【正文】
案例討論。,是對第一周理論學(xué)習(xí)的細(xì)化和強(qiáng)化,具體操作一些入庫出庫流程。三.實習(xí)成果對實習(xí)成果分三部分展示,一部分為理論學(xué)習(xí)成果,一部分為實踐成果,一部分為小組作業(yè)成果。(第一周)(1)第一天(小組分配,模擬公司建立)第一天主要任務(wù)是分組,然后,每組討論設(shè)計成立一個公司(可以是生產(chǎn)企業(yè)的物流部,可以是第三方物流公司,也可以是第三方物流公司),最終以PPT方式展示,展示內(nèi)容,包括公司名稱,logo,理念,市場定位,組織架構(gòu),倉庫布局和選址幾個方面的內(nèi)容。經(jīng)過我們小組的討論,我們認(rèn)為定位在比較細(xì)小或者精細(xì)的市場,這樣比較好制定具體戰(zhàn)略方案,畢竟定位大的全方位的物流公司,我們的經(jīng)驗,閱歷無法滿足要求。我們定位為遍布上海的便利店(QFULLHOUSE我們自己設(shè)計的便利店)的物流配送倉庫。這類倉庫是以配送型為主,所以在考慮倉庫布局時,存儲區(qū)域不用太大,揀貨區(qū)域的面積就相對來說大了很多。選址時也綜合經(jīng)濟(jì)因素,政策因素,人口因素,配套設(shè)施等因素進(jìn)行綜合考慮。(2)第二天(驗收員,保管員)第二天學(xué)習(xí)了驗收員和保管員相關(guān)的概念和操作知識。:定義:驗收員是倉儲部門負(fù)責(zé)檢驗物流中心到貨的質(zhì)量與數(shù)量的作業(yè)人員。崗位職責(zé):指揮送貨車輛??吭屡_;核對單據(jù);按照進(jìn)貨單據(jù)正確點收貨品數(shù)量;檢查貨品質(zhì)量,包括條碼、規(guī)格、保質(zhì)期、外包裝等;指導(dǎo)送貨員將貨品整齊、牢固地堆疊在托盤上; 用RF將貨品數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng);簽收送貨單據(jù);單據(jù)交接;熱情解答供應(yīng)商提出的各項問題; 執(zhí)行工作區(qū)域內(nèi)的“5S”管理。常見簽收方式:按照送貨單簽收-送貨司機(jī)逗留時間短,適用于來貨即收的物流中心。按照訂貨單簽收-送貨司機(jī)逗留時間短,適用于嚴(yán)格按訂單收貨的物流中心。按照驗收單簽收-送貨司機(jī)逗留時間長,進(jìn)貨準(zhǔn)確率最高。常見堆碼方式:重疊式:各層碼放方式相同,上下對應(yīng)縱橫交錯式:相鄰兩層貨物的擺放旋轉(zhuǎn)90度,層間有一定的咬合,但咬合程度不高,適用于正方形堆碼和自動堆碼。正反交錯式:同一層中不同列的貨品相互垂直,兩層間的碼放相差180度,咬合程度較高,相鄰層間不重縫,穩(wěn)定性高,缺點是貨品之間不是垂直互相承重,下部貨品易被壓壞,適用于輕質(zhì)貨品。 定義:保管員是物流中心倉庫內(nèi)負(fù)責(zé)貨物保管及存貨管理的人員,對儲位準(zhǔn)確率和庫存準(zhǔn)確率負(fù)有重大的責(zé)任,其主要工作有入庫、整倉、補(bǔ)貨、儲位管理、盤點。崗位職責(zé):1.貨品入庫:(1)檢查貨品數(shù)量,用RF將托盤數(shù)據(jù)錄入儲位;(2)將已經(jīng)錄入儲位的托盤放到對應(yīng)的儲位上;(3)每天匯報儲位差異情況;2.整倉與補(bǔ)貨:(1)按照整倉標(biāo)準(zhǔn)對貨品進(jìn)行整倉;(2)巡視倉庫,對揀貨區(qū)貨品進(jìn)行補(bǔ)貨;3.儲位管理:(1)負(fù)責(zé)查找儲位和庫存異常的原因并解決異常;(2)儲位問題分類報告;4.盤點:(1)對庫內(nèi)貨品進(jìn)行日常盤點;(2)指導(dǎo)庫內(nèi)作業(yè)人員進(jìn)行月末盤點;:負(fù)責(zé)簽收退貨庫移交過來的正常品;6.