【正文】 應(yīng)情況。七、工程所在地的施工條件。八、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：按照招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件的要求，本招標(biāo)工程項(xiàng)目的材料、設(shè)備、安裝施工，均需達(dá)到現(xiàn)行中華人民共和國(guó)以及四川省的有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。九、工程參照規(guī)范：執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和施工質(zhì)量及驗(yàn)收規(guī)范。二、工程概況一、項(xiàng)目名稱：達(dá)州市鳳凰大道西延線（國(guó)糧至復(fù)興接環(huán)城路段）工程二、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)道路 ，寬40米，按城市主干道一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速 60km/h，車行道寬112m，雙向六車道瀝青混凝土路面。鳳凰大道西延線采用優(yōu)化方案由兩段直線和一段半徑為2500m的平曲線組成，根據(jù)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范要求無(wú)需設(shè)置超高和緩和曲線。根據(jù)規(guī)劃和業(yè)主部門的意見，為方便福森國(guó)際商貿(mào)城進(jìn)出鳳凰大道西延線，本次設(shè)計(jì)的規(guī)劃次干路是其中的一段，道路起于與鳳凰大道西延線交口處，（近期實(shí)施終點(diǎn)樁號(hào)K0+），道路規(guī)劃為城市次干路，設(shè)計(jì)速度40km/h，遠(yuǎn)期規(guī)劃紅線寬為24 m，近期實(shí)施寬度為16m，雙向兩車道。其中包括道路工程、橋涵工程、管網(wǎng)工程、交安工程、照明工程、綠化工程。鳳凰大道西延線：鳳凰大道西延線（國(guó)糧至復(fù)興接環(huán)城路段）工程平面線型走向和位置根據(jù)達(dá)州市通川區(qū)住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局提供的最新規(guī)劃資料、初設(shè)審查意見、工可編制文件及批復(fù)文件等相關(guān)資料確定。本項(xiàng)目位于通川區(qū)復(fù)興鎮(zhèn)規(guī)劃中的老鎮(zhèn)區(qū)居住生活片區(qū)的中部，為連接主城區(qū)鳳凰大道與環(huán)城路的主要交通干道，是在建的秦巴物流園區(qū)南北干道Ⅰ期Ⅰ段項(xiàng)目的往西再延伸。道路起于秦巴物流園區(qū)南北干道Ⅰ期Ⅰ段項(xiàng)目設(shè)計(jì)終點(diǎn)，途徑航達(dá)鋼鐵廠、與魏復(fù)路相交后穿越全線最高點(diǎn)的山體，再跨越雙龍河后往西經(jīng)過福森國(guó)際家居商貿(mào)城（原西部陶瓷城），最后止于現(xiàn)狀環(huán)城路，規(guī)劃為城市主干路，設(shè)計(jì)速度為60km/h，道路遠(yuǎn)期紅線寬為40m，近期實(shí)施31m，車行道寬112m，雙向六車道。鳳凰大道西延線采用優(yōu)化方案由兩段直線和一段半徑為2500m的平曲線組成，根據(jù)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范要求無(wú)需設(shè)置超高和緩和曲線。規(guī)劃次干路：根據(jù)規(guī)劃和業(yè)主部門的意見，為方便福森國(guó)際商貿(mào)城進(jìn)出鳳凰大道西延線，本次設(shè)計(jì)的規(guī)劃次干路是其中的一段，道路起于與鳳凰大道西延線交口處，（近期實(shí)施終點(diǎn)樁號(hào)K0+），道路規(guī)劃為城市次干路，設(shè)計(jì)速度40km/h，遠(yuǎn)期規(guī)劃紅線寬為24 m，近期實(shí)施寬度為16m，雙向兩車道。本次設(shè)計(jì)的規(guī)劃次干路采用的道路線形仍按全段考慮，近期實(shí)施范圍由一段直線和一段緩和曲線組成，建議后面一段盡快實(shí)施以溝通鳳凰大道與福森國(guó)際商貿(mào)城外聯(lián)通道，提高商貿(mào)城的對(duì)外聯(lián)系。