【正文】 途中出現(xiàn)故障，經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)秀的技術(shù)人員迅速支援，到現(xiàn)場(chǎng)為車(chē)輛進(jìn)行維修。高水平的維修技術(shù)保證了車(chē)輛在最短的時(shí)間內(nèi)一次性恢復(fù)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。車(chē)輛可以在完好、穩(wěn)定的狀態(tài)下繼續(xù)進(jìn)行運(yùn)輸任務(wù)，最終安全、準(zhǔn)時(shí)地把冷鏈貨物運(yùn)送到目的地。216。 配件供應(yīng)：配件供應(yīng)是保證車(chē)輛完好率較高的硬性指標(biāo)。巧婦難為無(wú)米之炊。如果配件供應(yīng)不及時(shí)，發(fā)生故障的零件不能得到更換，即使技術(shù)人員水平再高也難以使車(chē)輛迅速恢復(fù)到正常工作狀態(tài)。因此，只有及時(shí)、高品質(zhì)的配件供應(yīng)才能保證車(chē)輛迅速排除故障，提高車(chē)輛的完好率。使車(chē)輛在安全、穩(wěn)定的狀態(tài)下把冷鏈貨物運(yùn)送到目的地。216。 車(chē)輛保養(yǎng)：車(chē)輛保養(yǎng)是保證車(chē)輛具有較高完好率的重要因素。定期的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的保養(yǎng)，可以使車(chē)輛始終保持在良好的狀態(tài)下運(yùn)行，同時(shí)，可以預(yù)防車(chē)輛發(fā)生重大故障，把故障的發(fā)生幾率控制在最小的范圍內(nèi)。故障發(fā)生率低帶來(lái)的直接好處就在于可以提高車(chē)輛的完好率，進(jìn)而提高運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。在車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)的過(guò)程中，技術(shù)人員會(huì)對(duì)車(chē)輛主動(dòng)安全和被動(dòng)安全設(shè)備進(jìn)行檢查、調(diào)試、更換，有效地減少車(chē)輛交通事故的發(fā)生，即使發(fā)生交通事故，也能最大限度的減少人員傷亡、貨物和車(chē)輛本身的損失，提高了運(yùn)輸?shù)陌踩浴?16。 道路救援：道路救援是保證車(chē)輛具有較高完好率的重要手段。一旦車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)生因交通事故或技術(shù)故障停駛的情況，道路救援就成為最有效、最快速的解決辦法。技術(shù)人員在接到道路救援通知后攜帶維修工具、需更換的配件及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)停駛車(chē)輛進(jìn)行維修和處理。通過(guò)最大努力讓車(chē)輛重新運(yùn)行，并把貨物運(yùn)送到目的地，然后根據(jù)具體情況再讓車(chē)輛到經(jīng)銷(xiāo)商的專(zhuān)業(yè)修理廠進(jìn)行更為細(xì)致的維修。道路救援在遇到緊急情況的時(shí)候迅速出動(dòng)，動(dòng)用一切人力、物力對(duì)車(chē)輛進(jìn)行緊急處理，使車(chē)輛恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)或有條件的保障車(chē)輛暫時(shí)把貨物運(yùn)送到目的地，然后再進(jìn)入正常維修程序。216。 熱線電話：熱線電話是售后服務(wù)的起點(diǎn)。通過(guò)熱線電話，形成了客戶網(wǎng)絡(luò)與經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的有效溝通。只有通過(guò)熱線電話這種快捷的方式，才能把車(chē)輛的故障和其他問(wèn)題直接反映給車(chē)輛售后服務(wù)人員，達(dá)到預(yù)防、處理車(chē)輛故障的目的。這樣才能保證車(chē)輛正常的完好率，使運(yùn)輸安全性和時(shí)效性得到保障。如：在車(chē)輛發(fā)生緊急故障時(shí)，客戶可以借助于熱線電話以最快的速度激活緊急服務(wù)程序。當(dāng)遇到技術(shù)問(wèn)題或服務(wù)問(wèn)題時(shí)，客戶可以通過(guò)熱線電話和相關(guān)人員進(jìn)行溝通，得到最佳處理建議。