20xx危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全運(yùn)輸工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)報(bào)告-資料下載頁
2024-10-14 04:18本頁面
【正文】 (一般企業(yè)都規(guī)定了運(yùn)輸危險(xiǎn)品嚴(yán)禁夜間行駛)、人員(包括駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員等)要求進(jìn)行規(guī)定外，還應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，重點(diǎn)明確運(yùn)輸、銷售、生產(chǎn)、保衛(wèi)、安全等部門在危險(xiǎn)品運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全責(zé)任。1)運(yùn)輸部門：(1)運(yùn)輸車輛的定期檢修，出車前的安全檢查；(2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛和駕駛員取證工作；(3)駕駛員的安全培訓(xùn)和教育，出車前的安全訓(xùn)誡；(4)對(duì)車輛年檢和駕駛員年審工作；(5)通過GPS定時(shí)監(jiān)測汽車途中運(yùn)行情況(速度、運(yùn)行時(shí)間、休息情況等)，車輛返回后，對(duì)押運(yùn)員的記錄進(jìn)行檢查，并對(duì)此次行車結(jié)果作出判斷處理。2)銷售部門：.1.(1)編制危險(xiǎn)品運(yùn)輸計(jì)劃，隨時(shí)了解用戶的需求情況，以便有充裕的運(yùn)輸時(shí)間，避免搶時(shí)間造成超速行駛；(2)負(fù)責(zé)危險(xiǎn)物品的裝運(yùn)安全，以及包裝物品需要回收的安全管理。(3)危險(xiǎn)品裝運(yùn)時(shí)必須通知生產(chǎn)、保衛(wèi)、運(yùn)輸、安全等相關(guān)部門人員現(xiàn)場監(jiān)裝。3)保衛(wèi)部門：(1)負(fù)責(zé)押運(yùn)人員的培訓(xùn)取證工作；(2)負(fù)責(zé)押運(yùn)人員的安全教育培訓(xùn)，出車前的安全訓(xùn)誡；(3)負(fù)責(zé)編制危險(xiǎn)物品運(yùn)輸押運(yùn)管理制度；(4)負(fù)責(zé)辦理《準(zhǔn)運(yùn)證》、免檢證等相關(guān)手續(xù)、證件。4)生產(chǎn)部門：(1)負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品的包裝，確保包裝符合安全要求；(2)負(fù)責(zé)與銷售部門交接清楚危險(xiǎn)品的數(shù)量、品種。5)安全部門：(1)對(duì)產(chǎn)品內(nèi)外包裝的技術(shù)要求進(jìn)行安全審查，確保包裝盛具符合安全要求；(2)監(jiān)督檢查危險(xiǎn)品的包裝過程，確保包裝符合安全要求；(3)對(duì)裝車過程進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保不混裝，裝車?yán)喂绦?，以及裝車符合有關(guān)安全要求；二、強(qiáng)化對(duì)車輛的源頭管理，嚴(yán)把技術(shù)狀況關(guān)。運(yùn)輸車輛符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)管理規(guī)定，對(duì)車輛按要求到有資職檢測單位進(jìn)行等級(jí)鑒定，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到一級(jí)車技術(shù)指標(biāo)的要求，并對(duì)車輛進(jìn)行定期維護(hù)和綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好，減少因車輛機(jī)械故障原因造成的事故。絕不能讓帶病車上路。針對(duì)冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況，必須配備防滑設(shè)備。三、加強(qiáng)駕駛員安全教育管理，嚴(yán)把資職關(guān)。從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須經(jīng)過培訓(xùn)，并通過當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T組織的考試，取得從業(yè)資格證，經(jīng)常教育駕駛員不超速、不疲勞駕駛，不斷加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全意識(shí)教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識(shí)的培訓(xùn)、考核，不斷提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)。