同時(shí)結(jié)合近遠(yuǎn)期道路的交通組織設(shè)計(jì)，本次考慮在與鳳凰大道西延線交口處外擴(kuò)紅線2m進(jìn)行交口展寬設(shè)計(jì)，滿足該交叉口“2進(jìn)2出”，提高該交叉口的交通轉(zhuǎn)換能力。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，在樁號(hào)K0++，該兩處均位于挖山處，其中樁號(hào)K0+。根據(jù)業(yè)主、規(guī)劃部門意見和初設(shè)評(píng)審意見，該兩座鐵塔均不能遷移，同時(shí)在樁號(hào)K0+250~K0+355段道路右幅和樁號(hào)K0+444~K0+483段道路左幅的橋梁外側(cè)設(shè)置樁板墻和擋土墻進(jìn)行防護(hù)，以保證道路實(shí)施時(shí)不對(duì)高壓鐵塔產(chǎn)生影響，施工時(shí)注意校核高壓鐵塔位置和高程，并在施工時(shí)注意及時(shí)觀測(cè)高壓鐵塔處的變化情況并采取保護(hù)措施?，F(xiàn)狀雙龍河為由北往南穿越復(fù)興鎮(zhèn)現(xiàn)代商貿(mào)物流區(qū)的主要河道之一，因此本項(xiàng)目在跨越雙龍河處考慮設(shè)置橋梁，根據(jù)規(guī)劃部門的意見，橋梁按近期實(shí)施寬度31m設(shè)計(jì)。根據(jù)控規(guī)要求，本區(qū)域防洪按百年一遇洪水設(shè)防，因此本次按此要求進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)。在緊臨雙龍河西岸存在寬約8m水泥路面，該路為福森國(guó)際家居博覽城主要的進(jìn)出通道，遠(yuǎn)期規(guī)劃紅線寬度為14m的城市支路。本次根據(jù)規(guī)劃和業(yè)主部門意見設(shè)置橋梁連續(xù)跨越雙龍河和進(jìn)出通道，雙龍河大橋并上跨福森家居商貿(mào)城進(jìn)出通道的橋梁中心樁號(hào)為K0+482，橋梁起止點(diǎn)樁號(hào)為K0+416~K0+,，橋?qū)挒?1m，橋梁跨徑為525預(yù)應(yīng)力砼小箱梁，福森國(guó)際家居博覽城車輛可通過本次同步設(shè)計(jì)的規(guī)劃次干路進(jìn)行轉(zhuǎn)換。二、目的為有效防治城市揚(yáng)塵污染，改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量，保障人體健康，結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況特制定揚(yáng)塵治理實(shí)施措施。三、揚(yáng)塵治理工作總目標(biāo)監(jiān)理有效的管理制度，并通過實(shí)施確保工地施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到揚(yáng)塵治理檢查要求，使揚(yáng)塵治理工作制度化、規(guī)范化。四、揚(yáng)塵治理工作職責(zé)分工（1）項(xiàng)目部成立揚(yáng)塵治理管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理李建剛為組長(zhǎng)，專職安全員王建華為副組長(zhǎng)，專項(xiàng)工長(zhǎng)胡光宇、材料員黃浪為組員，實(shí)施揚(yáng)塵治理工作。（2）由專職安全員負(fù)責(zé)每天檢查揚(yáng)塵治理落實(shí)及實(shí)施情況并做好記錄。五、施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理措施施工現(xiàn)場(chǎng)：施工現(xiàn)場(chǎng)每日派專人灑水降塵。木工加工場(chǎng)地產(chǎn)生的鋸末及鋼筋加工場(chǎng)地產(chǎn)生的鐵屑應(yīng)及時(shí)清除，以防被風(fēng)吹散，造成空氣污染。水泥庫(kù)：水泥庫(kù)設(shè)計(jì)成全封閉式，避免水泥袋表面的水泥面污染空氣。設(shè)專人負(fù)責(zé)收集整理水泥袋，以防袋內(nèi)殘留的水泥面被風(fēng)吹散在空氣中，影響空氣質(zhì)量。建筑垃圾及材料堆放現(xiàn)場(chǎng)垃圾應(yīng)及時(shí)向外運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)不存放隔夜垃圾。