車(chē)隊(duì)管理車(chē)隊(duì)管理是影響公路冷鏈運(yùn)輸安全性和時(shí)效性的直接因素。如果沒(méi)有建立合理的、嚴(yán)格的車(chē)隊(duì)管理體系，并堅(jiān)決、認(rèn)真地執(zhí)行，即使有先進(jìn)的技術(shù)裝備、周到的售后服務(wù)、完美的運(yùn)輸方案，也會(huì)對(duì)公路冷鏈運(yùn)輸?shù)陌踩院蜁r(shí)效性造成威脅。車(chē)隊(duì)管理是在管理層面上對(duì)提高運(yùn)輸安全性和時(shí)效性所做的努力。其內(nèi)容包括：運(yùn)營(yíng)流程管理、運(yùn)營(yíng)績(jī)效管理、駕駛?cè)藛T管理和培訓(xùn)等等。216。 運(yùn)營(yíng)流程管理：公路冷鏈運(yùn)輸是一項(xiàng)復(fù)雜的工程。由于其溫控的要求，因此在運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中有諸多的條件和限制。同時(shí)，在每次的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中都會(huì)涉及到不同的人員、部門(mén)、單據(jù)、環(huán)節(jié)等等。建立標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的運(yùn)營(yíng)流程旨在讓所有參與運(yùn)營(yíng)過(guò)程的人員一方面在自己的工作范圍內(nèi)各司其職，另一方面要對(duì)運(yùn)營(yíng)有整體把握，做好銜接工作。做到有章可循，有矩可依。運(yùn)營(yíng)績(jī)效管理：通過(guò)績(jī)效考核對(duì)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行管理，目的在于利用這個(gè)衡量工具把運(yùn)營(yíng)的各方面情況數(shù)字化。然后對(duì)數(shù)字化的運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行評(píng)估，最終找出運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在的問(wèn)題并加以改進(jìn)和提高。如：通過(guò)對(duì)單程運(yùn)輸時(shí)間這個(gè)績(jī)效指標(biāo)的控制，使駕駛?cè)藛T在安全有保障的條件下提高平均行駛速度，保障運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性?；蛘?，通過(guò)對(duì)百公里油耗這個(gè)績(jī)效指標(biāo)的控制，提高駕駛?cè)藛T的燃油使用效率。216。 駕駛?cè)藛T管理和培訓(xùn)：公路冷鏈運(yùn)輸中，駕駛?cè)藛T是整個(gè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程的核心參與人員。駕駛?cè)藛T駕駛技術(shù)的高低、安全意識(shí)的強(qiáng)弱、精神狀態(tài)的好壞都最直接地影響公路冷鏈運(yùn)輸?shù)陌踩院蜁r(shí)效性。駕駛?cè)藛T一個(gè)小小的失誤都可能引起重大的安全事故，導(dǎo)致人員傷亡、車(chē)輛損毀、貨物損毀和時(shí)間耽擱。因此，對(duì)駕駛?cè)藛T的管理和培訓(xùn)是必不可少的。較好的管理和培訓(xùn)可以將事故防患于未然，也可以提高駕駛?cè)藛T全方面的素質(zhì)，將公路冷鏈運(yùn)輸?shù)陌踩院蜁r(shí)效性最大化。沃爾沃案例背景介紹：沃爾沃華東地區(qū)某公路冷鏈運(yùn)輸客戶，擁有國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口車(chē)輛50余臺(tái)。其業(yè)務(wù)主要涉及冷凍肉、冷鮮肉、速凍食品等冷鏈貨物的運(yùn)輸。其中，國(guó)產(chǎn)車(chē)輛用于區(qū)域內(nèi)的冷鏈短途配送，進(jìn)口車(chē)輛主要用于地區(qū)之間大于1000公里的公路冷鏈干線運(yùn)輸。業(yè)務(wù)主要從國(guó)內(nèi)各豬肉生產(chǎn)大省向華東地區(qū)運(yùn)輸冷凍豬肉。此冷鏈運(yùn)輸客戶在原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上新開(kāi)通了一條從西南地區(qū)到華東地區(qū)的冷凍豬肉運(yùn)輸線路。