【正文】 工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。俗話說:“在家千日好,出門半”招“難!”意思就是說:在家里的時(shí)候,有自已的父母照顧,關(guān)心呵護(hù)!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時(shí)候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個(gè)人去解決,在這二個(gè)多星期里,讓我學(xué)會(huì)了自強(qiáng)自立!凡事都要靠自已!現(xiàn)在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨(dú)立!選擇了會(huì)計(jì)專業(yè)的我，在這次實(shí)踐中自然比較關(guān)注這一環(huán)。雖然在實(shí)踐中只是負(fù)責(zé)比較簡(jiǎn)單的部分，但能把自己在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)真正運(yùn)用出來也使我頗感興奮！在學(xué)校上課時(shí)都是老師在教授，學(xué)生聽，理論部分占主體，而我自己對(duì)專業(yè)知識(shí)也能掌握，本以為到了企業(yè)實(shí)踐應(yīng)該能夠應(yīng)付得來，但是在公司里并沒想象中如此容易。平時(shí)在學(xué)校，數(shù)字錯(cuò)了改一改就可以交上去了，但在公司里，數(shù)字絕對(duì)不可以出錯(cuò)，因?yàn)橘|(zhì)量是企業(yè)的第一生命，質(zhì)量不行，企業(yè)的生產(chǎn)就會(huì)跟不上，而效率也會(huì)隨之降低，企業(yè)就會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)的浪潮中失敗，所謂“逆水行舟，不進(jìn)則退”，企業(yè)要時(shí)時(shí)保持著這種競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，才能在市場(chǎng)中立于不敗之地，就因?yàn)檫@樣，企業(yè)會(huì)對(duì)每一個(gè)在廠的員工嚴(yán)格要求，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能出錯(cuò)，這種要求在學(xué)校的課堂上是學(xué)不到的，在學(xué)校里可能會(huì)解一道題，算出一個(gè)方程式就行了，但這里更需要的是與實(shí)際相結(jié)合，只有理論，沒有實(shí)際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個(gè)社會(huì)上立足的，所以一定要特別小心謹(jǐn)慎，而且一旦出錯(cuò)并不是像在學(xué)校里一樣老師打個(gè)紅叉，然后改過來就行了，在公司里出錯(cuò)是要負(fù)上責(zé)任的，這關(guān)乎公司的利益損失。2年之后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會(huì)中的一分子，要與社會(huì)交流，為社會(huì)做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長(zhǎng)的，為了鍛煉自己成為一名合格的、對(duì)社會(huì)有用的人才，很多在學(xué)校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在校讀書；而已在社會(huì)的人都寧愿回校讀書。我們上學(xué)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識(shí)，為的都是將來走進(jìn)社會(huì)，獻(xiàn)出自己的一份力量，我們應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識(shí)，明天才能更好地為社會(huì)服務(wù)。 回想這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我學(xué)到了很多，從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，自己的能力也得到了提高，而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。在社會(huì)上要善于與別人溝通是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。以前沒有工作的機(jī)會(huì)，使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變，會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng)，這是很尷尬的。