【導(dǎo)讀】研究取得的機(jī)組運(yùn)行和維護(hù)“輔助決策系統(tǒng)”進(jìn)行了測(cè)試分析。合理論分析和實(shí)際運(yùn)行的情況。位的共同努力,完成了項(xiàng)目的研發(fā)工作,研制成功“聯(lián)合循環(huán)機(jī)組輔助決策系統(tǒng)”。報(bào)表,迅速準(zhǔn)確地獲得生產(chǎn)信息,提高自動(dòng)化水平。隔,從而使設(shè)備在安全的前提下具備最大的可用率。們修正到設(shè)計(jì)工況,幫組工作人員判斷電廠運(yùn)行狀況、提高電廠的運(yùn)行水平。包括實(shí)時(shí)的負(fù)荷分配和計(jì)劃負(fù)荷分配兩部分。在機(jī)組安全的條件下,綜合考慮各項(xiàng)運(yùn)行成本,包括。分,導(dǎo)致壓氣機(jī)結(jié)垢。壓氣機(jī)結(jié)垢直接導(dǎo)致了壓氣機(jī)通流能力和壓縮能力的下降,引起機(jī)組熱效率降低。耗完剩余天然氣量,在保證機(jī)組安全停機(jī)的前提下,以達(dá)到發(fā)電量最大的目的,輔助決策系統(tǒng)分為數(shù)據(jù)顯示部分和信息管理部分兩部分。部分主要負(fù)責(zé)網(wǎng)站的信息發(fā)布,用戶權(quán)限管理等。數(shù)學(xué)模型分為三個(gè)部分,即燃?xì)廨啓C(jī)、余熱鍋爐和蒸汽輪機(jī)。余熱鍋爐部分由于設(shè)備比較。性能指標(biāo)都會(huì)有顯著變化。