執(zhí)行工作區(qū)域內(nèi)的“5S”管理;(3)第三天(復(fù)核員)復(fù)核員 定義:復(fù)核員是物流中心倉庫內(nèi)出庫前的最后一關(guān),其主要工作是按照揀貨單清點貨品數(shù)量,保證出庫貨品的正確性。崗位職責(zé):復(fù)核:核對揀貨單據(jù)與揀出的貨品是否一致;包裝:將待出庫貨品按門店打包檢查出庫貨品:出庫前根據(jù)出庫單整理貨品以及清點出庫貨品是否齊全交接貨品:憑出庫單與儲運(yùn)員交接貨品,并簽名確認(rèn)執(zhí)行工作區(qū)域內(nèi)的“5S”管理(4)第四天(調(diào)度員,收退員)定義:調(diào)度員是物流中心儲運(yùn)部門作業(yè)人員,主要負(fù)責(zé)合理安排配送線路和配送車輛,以達(dá)到運(yùn)力最優(yōu)化。崗位職責(zé):(1)優(yōu)化配送線路,保證配送任務(wù)按期完成的前提下實現(xiàn)最小的運(yùn)力投入;(2)合理安排配送車輛,保證配送工作的有序進(jìn)行;(3)及時了解配送任務(wù)的執(zhí)行情況;優(yōu)化目標(biāo):以路程最短為目標(biāo)以噸公里數(shù)最小為目標(biāo)以準(zhǔn)確性最高為目標(biāo)以成本最低為目標(biāo)以效益最高為目標(biāo)以勞動消耗最低為目標(biāo)定義:收退員是物流中心儲運(yùn)部門作業(yè)人員,主要負(fù)責(zé)回單交接,系統(tǒng)錄入,返品的收退、分類和整理。崗位職責(zé):交接返品;整理回單;系統(tǒng)錄入;返品分類處理;良品入庫;不良品退倉處理 不良品報損處理接收返品的模式有兩種:即退即收(3PL、自營物流),靈活,方便門店退貨,但缺乏計劃性,增加配送難度,不利于物流中心作業(yè)按單收退(自營物流),計劃性強(qiáng),有利于物流中心作業(yè),但門店退貨不太自由。(5)第五天第五天是對前幾天學(xué)的理論知識的一個回顧和測驗2實踐成果第二周是在我們物流管理專業(yè)的模擬倉庫進(jìn)行的,主要內(nèi)容是對第一周學(xué)的理論知識的具體實踐。還是以小組為單位進(jìn)行實訓(xùn)操作,每個人分角色扮演不同角色,體會角色所要進(jìn)行的操作。在這些操作之中,印象最深的是進(jìn)行揀貨操作的那天。之前雖然在上課時有觀看播種式揀貨和摘取式揀貨,但是沒有自己親身實踐來的印象深刻。老師先給我們講述了摘取式揀貨的設(shè)備,有貨架,電子標(biāo)簽(儲位標(biāo)簽,客戶標(biāo)簽),周轉(zhuǎn)箱,非自動化滾軸。還是以小組為單位的演練,我們每個人先實驗一下摘取式揀貨方式步驟,老師交給我們一個口訣,一看二調(diào)三撿四按,先看看電子標(biāo)簽上的數(shù)字和儲位里的剩余庫存——》要是剩余庫存不夠,則調(diào)節(jié)電子標(biāo)簽上的數(shù)字到剩余庫存量,——》再揀貨到周轉(zhuǎn)箱——》最后按一下電子標(biāo)簽上的一個按鈕,此種貨物便撿好貨了。摘取式揀貨的單位是以客戶為單位的,適合零散且相對固定貨物的撿取。播種式揀貨,適合整箱貨物,一般以一個籠車代表一個客戶。揀貨人員從儲存區(qū)拖來貨物,掃描一下標(biāo)簽,相應(yīng)客戶的位置的電子標(biāo)簽上就顯示此種貨客戶的需要量,揀貨人員將正確的數(shù)量放入相應(yīng)的客戶位置,此種貨品已經(jīng)都放入到相應(yīng)客戶位置后,此種貨品的揀貨便完成。這兩周時間做了很多作業(yè),有PPT版本的,有word版的,我選取其中一個word作業(yè)作為作業(yè)展示,作業(yè)也是由小組成員共同討論,身為組長的我整理而成的。