【正文】 證店鋪購買食品，不得吃垃圾食品，形成了教師監(jiān)督，班級監(jiān)督，生生監(jiān)督的管理方式，取得了良好的效果。特別是在預防傳染病這項工作中，作風扎實，一絲不茍，成績突出，得到了有關部門的肯定。引來了自來水，提高了飲水質(zhì)量。根據(jù)我校的地理位置，經(jīng)常對師生進行交通安全教育。交通安全教育在全體師生中做到了周周講、月月講。要求值班領導和值周教師中午放學時到校門外目送學生回家，做到遵守交通規(guī)則的同時要眼觀六路，耳聽八方，謹防不確定因素的發(fā)生。在今年修建公路和挖掘飲水管導時末發(fā)生安全事故。使全體師生能 “高高興興到校，平平安安回家”。防微杜漸，把不安全的隱患消除在萌芽狀態(tài)。在學生中堅決貫徹“四嚴禁”“八不準”的安全要求。即：嚴禁在校園內(nèi)追逐打鬧。嚴禁學生燃放煙花爆竹，嚴禁師生將易燃易爆物品帶入學校，嚴禁學生在不健康、不安全的場所逗留。“不準吸煙、不準酗酒、不準看淫穢錄像、不準看黃色書刊、不準在賭博場所圍觀、不準偷盜與參與偷盜、不準參加各種幫派、邪教組織；不準引誘他人進行違法犯罪活動?！边M一步完善安全管理制度，確保安全管理工作照章有序的進行。繼續(xù)堅持對學生進行安全教育講話或提示制度。對學生的安全教育講話或提示在一周內(nèi)由班主任、負責安全工作的教師、值周教師、學校領導分別講解。同時還要求以上人員要有對學生進行安全教育或提示的工作筆記，值周教師在周五下午放學時講，值周領導在周一升旗時講，班主任在班上講，負責安全的教師不定期地組織學生講，學校日志當日大事欄中加以記載。嚴明安全教育紀律，實行安全責任追究制。班主任要負責做好本班學生在校期間的安全工作，值周教師要做好一周內(nèi)學生人身或?qū)W校財產(chǎn)的安全工作。負責安全的教師要做好一學期內(nèi)學生的安全工作，學校領導要負責做好學生常年的安全教育工作。職責明確，責任到人。學校領導要每周對以上人員的安全教育工作進行一次檢查，防患于未燃。實現(xiàn)了“五率”和“十無”目標。（六）存在的問題及改進措施在七月份的檢測中，一年級至五年級的成績不盡人意，給學校造成了不良影響。這幾年，學校來來去去的老師換了近20人次（這些人都去外地工作了），無形中制約了學校的可持續(xù)發(fā)展。為了補救教學質(zhì)量的下落：從抓教學常規(guī)起步，從轉變教風學風入手，從穩(wěn)定教師隊伍著手，利用績效工資的著力點，充分調(diào)動教師的工作積極性和主動性，發(fā)揚苦教、苦學、苦練的吃苦精神，力爭在下年有個好的收成。新課標老教法的手法依然存在，對學生的評價依然簡單粗暴，仍然是穿新鞋走老路，角色不能轉換，評語還是舉高臨下，三言二語，天上人間，不知所云。在今后教學時用“自主－合作－探究”式；評價學生要采用激勵性評語，要有指導性，使學生切實感到學習的溫暖。遠程教育還沒有真正走進課堂，遠程教育的利用率很低。要培養(yǎng)教師課件制作、動畫制作的能力，激勵教師把這套設備利用起來，為我們的教育教學服務。有些房屋的天花板掉了，教室的門板有些壞了，校園的東墻和北墻有倒的危險，墻頭文化也斑駁陸離了。如果學校不并，這些都需要維修。有些作業(yè)的作業(yè)量較少，內(nèi)容單一，要加大作業(yè)量，作業(yè)內(nèi)容要豐富多樣?？偨Y過去，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?。展望未來，存在著許多問題，我們將繼續(xù)發(fā)揚苦干加實干的精神，發(fā)揚成績糾正錯誤，使我校的教育教學質(zhì)量上一個新臺階，使當?shù)厝嗣袢罕姼訚M意，離上級的要求越來越近。宋家溝小學 第五篇：水上交通安全專項整治實施方案榮縣水上交通安全專項整治實施方案為認真貫徹縣委、縣政府3月23日召開的全縣安全生產(chǎn)工作緊急會議精神，深刻吸取榮縣鐵廠鎮(zhèn)“”煤礦瓦斯爆炸事故慘痛教訓，進一步加強我縣水上交通安全管理工作，促進全縣水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)結合我縣實際，制定榮縣水上交通安全專項整治實施方案。一、工作目標通過開展全縣水上交通安全專項整治行動（以下簡稱“專項行動”），全面排查安全隱患,進一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理主體責任，深化“一崗雙責”，做到隱患排查達到100%，船舶清理面達到100%。逐步建立起“以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負責制為核心，以有關部門行業(yè)管理為重點，以海事機構執(zhí)法監(jiān)督為保證”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理長效機制。全面排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，認真解決當前存在的突出問題，建立健全重大隱患排查治理制度，完善隱患分級管理機制，有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生。二、組織機構為加強對專項行動的領導，縣海事處決定成立由處長崔清麟任組長，黃曉聰、伍候忠、譚琳、趙月為成員的榮縣水上交通安全專項整治行動領導小組。領導小組下設辦公室由伍候忠具體負 1責。同時，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府也要成立相應機構，實行行政一把手負責制（正式文件）。三、專項行動的范圍和內(nèi)容（一）專項行動范圍：此次專項行動本著橫向到邊，縱向到底的原則。