滬科版必修一24勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用同步試題03-資料下載頁
2024-11-30 06:38本頁面
【導(dǎo)讀】A．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度大小是2/1sm?4．某質(zhì)點(diǎn)由A經(jīng)B到C做勻加速直線運(yùn)動，前2s和后2s位移分別為msAB8?則該質(zhì)點(diǎn)的加速度為2/_______sm，質(zhì)點(diǎn)經(jīng)B點(diǎn)的速度為_______m/s。D．無論Av與Bv關(guān)系如何總有22stvv?2．物體在直線上做加速運(yùn)動，從開始計時起，第1s內(nèi)的位移為lm，第2s內(nèi)的位移為2m……4．一輛汽車從靜止開始以勻加速度開出，然后保持勻速運(yùn)動，最后勻減速運(yùn)動，直到停止。表2一1給出了不同時刻汽車的速率，那么汽車從開出到停止總共經(jīng)歷的時間是______s，總共通過的路程是_______m。率行駛的駕駛員所允許的反應(yīng)時間與剎車的加速度都相同，求駕駛員所允許的反應(yīng)時間。3．一個物體做加速直線運(yùn)動，依次經(jīng)過1，2，3三個位置的瞬時速度分別為1v，2v，3v，若2為1，3的中點(diǎn)，物體在1，2段加速度恒為1a，在2，3段后加速度恒為2a，且2312vvv??他歷時2s，全部車廂通過他歷時6s，設(shè)各節(jié)車廂長度相等，則這列火車共有節(jié)車廂；減至為零，A、B間相距，求斜面的長度及物體由底端滑至B點(diǎn)所需時間。
【正文】 ???? 10．乙火車的加速度 22202 /1/4 0 04 0 002 smsms vva t ?????? mmtvs 64164 ???? 甲甲 甲車距乙車開始制動位置的距離是 ms 189)64125( ???甲乙 [來源 :學(xué)科網(wǎng) ] 乙車的位移 mmatvs 192]16)1(211620[21 22 ????????? 乙乙 故 mmss 3)192189( ????? 乙甲乙 ，可見甲車落后于乙車 3m [解題點(diǎn)撥 ] 1．應(yīng)用初速度為零的勻加速直線運(yùn)動在連續(xù)相等位移所用時間之比計算出 1t ， 2t ， 3．應(yīng)用 )(21 0 tvvv ??中時 和 )(21 220 tvvv ??中位公式比較出 )(21 31 vv ? 與 )(21 2321 vv ?的大小關(guān)系再結(jié)合 2 為 1， 3 的中點(diǎn)比較 1a ， 2a 關(guān)系，也可結(jié)合 v—— t 圖解。 4．乙車追上甲車的條件是 乙甲 ss ? ，甲、乙兩車相距最遠(yuǎn)的條件是 甲乙 vatv ?? 。 5．以 3min 為條件求出摩托車能追上汽車的最小加速度，如摩托車的加 速度大于這 個最小的加速度則符合題設(shè)要求。 6．思路同第 1 題。 7．地鐵列車在兩站間先加速后減速，中間的最大速度相同，且加速階段和減速階段，加速度大小相等，所用時間相等，也可結(jié)合 v—— t 圖解。 8．應(yīng)用 asvvt 2202 ?? 找出 B 點(diǎn)速度與加速度的關(guān)系，再結(jié)合由 B 至 C 所用時間為 ，可求出 B 點(diǎn)速度和加速度。 9．在反應(yīng)時間內(nèi)汽車做的是勻速運(yùn)動。 10．甲、乙兩車速度相等時距離達(dá)到最短，不能分別討論甲、乙兩車單獨(dú)運(yùn)動的物理量，否則 出錯。 [說明 ] 1．應(yīng)用運(yùn)動學(xué)規(guī)律解題不同于解數(shù)學(xué)題，必須對物理過程有非常清楚的認(rèn)識，從題意出發(fā)選擇合適的 運(yùn)動過程，應(yīng)用運(yùn)動學(xué)相應(yīng)規(guī)律求解物理量。 2．在掌握勻變速直線運(yùn)動的兩個基本公式后，再理解和掌握一些基本推論，并將這些推論有意識地用來解題，往往能大大簡化解題過程而收到意想不到的效果。 3．利用 v—— t 圖象定性或定量解決運(yùn)動學(xué)問題，是一種簡便方法，并且比較直觀，但要注意弄清圖象特征及所表示的物理含義。 4．追及和相遇問題是本章綜合性較大的題目，處理此類問題，要通過兩物體的速度比較分析，找到隱含條件（即速度相同時，兩質(zhì)點(diǎn)距離最大或最?。?，再結(jié)合兩個運(yùn)動的時間關(guān)系、 位移關(guān)系建立相應(yīng)方程求解，必要時可借兩物體的 速度圖象進(jìn)行分析。
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