四.實習(xí)心得這次實習(xí)與以往不同,理論與實踐相結(jié)合,并且以小組為單位展開實習(xí),小組成員互相取長補(bǔ)短,一個人的點子常常激發(fā)另一個人的點子。身為小組長的我,每次都整理集合大家意見,鍛煉了我整理分析的能力。在完成最后一個有關(guān)倉儲方案設(shè)計的大作業(yè)時,我根據(jù)小組成員的特點與優(yōu)勢,合理分配各自任務(wù),并且在分配任務(wù)是配上我們小組整體的方案背景和注意事項,這樣小組成員在完成各自部分時就有一個整體目標(biāo)可以參照,以使我們的方案有一個共同的方向和目標(biāo)。在模擬倉庫進(jìn)行2種揀貨方式的練習(xí)時,我們似乎覺得這很容易覺得只要記住了老師講的要點就沒什么問題了??墒窃谡嬲龑嵅偈沁€是遇到了各種問題,比如由于散裝的貨放錯貨位,導(dǎo)致整箱貨也放錯貨位,籠車把整箱貨放到復(fù)核合流區(qū)時就卸下導(dǎo)致增加了一次卸貨過程(不應(yīng)卸,等到拉倒裝貨月臺裝上車再卸)。這是我明白,即使很多理論的東西掌握得很嫻熟,在實際操作中,還是會遇到各種各樣的問題,就看你是否會靈活運(yùn)用所學(xué)來靈活應(yīng)對處理。第五篇:倉儲管理實習(xí)報告寫寫幫文秘助手()之倉儲管理實習(xí)報告范文[1]前言:經(jīng)過一個學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習(xí),對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過實習(xí)將對這些理論知識和實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高應(yīng)用知識的能力。為了了解第三方物流的主要設(shè)備,各個工作崗位的職責(zé),以及各個工作崗位的作業(yè)流程,并對其進(jìn)行分析,結(jié)合所學(xué)的知識,提出改進(jìn)意見。學(xué)校組織了一次實習(xí)。一、實習(xí)目的a、為加強(qiáng)對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎(chǔ)知識重要性的認(rèn)識。b、為進(jìn)一步認(rèn)識倉儲物流的概念及其運(yùn)營模式,以及當(dāng)今倉儲物流的現(xiàn)狀。c、利用在學(xué)校所學(xué)的物流實務(wù)知識,從理論到實踐,對實習(xí)單位業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營管理狀況進(jìn)行分析,指出不足之處完善公司制度。d、了解實習(xí)單位的各項規(guī)章制度,增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性,認(rèn)識自身不足,嚴(yán)于律已,提高自身素質(zhì)。e、加強(qiáng)和實習(xí)單位各層次員工溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對現(xiàn)實問題的認(rèn)識,逐步提高社會交往能力和應(yīng)變能力。f、適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要,收集不同企業(yè)在物流運(yùn)作方面的資料,夯實專業(yè)知識。g、為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作,通過實踐使得在課本中所學(xué)到的知識得到升華。