【正文】 村合作醫(yī)療制度，%，在全省率先實(shí)現(xiàn)企業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)市級統(tǒng)籌，加大城鄉(xiāng)低保投入，城鎮(zhèn)低保實(shí)現(xiàn)應(yīng)保盡保。建立城鄉(xiāng)一體的就業(yè)和再就業(yè)服務(wù)體系。全面落實(shí)農(nóng)村義務(wù)教育階段 “兩免一補(bǔ)”政策，免除城市義務(wù)教育階段學(xué)雜費(fèi)。大力開展和諧社區(qū)創(chuàng)建活動(dòng)，城鄉(xiāng)社區(qū)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)在全國推廣。2008年被評為全國社會(huì)治安綜合治理優(yōu)秀市，連續(xù)3年榮獲全省平安建設(shè)先進(jìn)市稱號，人民群眾安全感指數(shù)位居全省前列。文化建設(shè)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)同步進(jìn)行。社會(huì)主義核心價(jià)值體系深入人心，廣泛開展精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，大力弘揚(yáng) “厚善、崇文、敬業(yè)、圖強(qiáng)”的城市精神，援助四川地震災(zāi)區(qū)的捐款數(shù)額居全省第二位，彰顯了**人民的博大愛心。培育發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)，市場化運(yùn)作的電視劇 《大長垣》取得成功。潞簡王墓申遺工作積極推進(jìn)，比干誕辰紀(jì)念活動(dòng)影響日益擴(kuò)大。改革開放特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來，**的政治建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。人民代表大會(huì)制度、多黨合作和政治協(xié)商制度進(jìn)一步完善和鞏固，基層民主政治建設(shè)得到加強(qiáng)，依法治市理念日益強(qiáng)化。以“兩轉(zhuǎn)兩提”為重點(diǎn)，積極建設(shè)法制、責(zé)任、服務(wù)性政府，科學(xué)決策機(jī)制、干部選拔任用機(jī)制、權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督機(jī)制、工作激勵(lì)約束機(jī)制在實(shí)踐中不斷創(chuàng)新完善。黨的建設(shè)新的偉大工程為**的發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的政治、組織保證。深入持續(xù)開展農(nóng)村黨建“三級聯(lián)創(chuàng)”活動(dòng)，開展向史來賀、吳金印、劉志華、張榮鎖、許福卿、梁修昌、耿瑞先、裴春亮等先進(jìn)模范學(xué)習(xí)活動(dòng)，充分發(fā)揮典型的示范帶動(dòng)作用。通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性”、“新解放、新跨越、新崛起”、“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”等教育活動(dòng)，廣大黨員干部立黨為公、執(zhí)政為民的理念更加堅(jiān)定，各級黨組織領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)發(fā)展的能力和凝聚力、戰(zhàn)斗力、創(chuàng)造力明顯增強(qiáng)。2008年，，%。隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，人民生活水平也日益提高，2008年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、農(nóng)民人均純收入分別達(dá)到13000元和5038元，、。60年風(fēng)雨兼程、奮力前行，60年波瀾壯闊、滄桑巨變。展望未來，我們堅(jiān)信，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)**人民，沿著中國特色社會(huì)主義道路，繼續(xù)解放思想，堅(jiān)持改革開放，推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)和諧，定能描繪出**明天更加絢麗的畫卷?？駪?zhàn)訣 金蓮別錄 大唐流氓海盜 限制級召喚 讓子彈飛翔 絕頂 第五篇：交通局慶祝建國60周年征文：六十年風(fēng)雨鑄就新輝煌與天齊一、建國后前30年（1949—1978）**交通發(fā)展成就回顧**于1929年建省，是一個(gè)十分美麗且又可愛的地方。然而在貧窮落后的舊中國，**交通運(yùn)輸極其落后。1949年，**沒有鐵路、民航、現(xiàn)代水運(yùn)，公路雖有3143公里，但虛有其名，勉強(qiáng)可以通行汽車的公路只有472公里，其中有路面公路290公那一世小說網(wǎng) ，無路面公路182公里，養(yǎng)護(hù)里程為110公里。這些公路在馬步芳潰退時(shí)，又遭到嚴(yán)重破壞，千瘡百孔，破爛不堪，汽車也極有限，全省216輛汽車為馬步芳所壟斷，大部分報(bào)停報(bào)廢。