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對(duì)自己的能力做出肯定。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏，學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)有誰一生下來就什么都會(huì)的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。知識(shí)的積累也是非常重要的。知識(shí)猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會(huì)衰弱，人缺少了知識(shí)，頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業(yè)，對(duì)我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識(shí)，對(duì)其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實(shí)踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)踐，磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多，使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多。專業(yè)實(shí)習(xí)調(diào)研報(bào)告11摘 要按照國(guó)務(wù)院和省政府的部署，20xx年開始，廣東省正式啟動(dòng)了交通綜合行政執(zhí)法改革。交通綜合行政執(zhí)法與交通行業(yè)管理及廣大人民群眾的利益密切相關(guān)，它關(guān)系到健康、有序的交通秩序的形成，關(guān)系到和諧交通的構(gòu)建，是堅(jiān)持依法治國(guó)、在社會(huì)主義法制化的軌道上促進(jìn)交通事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的必然要求。本文首先就交通綜合行政執(zhí)法改革的成效和所存在的問題進(jìn)行論述，然后對(duì)所存在問題進(jìn)行探討和研究，并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的對(duì)策。關(guān)鍵詞：交通綜合行政執(zhí)法；問題；存在原因；對(duì)策。引 言行政綜合執(zhí)法是我國(guó)當(dāng)前行政管理體制改革的重要內(nèi)容之一。以來，國(guó)務(wù)院先后批準(zhǔn)部分省市的一些城市展開了集中行政處罰的改革試點(diǎn)工作，拉開了綜合執(zhí)法的序幕。20xx年開始，廣東省根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)中央編辦關(guān)于清理整頓行政執(zhí)法隊(duì)伍實(shí)行綜合行政執(zhí)法試點(diǎn)工作意見的通知》（國(guó)辦發(fā)〔20xx〕56號(hào)）和省政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)〈廣東省綜合行政執(zhí)法試點(diǎn)方案〉的通知》（粵府辦〔20xx〕9號(hào)）的文件精神，正式啟動(dòng)了交通綜合行政執(zhí)法改革。為了研究和探討交通綜合改革情況怎樣和進(jìn)展如何，我展開了本課題的實(shí)質(zhì)性、系統(tǒng)性的調(diào)查和研究。在今年，為完成學(xué)校安排的實(shí)習(xí)課程，以及為了進(jìn)一步鞏固課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，熟悉法律事務(wù)專業(yè)的基本業(yè)務(wù)及其具體操作程序和具體操作方法，加強(qiáng)自己獨(dú)立開展專業(yè)業(yè)務(wù)及其相關(guān)工作、分析與解決專業(yè)崗位實(shí)際問題的能力，我于今年的9月份至11月份，在XXX交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法局實(shí)習(xí)。主要職責(zé)是協(xié)助同事及領(lǐng)導(dǎo)開展相關(guān)工作，規(guī)劃、設(shè)計(jì)對(duì)該局所屬的交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍的培訓(xùn)和建設(shè)；解決外勤執(zhí)法人員和違章處理中心遇到的現(xiàn)實(shí)中相關(guān)的交通綜合行政執(zhí)法問題等等。這也是我對(duì)本課題的調(diào)查研究的一個(gè)最直接的幫助。同時(shí)，在協(xié)助法制室開展“全市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法技能競(jìng)賽”中，參與模擬執(zhí)法練兵活動(dòng)，更具體的了解、掌握每一宗交通違章案件的綜合執(zhí)法過程。