色及油位是否正常；③、變壓器的電流和溫度是否超過允許值；④、變壓器套管是否清潔，有無破損裂紋和放電痕跡；⑤、變壓器接地是否良好怎樣做電動(dòng)機(jī)短路試驗(yàn)？答：短路試驗(yàn)是用制動(dòng)設(shè)備，將其電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子固定不轉(zhuǎn)，將三相調(diào)壓器的輸出電壓由零值逐漸升高。當(dāng)電流達(dá)到電動(dòng)機(jī)的額定電流時(shí)即停止升壓，這時(shí)的電壓稱為短路電壓。額定電壓為 380 伏的電動(dòng)機(jī)它的短路電壓一般在 75~90 伏之間。短路電壓過高表示漏抗太大。短路電壓過低表示漏抗太小。這兩者對(duì)電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行都是不利的。你的安全生產(chǎn)責(zé)任是什么？答：1）認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)交底，自覺遵規(guī)守矩。2）積極參加各項(xiàng)安全培訓(xùn)教育和安全生產(chǎn)活動(dòng)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。3）發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)友愛精神，互相幫助、互相監(jiān)督。做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。4）維護(hù)各種施工安全設(shè)備、設(shè)施，正確使用安全防護(hù)用品，做到不隨意拆改，不違章使用，不違章作業(yè)。5）發(fā)生因工傷亡事故要全力搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，立即上報(bào)。并主動(dòng)向事故調(diào)查組提供客觀證據(jù)和事故經(jīng)過。公司職業(yè)健康安全管理方針是什么？答：遵規(guī)守法、以人為本、降低職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn) 務(wù)實(shí)進(jìn)取、尊重科學(xué)、營造安全衛(wèi)生工作環(huán)境第五篇：電工電子復(fù)習(xí)題(含答案)第一章電流是自由電子在電場(chǎng)力作用下作 定向運(yùn)動(dòng)形成的，習(xí)慣上規(guī) 正電荷的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)殡娏鞣较?。電路一般是?電源、開關(guān)、導(dǎo)線 和 用電器 四部分組成。電路通常有三種狀態(tài)： 通路、短路 和 斷路，電壓一般是由 高 電位指向 低 電位，電流一般是由 高 電位指向 低 電位，電動(dòng)勢(shì)一般是由由 低 電位指向 高 電位。串聯(lián)電路中的處處相等，總電壓等于各電阻上分得的之和。汽車電路中，通常將底盤等金屬作為公共導(dǎo)線，也就是常說的 搭鐵，并視該點(diǎn)電位為 0 V。汽車蓄電池每單格電位為2 V。在溫度不變的情況下，電阻阻值的大小與導(dǎo)體的，有關(guān)系。在任一瞬時(shí)，通過任意閉合面的電流的代數(shù)和恒等于。電感為元件；電容為元件，分別儲(chǔ)存和?；鶢柣舴螂娏鞫傻臄?shù)學(xué)表達(dá)式∑i=∑u=。電路中任意兩點(diǎn)之間的電壓與參考點(diǎn)的選擇有關(guān)（錯(cuò)）1電容有通交流隔直流的特性。（對(duì)）1實(shí)驗(yàn)證明，導(dǎo)體的電阻值與溫度無關(guān)。（錯(cuò)）1電路中，任一瞬間，一個(gè)節(jié)點(diǎn)的電流代數(shù)和為零，這就是基爾霍夫電壓定律。（錯(cuò)）1通常規(guī)定，電動(dòng)勢(shì)的參考方向?yàn)楦唠娢欢酥赶虻碗娢欢?。（錯(cuò)）1汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)一般有傳感器、電控單元、ECU、執(zhí)行器四部分組成。