【導(dǎo)讀】1．運(yùn)輸工具與運(yùn)輸線路合二為一的新型運(yùn)輸方式是。A．航空運(yùn)輸B．管道運(yùn)輸C．海底隧道D．地下鐵路運(yùn)輸。2．集裝箱的迅速發(fā)展體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展的。A．網(wǎng)絡(luò)化B．高速化C．專業(yè)化D．綜合化。興山縣位于湖北省西部，大巴山余脈與巫山余脈交匯處。2021年2月，我國(guó)首條“水。上公路”（見(jiàn)下圖）在該縣建成。3．圖中水上公路選線的主要原因是。A．保護(hù)坡地生態(tài)B．縮短線路長(zhǎng)度C．避免侵占耕地D．連接圖中村落。由于水上公路建在河流之上，其設(shè)計(jì)高度受到河流水文狀況尤其是最高水位的影響，橋。體過(guò)低會(huì)被淹沒(méi)進(jìn)而影響通行，過(guò)高則會(huì)增加修建成本。4．為降低建橋成本，以下自然要素對(duì)水上公路設(shè)計(jì)高度產(chǎn)生重要影響的是。②山東省的公路運(yùn)輸線均屬省級(jí)運(yùn)輸線。④地區(qū)運(yùn)輸網(wǎng)密度的大小，反映該地區(qū)交通運(yùn)輸通達(dá)性的強(qiáng)弱。7．京九鐵路中段有一些明顯的曲折，其主要考慮的區(qū)位因素是。A．西藏鐵路網(wǎng)已全境貫通B．沿海貨運(yùn)港口均已改造為集裝箱

　　

【正文】 作為中學(xué)生，為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展應(yīng)從自身做起，下列敘述中正確的是 （ ） A．參與環(huán)?；顒?dòng) B．等工作后再接受環(huán)保教育 C．學(xué)生與可持續(xù)發(fā)展沒(méi)有關(guān)系 D．積極購(gòu)買非生態(tài)標(biāo)志產(chǎn)品 9．我國(guó)所面臨的生存和發(fā)展的巨大壓力有 （ ） A．以農(nóng)村為中心的環(huán)境污染在迅速蔓延 B．龐大的人口壓力 C．自然資源總量少 D．自然災(zāi)害頻繁 10. 有關(guān)我國(guó)走可持續(xù)發(fā)展道路的必然性的敘述，正確的是 （ ） ①我國(guó)必須用 1 份世界平均財(cái)富去養(yǎng)活相應(yīng) 8 倍的人口 ②我國(guó)以占世界 7%的耕地養(yǎng)活著約占世界 21%的人口 ③我國(guó)有高達(dá)１／３的新增產(chǎn)值來(lái)養(yǎng)活新增加的人 ④我國(guó)資源利用率低，長(zhǎng)期存在資源的相對(duì)短缺 A． ①② B．②③ C． ①③ D．②④ 二、綜合題 11．讀“基塘生產(chǎn)”示意圖，回答。 (1) 基 塘 生 產(chǎn) 主 要 分 布 在 我 國(guó) 的 ____________________________ ， 圖 中 A 表示______________________， B 表示 。 (2)按農(nóng)業(yè)地域類型分類，它屬于 ( ) A．熱帶作物種植園 B．商品谷物農(nóng)業(yè) C．混合農(nóng)業(yè) D．水稻種植業(yè) (3)影響“基塘生產(chǎn)”的主要自然因素是 ( ) A．氣溫 B．土壤 C．降水 D．地形 (4)這種模式的農(nóng)業(yè)符合可持續(xù)發(fā)展思想，它具有的意義有哪些？ 第 30 天 一、選擇題 1．綠色食品是指 （ ） 、無(wú)公害的營(yíng)養(yǎng)食品 2．倡導(dǎo) “免贈(zèng)賀卡 ”“免用一次性木筷 ”的出發(fā)點(diǎn)是 （ ） ，保護(hù)森林 3．下列說(shuō)法，屬于合理利用資源的 有 （ ） ①盲目擴(kuò)大耕地面積 ②干旱半干旱區(qū)退耕還林 ③山地緩坡修筑梯田 ④圍湖造田 ⑤隨意開(kāi)挖礦產(chǎn)資源 ⑥適度開(kāi)采地下水 A.①③⑤ B.②④⑥ C.①②⑤ D.②③⑥ 下圖顯示了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境質(zhì)量之間的關(guān)系。 據(jù)圖回答 4~6 題。 4． 18 世紀(jì) 60 年代開(kāi)始工業(yè)化起飛的國(guó)家中，最典型地反映出這種關(guān)系的城市是 5．根據(jù)這種關(guān)系，發(fā)展中國(guó)家應(yīng)認(rèn)識(shí)到 （ ） ，只能采取 “先污染、后治理 ”的策略 ，必須杜絕興建大量排污的工業(yè) 6．這種關(guān)系反映了環(huán)境質(zhì)量的提高主要取決于 （ ） 中國(guó)的城市正在面臨著垃圾圍城的困擾。