最后，根據(jù)所調(diào)查到的數(shù)據(jù)，進(jìn)行了探討和剖析，然后分別就調(diào)查情況、所存在問題和問題存在的原因，以及解決問題的對(duì)策等四個(gè)部分展開討論，撰寫了《關(guān)于交通綜合執(zhí)法的調(diào)研報(bào)告》。第一章 交通綜合執(zhí)法概述和成效交通綜合執(zhí)法概述交通綜合行政執(zhí)法，是將交通行政執(zhí)法的道路運(yùn)政、公路路政、公路規(guī)費(fèi)征稽、水路運(yùn)政、航道行政和港口行政等綜合起來，組建相關(guān)職能部門，履行相關(guān)行政職能。 自20xx年起，交通部確定廣東和重慶作為兩個(gè)省級(jí)交通綜合行政執(zhí)法改革試點(diǎn)以來，廣東、重慶交通綜合行政執(zhí)法改革穩(wěn)步推進(jìn)，取得了初步的突破性進(jìn)展。廣東交通部門創(chuàng)新機(jī)制，成立了廣東省交通廳綜合執(zhí)法局，明確機(jī)構(gòu)設(shè)置、執(zhí)法主體、執(zhí)法職能、人員編制、執(zhí)法經(jīng)費(fèi)等；將原來分屬不同職能機(jī)構(gòu)的道路運(yùn)政、公路路政、水路運(yùn)政、航道行政、港口行政、交通規(guī)費(fèi)征稽六支執(zhí)法隊(duì)伍進(jìn)行整合，提高了執(zhí)法效率，降低執(zhí)法成本，解決了多頭執(zhí)法、重復(fù)處罰等問題。目前，廣東省已全面完成了交通綜合行政執(zhí)法局的掛牌工作。交通綜合執(zhí)法成效經(jīng)過幾年的努力，取得的成績(jī)是顯著的，基本達(dá)到了執(zhí)法主體合法化，執(zhí)法行為規(guī)范化，執(zhí)法責(zé)任明晰化，執(zhí)法內(nèi)容公開化，執(zhí)法程序制度化和執(zhí)法監(jiān)督經(jīng)常化的目標(biāo)，有力促進(jìn)了依法行政的進(jìn)程。主要體現(xiàn)在： 增強(qiáng)法律意識(shí)推行交通綜合行政執(zhí)法改革以來，各交通執(zhí)法單位加強(qiáng)培訓(xùn)考核，執(zhí)法人員依法行政、規(guī)范執(zhí)法意識(shí)明顯加強(qiáng)，交通執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)有很大提高，一個(gè)比較明顯的變化是執(zhí)法案卷日趨規(guī)范，執(zhí)法過程中重證據(jù)、講程序已經(jīng)形成了自覺行動(dòng)。這不僅僅是觀念上的更新，更重要的是為推進(jìn)法治社會(huì)進(jìn)程，促進(jìn)社會(huì)政治文明邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。 提升隊(duì)伍素質(zhì)推行交通綜合行政執(zhí)法改革以來，促使交通綜合行政執(zhí)法部門認(rèn)真準(zhǔn)確地實(shí)施各項(xiàng)法律、法規(guī)和規(guī)章，在行政決策、行政處罰、行政許可、行政強(qiáng)制等行政行為中嚴(yán)格按照行政程序進(jìn)行，嚴(yán)格按照法律規(guī)定行事，隨意執(zhí)法等人治因素大為減少。尤其是通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)、執(zhí)法資格考試和責(zé)任掛鉤考核等，依法行政的責(zé)任心進(jìn)一步增強(qiáng)，行政執(zhí)法行為更加規(guī)范，從而促進(jìn)了依法行政水平的提高以及隊(duì)伍整體素質(zhì)的提升。 提高執(zhí)法效率推行交通綜合行政執(zhí)法改革以來，促使各行政執(zhí)法部門強(qiáng)化執(zhí)法的嚴(yán)肅性。尤其在今年以來，廣東省已逐漸全面實(shí)施統(tǒng)一應(yīng)用《廣東省交通綜合行政執(zhí)法信息系統(tǒng)》，規(guī)范了執(zhí)法文書的格式及內(nèi)容，減少耽誤當(dāng)事人的時(shí)間，提高了交通綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍執(zhí)法效率和業(yè)務(wù)水平。第二章 交通綜合執(zhí)法存在問題自改革以來，交通綜合行政執(zhí)法有了很大改善,但我們也應(yīng)清楚地看到，推行交通綜合行政執(zhí)法改革過程中存在的問題和不足，與實(shí)施依法治國(guó)的基本方略要求和人民群眾的期望還有一定的差距，必須引起我們高度重視。具體存在問題如下：乘客掩護(hù)，取證困難在交通綜合行政執(zhí)法的調(diào)查取證過程中，存在各種各樣的因素導(dǎo)致取證難的現(xiàn)象。例如在客運(yùn)方面，非法營(yíng)運(yùn)的、超出起始地和目的地的、非法包車的等等案件，司機(jī)會(huì)事先與乘客串通好口供，從而使交通執(zhí)法人員在調(diào)查取證中很難得到乘客供述出有收取費(fèi)用，或者供述出真實(shí)的起始地和目的地的。