凡在我縣境內(nèi)河流、水庫內(nèi)航行的客、渡般船、貨船、農(nóng)副業(yè)生產(chǎn)生活自用船、采砂船、旅游船均屬行動范圍。（二）專項行動內(nèi)容：鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船機構安全責任落實情況；客（渡）船現(xiàn)場《簽單發(fā)航》制度執(zhí)行情況；安全隱患整治及經(jīng)費投入情況；渡口碼頭“兩線”設置及勘劃；救生衣行動的執(zhí)行情況；鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶發(fā)證情況。四、檢查方式此次專項行動采取明查與暗訪相結合的方式。主要查人、船、證是否相符，船上救生、消防設備是否按規(guī)定配備且擺放是否規(guī)范，非客船載客、違法超員、超載，無證駕駛，霧航、夜航等行為。五、專項整治的標準本次專項整治必須對所有的船舶進行全面普查，逐點復查，不漏檢一處；對普查不達標的，由責任單位負責限期整改。整治的具體標準如下：（一）自用船整治標準自用船達到一船一證；鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船站登記、丈量準確，不超越自用船登記范圍；簽訂有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、船主安全責任書；（二）運輸船整治標準客、渡船以船檢部門核定的載客人數(shù)為準，不超員；貨船以船檢部門戡劃的載重線為準，不超越載重線；持有海事機構頒發(fā)的船舶及船員證書、證件；配備有合格有效的救生、消防設備且擺放規(guī)范；簽定有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、船主安全責任書；六、實施步驟全縣水上交通安全專項治理整頓工作按照統(tǒng)一領導，統(tǒng)一部署，分級負責的原則，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府按行政區(qū)劃分水域組織開展專項整治工作，整個行動從2009年4月1日至2009年4月30日結束。（一）安排部署、調(diào)查摸底檢查階段（2009年4月1日—2009年4月10日）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對轄區(qū)水域（包括山平塘）所有船舶進行逐一登記造冊，一式兩份，存檔一份，報縣海事處一份。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要做好專項行動開展情況資料的收集、整理、立卷、歸檔工作，迎接縣上的檢查驗收。（二）重點檢查和抽查階段（2009年4月11日—2009年4月20日）縣專項行動領導小組將對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展情況進行檢查和抽查。檢查的主要內(nèi)容：鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全責任落實情況；安全隱患的排查和治理情況；鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶檢驗發(fā)證情況；救生衣行動開展情況；安全培訓教育的執(zhí)行情況；簽單人員的履職及考評情況。（三）總結階段（2009年4月21日—2009年4月30日）整治行動結束后，縣上將對各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的整治工作進行總結評比，成績突出的由交通主管部門呈報縣委、縣政府在年終安全目標考核中給予加分和表彰；沒有完成整治任務和在整治中走過場，流于形式的，要呈報縣委、縣政府通報批評，同時，還要限期限整改，直到合格。七、工作要求（一）加強領導，落實責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要高度重視，認真組織本次水上交通安全專項行動，制定切實可行的細化方案，明確分工，落實責任，不走過場，不留死角。（二）突出重點，強化管理。要全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，抓好以客渡船為重點的安全隱患排查治理，加大隱患整改力度和投入，提高管理水平，增強事故的防范能力。（三）在這次專項整治中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶管理辦法》的規(guī)定，把鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶的清理整治作為工作的重點來抓。嚴格區(qū)分漁業(yè)船舶與鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶界線，決不能將三板船、五板船劃為鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船。對清理出的鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船，要組織力量對其進行檢驗發(fā)證，與船主簽定《安全責任書》，把安全管理責任落實到村組船主，發(fā)證所需證書到縣海事處領取。通過這次專項整治行動的開展，決不能再出現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶失管失控的情況。（四）專項行動結束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在4月28日前將工作總結及報表書面報送我處，以便及時匯總上報。