為此，購(gòu)置了5臺(tái)沃爾沃卡車(chē)，并向國(guó)內(nèi)某冷藏半掛車(chē)生產(chǎn)商訂購(gòu)了5臺(tái)冷藏半掛車(chē)與沃爾沃卡車(chē)相配套，用于在這條新開(kāi)辟的運(yùn)輸線路上做干線冷凍豬肉運(yùn)輸。為了保證此公路冷鏈運(yùn)輸客戶能夠在此新開(kāi)辟的運(yùn)輸線路上獲得成功。沃爾沃卡車(chē)公司作為商業(yè)運(yùn)輸解決方案提供商，為該客戶提供了一整套全面運(yùn)輸解決方案，最終獲得了非常好的效果，滿足了客戶安全性和時(shí)效性的要求，并幫助客戶在此新開(kāi)辟的運(yùn)輸線路上獲得了令人滿意的利潤(rùn)。客戶對(duì)沃爾沃卡車(chē)公司所提供的全面運(yùn)輸解決方案非常滿意，并提出了后續(xù)購(gòu)買(mǎi)的意向。沃爾沃卡車(chē)全面運(yùn)輸解決方案：第一步制定沃爾沃運(yùn)輸方案沃爾沃卡車(chē)公司從銷(xiāo)售人員處得知此客戶準(zhǔn)備開(kāi)辟新的冷鏈運(yùn)輸線路，派出了物流專(zhuān)家與該客戶取得聯(lián)系。在與客戶進(jìn)行了面對(duì)面的溝通后，決定與客戶一起以沃爾沃牽引車(chē)為假想車(chē)輛為新線路制定運(yùn)輸方案。方案制定從運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)收集開(kāi)始。沃爾沃物流專(zhuān)家與客戶一起首先進(jìn)行了貨物的相關(guān)數(shù)據(jù)收集，數(shù)據(jù)包括：貨物品種、貨物溫控要求、貨物運(yùn)輸起始地點(diǎn)、貨物月運(yùn)輸量、貨物月運(yùn)輸趟次等。然后，預(yù)定了兩條備選線路，并派專(zhuān)人開(kāi)始對(duì)兩條線路的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集。收集的數(shù)據(jù)包括：運(yùn)輸距離、預(yù)期運(yùn)行時(shí)間、道路海拔、道路氣候、道路坡度、道路上下坡頻率、道路路面情況、道路轉(zhuǎn)彎頻率、道路擁堵情況、道路加油站數(shù)量和間隔、路橋費(fèi)用等。最后還收集了其它運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，包括：裝車(chē)時(shí)間、卸車(chē)時(shí)間、裝車(chē)方式、卸車(chē)方式等。收集數(shù)據(jù)完成后，開(kāi)始進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和運(yùn)輸方案制定。經(jīng)過(guò)對(duì)收集來(lái)的所有基本數(shù)據(jù)的匯總、列表、打分、分析和討論，沃爾沃物流專(zhuān)家與客戶選定了一條總體最優(yōu)化的線路。并決定不選擇甩掛運(yùn)輸?shù)姆绞健５诙脚渲梦譅栁譅恳?chē)根據(jù)第一步收集的所有運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，沃爾沃物流專(zhuān)家與產(chǎn)品專(zhuān)家開(kāi)始給車(chē)輛配型。配型涉及驅(qū)動(dòng)方式、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、駕駛室、后橋、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等。在配型過(guò)程中沃爾沃產(chǎn)品專(zhuān)家一方面以收集的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)為依據(jù)，另一方面反復(fù)與客戶進(jìn)行溝通，配置出最符合運(yùn)營(yíng)狀況和客戶要求的牽引車(chē)。第三步配置冷藏半掛車(chē)沃爾沃產(chǎn)品專(zhuān)家為客戶推薦了一家國(guó)內(nèi)著名冷藏半掛車(chē)生產(chǎn)商的產(chǎn)品與沃爾沃牽引車(chē)配套為新線路進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。沃爾沃產(chǎn)品專(zhuān)家與客戶以及冷藏半掛車(chē)的產(chǎn)品專(zhuān)家一起根據(jù)第一步中收集的所有運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為冷藏半掛車(chē)配型。配型涉及：冷藏半掛車(chē)載重、軸數(shù)、尺寸、材質(zhì)、溫控設(shè)備等。經(jīng)過(guò)反復(fù)研究與討論，最終為客戶確定了最適合的冷藏半掛車(chē)配置。