半山項目測試報告-資料下載頁
2025-07-02 21:17本頁面
【導(dǎo)讀】研究取得的機組運行和維護“輔助決策系統(tǒng)”進行了測試分析。合理論分析和實際運行的情況。位的共同努力，完成了項目的研發(fā)工作，研制成功“聯(lián)合循環(huán)機組輔助決策系統(tǒng)”。報表，迅速準確地獲得生產(chǎn)信息，提高自動化水平。隔，從而使設(shè)備在安全的前提下具備最大的可用率。們修正到設(shè)計工況，幫組工作人員判斷電廠運行狀況、提高電廠的運行水平。包括實時的負荷分配和計劃負荷分配兩部分。在機組安全的條件下，綜合考慮各項運行成本，包括。分，導(dǎo)致壓氣機結(jié)垢。壓氣機結(jié)垢直接導(dǎo)致了壓氣機通流能力和壓縮能力的下降，引起機組熱效率降低。耗完剩余天然氣量，在保證機組安全停機的前提下，以達到發(fā)電量最大的目的，輔助決策系統(tǒng)分為數(shù)據(jù)顯示部分和信息管理部分兩部分。部分主要負責(zé)網(wǎng)站的信息發(fā)布，用戶權(quán)限管理等。數(shù)學(xué)模型分為三個部分，即燃氣輪機、余熱鍋爐和蒸汽輪機。余熱鍋爐部分由于設(shè)備比較。性能指標都會有顯著變化。
【正文】 熱效率 負荷 熱效率 負荷 熱效率 1 385 350 2 315 350 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 總體 從上表可以看出：優(yōu)化分配結(jié)果與設(shè)計的幾種通常分配方法 的結(jié)果相比，總體的熱效率最高，且與理論分析和實際應(yīng)用相符。 負荷日 分配 計劃： 設(shè)計測試方案為： 設(shè)計工況下基本負荷為 389MW，最低穩(wěn)定運行負荷為100MW，最小運行時間為 小時，最小停機時間為 小時，升、降負荷速率為 20MW/m，啟動耗量為 ，停機耗量為 。 進入計算周期時， 2 號機組的初始狀態(tài)都保持開機， 3 號機組 停 機，且 運行和停 機 持續(xù)時間 約束 均為 10 小時； 1 號機組總點火小時 20xx 小時， 2 號機組總點火小時 4000 小時， 3 號機組總點火小時 6000 小時，最大啟停次數(shù)均 為 3 次。大氣 環(huán)境 參數(shù) 為： 日 最高溫度 25，最低溫度 10；最高氣壓 ，最低氣壓 。 負荷日 分配 計劃 如 下 表所示： 表 7 負荷 日 分配 計劃 測試結(jié)果 (負荷單位： MW) 時間 負荷要求 1 號機組 2 號機組 3 號機組 0:00~4:00 300 300 0 0 4:15~10:15 600 0 10:30~12:45 900 13:00~17:30 600 0 17:45~24:00 300 0 300 0 說明：總耗量為 kg。 計算結(jié)果分析： 在 0:00~4:00 時間段，由于每臺機組都滿足停機或開機的條件，而經(jīng)過計算，1 號機組的性能最為優(yōu)異，選擇 1 號機組開機，其余機組停機。 在 4:15~10:15 時間段， 600MW 的負荷要求超過了 1 號機組的最大功率，而此時盡管 2 號機組性能較 3 號機組為好，但是其停機時間未到最小停機時間而不滿足開機條件，因此 3 號機組開。 在 10:30~12:45 時間段， 2 號機組滿足開機條件， 3 臺機組全開。 在 17:45~24:00 時間段， 2 號機組無法停機，因此選擇 2 號機組單獨運行， 1號機組也關(guān)閉。 通過上述分析可得， 負荷日 分配 計劃 計算結(jié)果滿足各項約束 條件 ，且 符合理論分析和實際運行情況， 達到了運行優(yōu)化的目的。 壓氣機水洗優(yōu)化 壓氣機水洗分析： 通過計算、分析對比 壓氣機 實際運行的壓比和全新狀態(tài)的壓氣機 的壓比、 壓氣機 實際運行的效率和全新狀態(tài)的 壓氣機 的效率、 壓氣機 實際運行的折合流量和設(shè)計工況的折合流量，根據(jù)偏離程度的大小 — 方差和 運行經(jīng)驗，以確定水洗時間 ，如下圖 。 圖 18 壓氣機水洗日分析 壓氣機實時效率分析： 通過計算分 析， 實時顯示 壓氣機的實際效率、理想效率、實際壓比、理想壓比和折合流量 ， 掌握壓氣機的運行狀況， 如 下 圖所示。 圖 19 壓氣機實時性能分析 壓氣機特性曲線：計算當(dāng)前壓氣機性能與 全新壓氣機 性能 特性 曲線的 偏 差，以圖形式 的方式直觀顯示 。 可以通過 當(dāng)前壓氣機性能與 全新壓氣機 性能 特性 曲線的 偏 差 ，即 紅、藍曲線的 偏 差 距離直觀的看出性能的下降程度。 圖 20 壓氣機特性曲線分析圖 通過 壓氣機水洗日分析 、 壓氣機實時性能分析 和 壓氣機特性曲線分析 可 看出 ， 采用綜合的計算分析方法比采用單一的壓氣機效率或機組功率下降判斷方法更全面、符 合運行實際， 達到了 壓氣機水洗 優(yōu)化的目的。 機組停機優(yōu)化 通過 在滿足各種約束的條件下，比較 多個 停機 運行方案 ，使得在剩余天然氣量一定的情況下，得到的電量最大 ，如下圖 。 圖 21 氣量約束停機優(yōu)化 自動報表生成 通過查詢數(shù)據(jù)庫， 獲取相關(guān)參數(shù)，自動生成 維修間隔統(tǒng)計報表、燃機 ECS日報表、燃機 ECS月報表、燃機日報表。 實現(xiàn)了報表的自動生成，如下圖 。 圖 22 報表自動生成 系統(tǒng) 界面操作 測試 系統(tǒng) WEB應(yīng)用程序由信息瀏覽頁面和管理員頁面組成。信息瀏覽頁面可以匿名瀏覽，它包括三個區(qū) 域，上方的導(dǎo)航欄用于選擇機組，左邊的菜單欄用于選擇進入相應(yīng)功能的界面，內(nèi)容顯示于右方，根據(jù)菜單中的選項進行變化。 管理員頁面需要分配的用戶名和密碼才能進入，并且不同的管理員對應(yīng)于不同的權(quán)限，例如維修間隔計算管理員只能進入維修間隔菜單及其子菜單中的頁面，對維修間隔計算進行維修確認，設(shè)置初始化數(shù)據(jù)等操作。 經(jīng)測試各項操作符合技術(shù)規(guī)范書要求。 6 結(jié)論 “ 多套 9FA級 GTCC最佳運行方式研究 ”項目研究取得的“ 輔助決策系統(tǒng) ”硬件系統(tǒng)配置合理 ，性能滿足運行要求，界面操作靈活方便，數(shù)據(jù)顯示準確。經(jīng)過對 維修間隔和在線性 能計算結(jié)果與人工計算和性能試驗數(shù)據(jù) 比對分析 等各項功能的測試分析 ，結(jié)果 可信， 符合 理論分析和實際運行的情況 。杭州華電半山發(fā)電有限公司 9FA聯(lián)合循環(huán)機組運行和維護輔助決策系統(tǒng) 已具備了 進行 運行 優(yōu)化分析 和維護 指導(dǎo) 的能力，可以投入運行。
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