再通過GPS進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控和嚴(yán)格考核，對(duì)超速、疲勞駕駛以及事故記錄多的駕駛員，要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。對(duì)屢犯、知錯(cuò)不改的駕駛員，禁止從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸，另行安排工作。四、加強(qiáng)出車前的安全監(jiān)督管理，嚴(yán)把放行關(guān)。車輛裝車前必須進(jìn)行檢查保養(yǎng)，確保車輛狀況良好；危險(xiǎn)品裝車時(shí)，應(yīng)由銷售部門通知安全、生產(chǎn)、保衛(wèi)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門人員現(xiàn)場監(jiān)裝，部門人員職責(zé)如下：1)生產(chǎn)部門：負(fù)責(zé)檢查產(chǎn)品內(nèi)包裝和外包裝符合安全要求。2)運(yùn)輸部門：(1)負(fù)責(zé)車輛的監(jiān)督檢查，確保車輛狀況良好；(2)出車前對(duì)駕駛員的安全告誡教育，必須要有記錄。(3)檢查GPS是否完好。3)銷售部門：(1)通知有關(guān)單位人員到現(xiàn)場監(jiān)裝；(2)負(fù)責(zé)產(chǎn)品數(shù)量及交貨地點(diǎn)的交待；(3)裝車后，完善簽字手續(xù)。4)安全部門：(1)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查車輛是否符合要求；(2)裝載是否符合規(guī)范要求，主要檢查有無混裝、裝載的符合性、牢固性等；(3)向駕駛員講解裝運(yùn)產(chǎn)品的主要特性(危險(xiǎn)性)，以及主要注意事項(xiàng)；5)保衛(wèi)部門：(1)負(fù)責(zé)押運(yùn)人員出發(fā)前的告誡教育；(2)負(fù)責(zé)裝車的防火、防盜安全；(3)審查車輛、裝載危險(xiǎn)品(品種、數(shù)量)是否與準(zhǔn)運(yùn)證相符。經(jīng)以上部門人員現(xiàn)場檢查合格，簽字后同意發(fā)車，否則禁止發(fā)車。五、加強(qiáng)運(yùn)輸途中的安全管理，嚴(yán)把過程關(guān)。危險(xiǎn)的的運(yùn)輸關(guān)鍵是車輛的行駛過程，首先要規(guī)定駕駛員和押運(yùn)員的在運(yùn)輸途中的職責(zé)，做到分工明確：1)駕駛員：(1)嚴(yán)格遵守《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，按路段規(guī)定的時(shí)速、車距安全行駛；(2)行駛中做到精力集中，勞逸結(jié)合，不超速、不開疲勞車等；(3)高速路行駛，時(shí)速控制在比該路段規(guī)定時(shí)速要少10公里以上(有些規(guī)定最高不超過80公里/小時(shí))；(4)途中對(duì)車輛運(yùn)行狀況檢查和維護(hù)。2)押運(yùn)員：(1)負(fù)責(zé)途中危險(xiǎn)品防火、防盜、裝載情況檢查；(2)負(fù)責(zé)對(duì)車速監(jiān)督、運(yùn)行途中休息監(jiān)督(有些規(guī)定運(yùn)行2小時(shí)必須休息20分鐘以上)、食宿地點(diǎn)安排；(3)配合駕駛員進(jìn)行車輛維修(包括冬季裝防滑鏈)，途中情況必須有記錄(包括?？康攸c(diǎn)、車輛檢修、危險(xiǎn)品裝載檢查的時(shí)間地點(diǎn))。誠然，單靠駕駛員和押運(yùn)員的自覺性，是很難進(jìn)行有效地控制，只有通過硬件監(jiān)控，安裝GPS實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控(指定專人進(jìn)行定時(shí)檢查，檢查要有記錄)，GPS能有效地對(duì)行駛過程是否超速、是否疲勞駕駛起到監(jiān)控作用。對(duì)違章行為處理再通過制度加以規(guī)定，能有效地對(duì)車輛行駛過程的安全進(jìn)行監(jiān)控。通過嚴(yán)把危險(xiǎn)品運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)的安全關(guān)，認(rèn)真做到從思想上重視、意識(shí)上提高、制度上健全、措施上得力，工作上做精、做細(xì)、做實(shí)，就能有效確保危險(xiǎn)品的運(yùn)輸安全。
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