目前天津已建成三座垃圾發(fā)電廠，采用先進(jìn)的煙氣凈化工藝，把垃圾用來(lái)焚燒發(fā)電，廢渣用來(lái)制磚，余熱用來(lái)取暖，形成一個(gè)完整的循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈，有效地改變了過(guò)去傳統(tǒng)垃圾處理方式對(duì)環(huán)境的嚴(yán)重影響。 據(jù)此回答 7～ 8題。 7． 關(guān)于建垃圾發(fā)電廠對(duì)天津的影響，敘述正確的是 ( ) A．解決了能源緊張狀況 B．冬季取暖完全由余熱提供 C．改善了城市環(huán)境質(zhì)量 D．加劇了人 地矛盾 8． 城市垃圾除焚燒發(fā)電外，以下哪種方式還符合可持續(xù)發(fā)展思想 ( ) A．垃圾分類填埋處理 B．分類處理，廢棄物再利用 C．露天焚燒 D．遠(yuǎn)郊堆放，自然降解 9． “天時(shí)不如地利，地利不如人和 ”體現(xiàn)了下列哪一種人地關(guān)系的思想 （ ） ，相互作用 10. 自然原因形成的環(huán)境問(wèn)題是 （ ） 二、綜合題 11．讀 “我國(guó)某農(nóng)村地區(qū)發(fā)展模式圖 ”，回答下列問(wèn)題。 (1)該農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展模式屬于 _______________________________________。 (2)分析以上模式，將該地區(qū)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)三個(gè)系統(tǒng)中出現(xiàn)的問(wèn)題填入對(duì)應(yīng)數(shù)碼的橫線上 ① ________________________________________________________________________ ② ________________________________________________________________________ ③ ________________________________________________________________________ (3)針對(duì)上題系統(tǒng)中出現(xiàn)的問(wèn)題設(shè)計(jì)一個(gè)調(diào)控方案，從而使社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)三個(gè)系統(tǒng)相互協(xié)調(diào)，形成良性循環(huán)。把調(diào)控方案填入對(duì)應(yīng)數(shù)碼的橫線上。 ① ________________________________________________________________________ ② ________________________________________________________________________ ③ ________________________________________________________________________ 參考答案 第 21天 B C A D A D C C C C 11．（ 1）科技 喀斯特 地震 資源 區(qū)位（ 2）湘桂線、黔桂線、焦柳線 交通（ 3）有利于礦產(chǎn)資源（云南磷礦、貴州西南的煤礦、平果的鋁礦、北部灣的石油）、紅水河的水能資源、喀斯特地貌區(qū)的旅游資源的開(kāi)發(fā)（ 4）不行 因?yàn)楹娇者\(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸量遠(yuǎn)小于鐵路運(yùn)輸，而開(kāi)發(fā)西南、加強(qiáng)西南與東部沿海的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系要求的運(yùn)輸量很大。 第 22天 C C D D B C A C C D 11．（ 1）不可以 A 地水面較窄，不便停泊，靠近外海，難避風(fēng)浪 （ 2）不可以 B 地水深不夠，不便航行（ 3） D D 地港闊水深，地面平坦，利于航行、停泊和筑港，而 C 地地面起伏較大，不便筑港。（ 4）③ 好望角 馬六甲 第 23天 D B B B C D C A C A 11．（ 1）①方案最佳，四種方案相比，青藏方案線路最短，地形較平坦，一期工程西寧 —格爾木段已建成，工期較短。 （ 2）④方案最差，線路較長(zhǎng)，地形高差大，要經(jīng)過(guò)陡峭的橫斷山區(qū)和許多大江大河，沿線為地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)，技術(shù)難度大，鐵路建成后，養(yǎng)護(hù)困難。 （ 3）公路 （ 4）與航空、公路運(yùn)輸方式相比，鐵路運(yùn)量大，成本低，連續(xù)性好，對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用大，修建鐵路有利于青藏高原的資源開(kāi)發(fā)利用及相應(yīng)工業(yè)的發(fā)展，有利于促進(jìn)西藏與其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化交流，增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，鞏固國(guó)防。 （ 5）格爾木 柴達(dá)木盆地 三江源自然保護(hù)區(qū) A 第 24天 B B D C A D C D B C 11．（ 1）民用航空 成本高，運(yùn)量小 （ 2）水運(yùn) 速度 慢 （ 3）鐵路運(yùn)輸 管道運(yùn)輸 第 25天 A A C B C B D A D B 11．（ 1）新疆維吾爾 上海 塔里木 柴達(dá)木 四川（ 2）河西走廊 山西 （ 3）太陽(yáng)輻射 （自然界的能源資源按其形成和來(lái)源分類，可分為來(lái)自太陽(yáng)輻射的能量；來(lái)自地球內(nèi)部的能量；由月球、太陽(yáng)對(duì)地球的引力而形成的潮汐能。） （ 4）有利于西部地區(qū)能源開(kāi)發(fā)及相關(guān)工業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)西部開(kāi)發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；增加就業(yè)機(jī)會(huì)；改變能源結(jié)構(gòu)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 （ 5）有利于東 部能源壓力的減輕、能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，有利于環(huán)境改善，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)，經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的進(jìn)一步發(fā)揮。 第 26天 B B A D C D D B B C 11．（ 1）見(jiàn)下圖 （ 2）中美 （ 3） 20 （ 4）水土流失 流水侵蝕 （ 5）生態(tài)環(huán)境 第 27天 A B D C B A B A A C 11． (1)社會(huì) 經(jīng)濟(jì) 生態(tài) 人的管理調(diào)控 (2)人口 資源 環(huán)境 (3)全球 D (4)A 公平性 持續(xù)性 共同性 第 28天 C D C B C B D A C A 11． (1) 氣候干旱，風(fēng)力作用強(qiáng)盛 過(guò)度放牧，不合理的墾殖，使植被遭到破壞 “三北”防護(hù)林 (2) 土質(zhì)疏松，植被破壞嚴(yán)重，夏季多暴雨，對(duì)地面的水蝕作用強(qiáng)烈 植樹種草 (3) 該地區(qū)有色金屬冶煉工業(yè)發(fā)達(dá)，排放的廢氣中含有大量的二氧化硫，造成酸雨危害 回收利用，制成硫酸。 第 29天 D C C B A B D A B D 11． （ 1）珠江三角洲 養(yǎng)蠶 制糖 （ 2） C （ 3） D （ 4）充分利用當(dāng)?shù)厮疅岢渥?，土壤肥沃的自然條件，改變不利的地形條件，形成一個(gè)良性的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，在這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中，土地得到充分利用，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和加工得到了充分的發(fā)展。 第 30天 D C D B D A C B D A 11． (1)傳統(tǒng)發(fā)展模式 (2)人口增長(zhǎng)，資源利用率低；燃料匱乏，糧食減產(chǎn)，毀 林開(kāi)荒；氣候失調(diào)，水旱災(zāi)害增加，水土流失，水庫(kù)淤積。 (3)制定合理的區(qū)域發(fā)展政策、法規(guī)；進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)，退 耕還林，提高單產(chǎn) ；改善生態(tài)系統(tǒng) 。