第四步制定沃爾沃車(chē)輛售后服務(wù)方案沃爾沃售后服務(wù)部門(mén)根據(jù)整體情況為客戶量身定做了售后服務(wù)解決方案。沃爾沃卡車(chē)的售后服務(wù)系統(tǒng)包括：252。 完備的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)：沃爾沃卡車(chē)24個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商組成的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)可以為客戶提供車(chē)輛保養(yǎng)、維修和配件服務(wù)。252。 高質(zhì)量的維修服務(wù)：沃爾沃卡車(chē)高水平、專(zhuān)業(yè)化的技術(shù)工程師提供高質(zhì)量的維修服務(wù)。252。 專(zhuān)業(yè)的保養(yǎng)服務(wù)：沃爾沃卡車(chē)高水平、專(zhuān)業(yè)化的技術(shù)工程師提供個(gè)性化的沃爾沃卡車(chē)“藍(lán)牌協(xié)議”保養(yǎng)服務(wù)。252。 及時(shí)的、高質(zhì)量的配件供應(yīng)：沃爾沃卡車(chē)在上海7000平米的配件大庫(kù)，使沃爾沃卡車(chē)的配件儲(chǔ)備率高達(dá)97%。同時(shí)，在各地經(jīng)銷(xiāo)商的配件倉(cāng)庫(kù)中也備有常用配件。252。 專(zhuān)業(yè)的道路救援服務(wù)：沃爾沃應(yīng)急服務(wù)中心提供24小時(shí)道路緊急救援服務(wù)。252。 熱情的熱線電話服務(wù)：沃爾沃卡車(chē)全動(dòng)感體驗(yàn)中心提供24小時(shí)熱線電話服務(wù)。第五步建立沃爾沃車(chē)隊(duì)管理制度沃爾沃車(chē)隊(duì)管理專(zhuān)家與客戶一起制定為客戶量身定做車(chē)隊(duì)管理體系。管理體系包括：運(yùn)營(yíng)流程管理、績(jī)效考核制度、駕駛?cè)藛T管理制度、駕駛?cè)藛T免費(fèi)培訓(xùn)計(jì)劃等。在車(chē)隊(duì)管理體系建立后，沃爾沃車(chē)隊(duì)管理專(zhuān)家還參與客戶對(duì)各種管理制度的執(zhí)行，并與客戶一起對(duì)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行評(píng)估、分析、調(diào)整和改善。結(jié)束語(yǔ)：中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，帶來(lái)了人民生活水平的提高。消費(fèi)市場(chǎng)正處于一個(gè)前所未有的繁榮時(shí)期，這為中國(guó)冷鏈物流行業(yè)提供了巨大的商機(jī)。但是，由于基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、人才缺乏、技術(shù)裝備相對(duì)落后、可借鑒經(jīng)驗(yàn)不足等原因，中國(guó)的冷鏈物流行業(yè)還處于方興未艾的階段。公路冷鏈運(yùn)輸作為冷鏈運(yùn)輸最重要的運(yùn)輸方式之一，以其自身的優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位，其快速發(fā)展成為了拉動(dòng)整個(gè)冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)乃至整個(gè)冷鏈物流市場(chǎng)的原動(dòng)力之一。然而，安全性和時(shí)效性作為公路冷鏈運(yùn)輸中最大的挑戰(zhàn)，也為我們提出了現(xiàn)實(shí)需要解決的問(wèn)題。影響公路冷鏈運(yùn)輸安全性和時(shí)效性的因素雖然紛繁復(fù)雜，但并非沒(méi)有規(guī)律可循。這些影響因素可以總結(jié)為：牽引車(chē)技術(shù)性能與配置、冷藏半掛車(chē)技術(shù)性能與配置、運(yùn)輸方案的制定和調(diào)整、車(chē)輛售后服務(wù)、車(chē)隊(duì)管理等。如果能夠有效的控制和優(yōu)化這些影響因素，就能夠保障并提高公路冷鏈運(yùn)輸?shù)陌踩院蜁r(shí)效性。沃爾沃卡車(chē)公司作為商業(yè)運(yùn)輸解決方案提供商，自始至終地與公路冷鏈運(yùn)輸企業(yè)和個(gè)人致力于提高公路冷鏈運(yùn)輸?shù)陌踩院蜁r(shí)效性，并為最終客戶提供高質(zhì)、高效的公路冷鏈運(yùn)輸服務(wù)。