解放時(shí)，人民政府接管的14輛汽車中，只有4輛可以勉強(qiáng)行駛。交通工業(yè)是個(gè)空白，車輛修理全部依靠外省。**各族人民只得沿用人背畜馱的原始運(yùn)輸方式，行走在千百年來由人畜自然走出來的崎嶇小道或略有整修的少數(shù)大車道路上，交通閉塞，使得**幾乎長期處于和兄弟省區(qū)隔絕狀態(tài)中。解放前，**人民在旅行中，常有凍餓死于荒漠，失足斃于險(xiǎn)隘的情況。“山高鬼見愁，懸崖伴激流，行人攀石壁，走路栽跟頭，輕者被跌傷，重者把命喪”的民謠就是對**交通運(yùn)輸?shù)男蜗罂偨Y(jié)。交通發(fā)展落后，也是解放前**經(jīng)濟(jì)蕭條、人民生活貧困的主要原因。農(nóng)業(yè)區(qū)的山貨水果，牧區(qū)的羊毛、皮張及藥材等土特產(chǎn)品運(yùn)輸不出去，當(dāng)?shù)厝嗣裥枰纳a(chǎn)生活資料運(yùn)不進(jìn)來，致使當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品與外來商品間形成很大的剪刀差。如果洛地區(qū)100斤羊毛只能換到一包茯茶。不少地區(qū)每年都有大量的畜產(chǎn)品、瓜果等腐爛變質(zhì)。這種因交通阻塞以致經(jīng)濟(jì)封閉、生產(chǎn)凋蔽，進(jìn)而形成人們思想封閉、社會(huì)發(fā)育遲緩的惡性循環(huán)，使得**各族人民過著食不糊口、衣不蔽體的悲慘生活。解放初期，**人民對解放前交通運(yùn)輸狀況曾這樣形容“牛拉的汽車、人傳的電報(bào)”。新中國建立后，黨和政府十分重視邊遠(yuǎn)省區(qū)的公路交通建設(shè)，在發(fā)展公路交通過程中，**大體經(jīng)歷了四個(gè)階段：以恢復(fù)原有公路，組建專業(yè)運(yùn)輸隊(duì)伍，配合建政、進(jìn)軍的三年恢復(fù)時(shí)期；以支援柴達(dá)木開發(fā)，初通盆地公路干線和牧區(qū)干線，擴(kuò)大專業(yè)運(yùn)輸隊(duì)伍的“一五”發(fā)展時(shí)期；以普及公路交通網(wǎng)和汽車運(yùn)輸大發(fā)展的“大躍進(jìn)”和三年調(diào)整時(shí)期；以發(fā)展黑色路面，改建舊路為主和專業(yè)，社會(huì)汽車同時(shí)發(fā)展的文化大革命時(shí)期。通過30年的努力奮斗，**省公路交通面貌煥然一新，昔日交通閉塞的**，已是處處變通途。截止1978年，**公路行車?yán)锍?3675公里，晴雨通車?yán)锍?837公里，民運(yùn)汽車19289輛。二、改革開放30年（1978—2008）**交通的輝煌成果（一）公路、水運(yùn)、地方鐵路事業(yè)30年的發(fā)展成就改革開放以來，**省交通廳在**省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，帶領(lǐng)全省交通職工解放思想、實(shí)事求是，乘全國改革開放的春風(fēng)，搶抓西部大開發(fā)歷史機(jī)遇，發(fā)揚(yáng)“扎根高原、艱苦創(chuàng)業(yè)、獻(xiàn)身交通、造福人民”的交通行業(yè)精神和“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能團(tuán)結(jié)、特別能奉獻(xiàn)”的青藏高原精神，全省交通事業(yè)獲得了快速發(fā)展，取得了累累碩果。公路發(fā)生巨變。1978年，**公路行車?yán)锍?3675公里，其中晴雨通車?yán)锍?837公里。干線公路8853公里，縣鄉(xiāng)公路4337公里，專用公路485公里。按技術(shù)等級狀況劃分，二級公路1108公里、三級公路1144公里，四級公路5786公里、等外公路5637公里，合計(jì)等級路8038公里。按路面技術(shù)狀況劃分，高級、次高級路面1947公里。無路面公路3838公里、養(yǎng)護(hù)里程11262公里。改革開放30年來，**。到2008年底，全省公路通車?yán)锍?6642公里，其中國道主干線1487公里，國道4459公里，省道8852公里，縣鄉(xiāng)道路21439公里，專用公路876公里，村道21016公里。按技術(shù)等級分，高速公路215公里，一級公路206公里，二級公路4984公里，三級公路6095公里，四級公路21149公里，等外公路23993公里。按路面等級分，瀝青混凝土路面7155公里，水泥混凝土路面4930公里，次高級路面5245公里，未鋪裝路面（中級、低級、無路面）39312公里。2008年與1978年相比，高級、。“十五”期間是**省縣鄉(xiāng)公路發(fā)展最快的時(shí)期之一。呈現(xiàn)出規(guī)模大，建設(shè)速度快，建設(shè)質(zhì)量高，群眾得到實(shí)惠最多的局面。五年間全省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)總投資達(dá)到46億，新建縣鄉(xiāng)公路6391公里、改建縣鄉(xiāng)公路5759公里。至2005年，全省縣道總里程達(dá)到10713公里，鄉(xiāng)道總里程達(dá)到9873公里，縣鄉(xiāng)道路橋梁1380座31142延米，全省398個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通了公路，3968個(gè)人罪 帶著軍隊(duì)玩穿越 都市全異能大師 步步生蓮 一劍驚仙 重生之官道