二、主體1)、實習(xí)單位概要現(xiàn)具體介紹我在天津泰達(dá)阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務(wù)所的工作情況,松江辦事處主要由客戶服務(wù)部、關(guān)務(wù)部、倉儲部和運(yùn)輸部四大部門組成。以下是對四大部門進(jìn)行介紹??蛻舴?wù)部也就通常所說的營業(yè)部門。主要從事接單、攬貨業(yè)務(wù)??梢酝ㄟ^電話、網(wǎng)絡(luò)等方式與客戶進(jìn)行溝通與交流,告知客戶關(guān)于報關(guān)報檢所需要的單證,并根據(jù)客戶資料在公司系統(tǒng)上做出、入庫單證。最后將報關(guān)、報檢所需資料交給關(guān)務(wù)部的相關(guān)人員。關(guān)務(wù)分為網(wǎng)上報關(guān)和現(xiàn)場報關(guān)兩部分。關(guān)務(wù)部人員主要是整理報關(guān)報檢資料,并作好留底、歸檔等業(yè)務(wù)。此外,還負(fù)責(zé)制作送貨單轉(zhuǎn)交給倉儲部門。倉儲部門主要進(jìn)行倉儲管理5s、入庫、驗收、撿貨、出庫、配送、盤點等實際操作。5s是指清潔、清掃、整理、整頓、個人素養(yǎng)。運(yùn)輸部門主要是負(fù)責(zé)調(diào)度司機(jī)車輛進(jìn)行送貨。以上介紹的四個部門中,關(guān)務(wù)部門、倉儲部門和運(yùn)輸部門都是圍繞客戶服務(wù)部門來展開的。客服部是公司和客戶的橋梁,客戶的投訴、建議或咨詢都是通過客服部來反饋倉庫現(xiàn)場的。2)、功能介紹松江事務(wù)所位于松江出口加工區(qū)內(nèi),功能方面是既強(qiáng)大又全面。主要表現(xiàn)在擁有一代、二代資格。即國際國內(nèi)經(jīng)營資格,道路運(yùn)輸資格,代理報關(guān)資格,代理報檢資格,海運(yùn)資格,陸運(yùn)和空運(yùn)資格等。從業(yè)人員隊伍也相當(dāng)強(qiáng)大,大多數(shù)人員都具有從事物流經(jīng)驗或物流專業(yè)知識和技能。(1)硬件倉庫面積較大,陸運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)可以自由選擇,對于區(qū)內(nèi)或近距離的客戶,可以選擇小型汽車進(jìn)行快速送貨,實現(xiàn)門到門服務(wù)。對于遠(yuǎn)距離且防震要求較高的電子零部件,則可以選擇航空運(yùn)輸,準(zhǔn)確及時的將貨物運(yùn)送至貨物所需的地方。(2)軟件公司擁有accs和avms兩大系統(tǒng)同時運(yùn)作,accs系統(tǒng)是公司內(nèi)部自己開發(fā)出來的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),貨物入庫、預(yù)出庫、出庫、銷帳,可查詢?nèi)霂臁⒈P庫單制作、現(xiàn)品票的打印,庫存的導(dǎo)出和上傳庫存等與現(xiàn)場息息相關(guān)的實際操作都可以在accs系統(tǒng)中反映出來。avms系統(tǒng)是一個可以與海關(guān)、廠商、供貨商等多方連接并能夠相互交換數(shù)據(jù)的多功能平臺,在accs系統(tǒng)中操作的每一票貨物都要及時導(dǎo)入到這個系統(tǒng)中,因此,它的透明度是很高的。三、公司的核心盡量滿足客戶的需求,實行看板管理、vmi和jit三種模式。所謂看板管理是配好貨直接送達(dá)廠商的生產(chǎn)線。vmi是替供應(yīng)商管理其貨物的在庫庫存。jit即just in time 的英文縮寫,就是及時交貨的意思。四、