自由裁量權(quán)行駛不合理局部地方交通執(zhí)法部門沒有嚴(yán)格落實(shí)行政處罰標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化，這是交通法規(guī)體系中存在不完善、不科學(xué)的地方之一。不同地方的交通執(zhí)法部門作出行政決定或者行政處罰時(shí)還帶有較大的隨意性，相同情形作出不同處理，既影響了執(zhí)法形象，也容易滋生一。培訓(xùn)制度不明確在全省交通綜合行政執(zhí)法系統(tǒng)里，沒有明確的定期培訓(xùn)制度，不能根據(jù)不同時(shí)期的執(zhí)法工作需要，補(bǔ)充及加強(qiáng)法律知識(shí)、提高整體隊(duì)伍素質(zhì)和執(zhí)法水平以及統(tǒng)一樹立交通綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象。另外，不統(tǒng)一、不規(guī)范的培訓(xùn)制度會(huì)讓全省市與市之間、市與縣之間的執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法能力、執(zhí)法風(fēng)紀(jì)產(chǎn)生差距。執(zhí)法裝備不齊全具備齊全的執(zhí)法裝備，充分利用先進(jìn)技術(shù)手段，有利于執(zhí)法效率進(jìn)一步提高，同時(shí)也能夠避免因遭遇暴力抗法而給執(zhí)法人員帶來的傷害。目前，全省的交通綜合行政執(zhí)法裝備雖然已經(jīng)不斷的由省廳統(tǒng)一安排發(fā)放以及劃款訂購，但裝備系統(tǒng)還不夠齊全，例如執(zhí)法車輛過舊、不足或者已到報(bào)廢期限的；執(zhí)法隨身電腦不能滿足執(zhí)法隊(duì)伍數(shù)量；發(fā)光指揮棒、伸縮警棍等防暴裝備以及一些必要的執(zhí)法裝備也比較缺乏。第三章 解決問題對(duì)策加強(qiáng)交通法規(guī)宣傳加強(qiáng)交通法律法規(guī)宣傳力度，讓非法營(yíng)運(yùn)、非法包車、非法使用運(yùn)輸車輛等等的案件危害性知識(shí)深入每家每戶，尤其利用校園資源，在校園里宣傳。學(xué)生包車較多，其中非法包車的幾乎占總數(shù)，所以尤其是校園宣傳比較重要。其次也要重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)家庭的法規(guī)宣傳，他們更少可能的接觸相關(guān)法律法規(guī)，他們也是非法交通運(yùn)輸?shù)闹饕驮粗弧＜訌?qiáng)法規(guī)宣傳，能夠有效的在根源避免非法交通運(yùn)輸案件的出現(xiàn)，同時(shí)也有效的避免乘客掩護(hù)，司機(jī)和乘客事先串通口供等等的影響交通執(zhí)法調(diào)查取證的因素。規(guī)范自由裁量權(quán) 遵循原則，正確行使自由裁量權(quán)自由裁量權(quán)的行使，要公正、善意、合乎情理。公正，就是在行使自由裁量權(quán)時(shí)要出于公心，做到“相同情況相同處理，不同情況不同處理”；善意，就是行使自由裁量權(quán)時(shí)，要出于善良的意愿，不是圖報(bào)復(fù)；合乎情理，就是行使自由裁量權(quán)時(shí)，要合乎人們的正常思維，是出于一個(gè)正常人的通?？紤]而做出的行為。要符合客觀實(shí)際，如責(zé)令當(dāng)事人停駛的，應(yīng)視運(yùn)輸物而決定不同的處理，例如是運(yùn)輸水泥的，停駛時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)影響貨物的質(zhì)量，那么就應(yīng)該在責(zé)令停駛的時(shí)候，采取其他運(yùn)輸以保障貨物的質(zhì)量。專業(yè)實(shí)習(xí)調(diào)研報(bào)告12生物學(xué)科學(xué)習(xí)興趣的調(diào)查活動(dòng)，就是以了解學(xué)生的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀和學(xué)習(xí)心理作為出發(fā)點(diǎn)的，希望在了解學(xué)生的基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)教學(xué)中存在的問題，提出解決的方法，為教學(xué)工作和課題研究工作的開展提供方向。一調(diào)查對(duì)象和方法我調(diào)查的對(duì)象是初二全年級(jí)的學(xué)生。調(diào)查方法采用問卷法。初二生共有學(xué)生170人，我隨機(jī)抽取了其中的60人，發(fā)放問卷，回收問卷57份，有效問卷57份，回收率為95%，有效率為100%。問卷如下:初中生物科學(xué)習(xí)興趣調(diào)查問卷注：在上表中，根據(jù)自己的實(shí)際情況，對(duì)初中生物的十大主題的喜歡程度進(jìn)行自我評(píng)價(jià)。