土方施工時(shí)，每天有專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存放的浮土灑水、清掃，以防刮風(fēng)使塵土飛揚(yáng)。嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)熔融瀝青或焚燒油氈以及其它會(huì)產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)，保護(hù)周圍環(huán)境?，F(xiàn)場(chǎng)的石灰粉以及各種摻加用散料必須在庫(kù)房?jī)?nèi)存放或者嚴(yán)遮蓋，沙、石等散粒建筑材料和土方要采用表面固話、覆蓋等防揚(yáng)塵措施。六、揚(yáng)塵治理實(shí)施辦法在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口設(shè)置車輛沖洗設(shè)施，防止車輛出入帶泥土。施工現(xiàn)場(chǎng)的道路做水泥或硬化路面。施工現(xiàn)場(chǎng)各類設(shè)施全部進(jìn)行封閉，以減少粉塵對(duì)周邊環(huán)境的污染。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的沙子、石子、白灰等散體材料集體堆放。施工備用渣土存放高度不得圍擋高度并采用灑水苫蓋。工程垃圾、工程渣土搬運(yùn)裝卸過程中按先噴淋、灑水、壓塵后作業(yè)的程序進(jìn)行或采用相應(yīng)容器管理運(yùn)輸，嚴(yán)禁隨意拋灑。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)道路項(xiàng)目部應(yīng)設(shè)專人清掃，保持路面潔凈。出現(xiàn)四級(jí)以上大風(fēng)時(shí)禁止土方工程施工。臨時(shí)堆放的土方采用防曬網(wǎng)覆蓋措施，以防塵土飛揚(yáng)。嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒瀝青、油氈、油漆桶、橡膠、塑料袋等產(chǎn)生有毒有害和惡臭氣體的物質(zhì)。項(xiàng)目部對(duì)汽車尾氣進(jìn)行控制，定期組織車輛進(jìn)行檢測(cè)，并將車輛尾氣檢測(cè)報(bào)告匯總備案1散水泥和其它易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料存放在庫(kù)房?jī)?nèi)，如需露天存放采取嚴(yán)密遮蓋措施。1對(duì)涉及揚(yáng)塵問題的作業(yè)班組進(jìn)行專項(xiàng)防止揚(yáng)塵交底，將揚(yáng)塵工作具體落實(shí)到操作層，并建立獎(jiǎng)罰措施。1對(duì)粉塵、廢氣排放監(jiān)督管理（1）公司負(fù)責(zé)施工管理部門負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部預(yù)防粉塵污染控制活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。（2）項(xiàng)目部與作業(yè)班組逐級(jí)鑒定揚(yáng)塵治理目標(biāo)責(zé)任書，對(duì)揚(yáng)塵治理工作進(jìn)行目標(biāo)化管理。（3）項(xiàng)目部每半月對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理情況進(jìn)行檢查。（4）項(xiàng)目部要經(jīng)常培訓(xùn)職工，進(jìn)行粉塵污染相關(guān)知識(shí)教育。車輛沖洗制度施工現(xiàn)場(chǎng)主要大門口處必須設(shè)置進(jìn)出車輛沖洗臺(tái)，配置有效的沖洗設(shè)施及足夠的水源。配置專職沖洗人員，執(zhí)行值班沖洗進(jìn)出車輛。所有駛出大門的車輛，必須接受沖洗干凈后方可駛出場(chǎng)外，嚴(yán)禁拖泥帶污車輛駛出場(chǎng)外，影響周邊的衛(wèi)生環(huán)境，造成城市道路污染。沖洗臺(tái)溝必須排水通暢，應(yīng)經(jīng)常清洗疏浚，保持暢通，排水溝槽應(yīng)接通市政管道，場(chǎng)內(nèi)不得積泥積水。加強(qiáng)車輛進(jìn)出的沖洗管理，嚴(yán)禁車輛未經(jīng)沖洗駛出場(chǎng)外，嚴(yán)格執(zhí)行沖洗車輛責(zé)任制。