（錯(cuò)）1并聯(lián)電路的總電阻總是任一支路的電阻值（B）A、大于B、小于C、等于D、大于等于1一只標(biāo)有綠藍(lán)橙銀顏色的電阻，估計(jì)它的電阻為（D）A、5600ΩB、65 KΩC、45 KΩD、56KΩ1對(duì)于電流表來講可以用并聯(lián)電阻的方法來擴(kuò)大量程。(對(duì))1有兩個(gè)電阻串聯(lián)在電路中，電阻R1的電阻為45Ω，電阻R2為的電阻15Ω，求：（1）電阻R1和電阻R2兩端的電壓（2）電源電壓（3）電路中的總電阻第二章根據(jù)人體受傷害的程度不同，觸電可分為 點(diǎn)擊和 電傷。人體通過 50mA以上的工頻電流時(shí)，心臟會(huì)停止跳動(dòng)，干燥情況下，安全電壓一般為 36 伏特以下。在角質(zhì)層沒有破損的情況下，人體電阻為 10100K Ω。和之間的電壓稱為電源的相電壓，日常生活用電相電壓為V三相供電系統(tǒng)中，三相交流負(fù)載存在連接和連接兩種形式。交流電的三要素為、。若電流的 和都隨時(shí)間變化，稱為交變電流。周期是，用表示。變電所的任務(wù)是將高壓電變?yōu)榈蛪弘姟＃ㄥe(cuò)）鳥停在一根高壓電線上不會(huì)觸電。（對(duì)）兩相觸電時(shí)，只要人體站在絕緣物上就不會(huì)有危險(xiǎn)。（錯(cuò)）下列發(fā)電中，對(duì)環(huán)境污染最少的是（B）A、火力發(fā)電B、水力發(fā)電C、核能發(fā)電D、沼氣發(fā)電1有人觸電停止呼吸，首先應(yīng)采取的措施是（C）A、送醫(yī)院B、人工呼吸C、切斷電源D、用手拉開他1交流電中，電壓的最大值為有效值的倍（C）A、2B、3C、2D、31三相對(duì)稱負(fù)載采用三角形接法時(shí)，線電壓是相應(yīng)的相電壓的倍（D）A、2B、3C、2D、31一交流電經(jīng)過一變壓器，初級(jí)線圈200匝，次級(jí)線圈50匝，輸入電壓為220V，那么變壓后的電壓是（B）A、50VB、55VC、100VD、200V1我們國家使用的電工頻為 赫茲（A）A、50B、60C、110D、2201已知某正弦交流電動(dòng)勢(shì)e=280sin(314t+π/6)（V）,試求該電動(dòng)勢(shì)的最大值、角頻率、周期和初相位各是多少？第三章任何導(dǎo)線通電流后必然產(chǎn)生磁場(chǎng)，而任何磁場(chǎng)必然產(chǎn)生電流。（錯(cuò)）磁場(chǎng)的方向總是從N極指向S極。（錯(cuò)）電流與磁場(chǎng)的方向關(guān)系可以用右手螺旋法則來判斷。（對(duì)）若把一磁鐵斷成兩段，則一段為N極，一段為S極。（錯(cuò)）感生磁場(chǎng)的方向總是跟原磁場(chǎng)的方向相反。（錯(cuò)）線圈中無論通入什么電流，都會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。（錯(cuò)）一只降壓變壓器只要將一次繞組和二次繞組對(duì)調(diào)，就可作為升壓變壓器使用。（對(duì)）條形磁鐵中，磁強(qiáng)最強(qiáng)的部位是在（B）A、中間B、兩端C、N極D、S極左手定則可以判斷通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中的（A）A、受力方向B、受力大小C、運(yùn)動(dòng)方向D、運(yùn)動(dòng)大小第四章汽車發(fā)電機(jī)發(fā)的是 交 流電，汽車上車大燈用的是 直 流電，交流電經(jīng)過整流 后變?yōu)橹绷麟姟?dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁力線運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。（對(duì)）發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組的作用是通電時(shí)產(chǎn)生磁場(chǎng)。（對(duì)）下列不屬于汽車發(fā)電機(jī)的是（C）A、轉(zhuǎn)子B、定子C、觸發(fā)器D、整流器不屬于汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)是（C）A、電樞B、勵(lì)磁繞組C、放大器D、換向器電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中電樞的作用是產(chǎn)生（C）A、磁場(chǎng)B、電動(dòng)勢(shì)C、轉(zhuǎn)矩D、電流