每個(gè)章節(jié)都在“很喜歡”、“一般”、“不喜歡”中選擇一個(gè)你自己滿意的答案劃“R”問題你喜歡初中生物課嗎?A、很喜歡B、喜歡C、不喜歡D、很不喜歡問題2你每天花在生物學(xué)科上的課外時(shí)間大概為：A、10分鐘B、20分鐘C、30分鐘D、10分鐘以下問題你認(rèn)為初中不考生物學(xué)習(xí)生物有必要嗎?A、很有必要B、有必要C、現(xiàn)在沒什么必要D、不考試一點(diǎn)都沒必要問題你對(duì)生物課堂教學(xué)滿意嗎?A、很滿意B、基本滿意C、滿意D、不滿意問題你喜歡什么方式的生物作業(yè)?A、背誦作業(yè)B、書面作業(yè)C、不留作業(yè)D、探究作業(yè)二調(diào)查數(shù)據(jù)與分析1學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)問題1和3是有關(guān)學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)的主要內(nèi)容,包括對(duì)學(xué)習(xí)的直接興趣(學(xué)習(xí)興趣)、對(duì)知識(shí)價(jià)值的認(rèn)識(shí)(知識(shí)價(jià)值觀)兩個(gè)方面。學(xué)習(xí)興趣方面：他們之所以選擇生物，有39%的人是因?yàn)榕d趣，36%的人是因?yàn)橛X得容易，17%得人是因?yàn)楦呖歼€要考試生物，8%的人是因?yàn)槠渌?。知識(shí)價(jià)值觀方面。83%的學(xué)生認(rèn)為學(xué)習(xí)生物學(xué)是有用的，包括以后可以從事生物專業(yè)工作、用于日常生活、用于科學(xué)研究等等，17%的學(xué)生則認(rèn)為生物學(xué)用處不大或沒用。學(xué)習(xí)能力感方面：覺得自己通過努力可以達(dá)到優(yōu)秀的學(xué)生有55%，而認(rèn)為可以達(dá)到良好、合格、不合格的學(xué)生各有38%、5%、2%。成就歸因方面：認(rèn)為自己沒有達(dá)到理想水平的原因在于自己、家長(zhǎng)、老師、校風(fēng)和班風(fēng)的學(xué)生各有87%、1%、1%、3%，另外還有8%的學(xué)生認(rèn)為以上四個(gè)因素都有。從這些數(shù)據(jù)可以看出：他們絕大多數(shù)人肯定了生物學(xué)的學(xué)科價(jià)值，對(duì)自己的學(xué)習(xí)能力也持肯定態(tài)度，他們認(rèn)為自己沒有達(dá)到自己能力所能達(dá)到的水平主要原因是自己不夠努力，對(duì)學(xué)習(xí)興趣的調(diào)查也從側(cè)面反映了這一點(diǎn)。2學(xué)習(xí)態(tài)度我本來認(rèn)為，初二的學(xué)生會(huì)因?yàn)橹锌疾⒉豢荚嚿?學(xué)習(xí)態(tài)度方面有所轉(zhuǎn)變，但結(jié)果并不樂觀。調(diào)查顯示，64%的學(xué)生認(rèn)為生物學(xué)很重要，33%的學(xué)生認(rèn)為生物學(xué)只是一般重要，還有3%的學(xué)生認(rèn)為無所謂。有46%的學(xué)生喜歡或不喜歡生物不是因?yàn)榕d趣，而是因?yàn)槠渌蛩?教師、課本、課堂氛圍等)。在布置作業(yè)方面，只有14%的學(xué)生背誦作業(yè)，34%的學(xué)生喜歡書面作業(yè)，43%的學(xué)生喜歡探究作業(yè),9%的學(xué)生視作業(yè)為負(fù)擔(dān)，不想有生物作業(yè)。生物學(xué)將來在社會(huì)上越來越占有重要的地位，從這個(gè)角度看，生物學(xué)本應(yīng)比語、數(shù)、英三科更為重要，但結(jié)果只有50%的學(xué)生選了很重要。第二道調(diào)查題則顯示：他們對(duì)生物學(xué)的態(tài)度，課下不學(xué)生物的占46%，真是讓人觸目驚心，能學(xué)習(xí)30分鐘的僅占有量21%。3學(xué)習(xí)習(xí)慣和學(xué)習(xí)方法課堂上，能“認(rèn)真聽講，并及時(shí)做好筆記”的學(xué)生只占56%，有高達(dá)29%的學(xué)生“不做筆記”，4%的學(xué)生“經(jīng)常睡覺或走神”，12%的學(xué)生選擇了“放棄”。為什么還有那么多的學(xué)生沒有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣與學(xué)習(xí)方法呢?作為教育者，我們究竟該如何做呢?三問題與對(duì)策通過這次的調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)同岳中學(xué)初二學(xué)生，在學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)、學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)習(xí)慣和學(xué)習(xí)方法等各個(gè)方面都存在一些問題。我將這些