【正文】 部XX年第四季度的剖析陳述：產(chǎn)值：10月份進廠臺次：145臺零件出庫：76724元產(chǎn)值：103263元單車平均單價：712元11月份半月進廠臺次：129臺零件銷售：76798產(chǎn)值：82286元單車平均單價：637元12月份截止23號進廠131臺零件出庫：77608元目前產(chǎn)值105870元單車平均單價：808元GCVP成績得分：10月份：33分11月份：分12月份截止23號100分成本控制在硬件基本完善情況下，用富有說服力的宣傳圖片、海報裝點客休區(qū)、接待區(qū)。配件部在訂貨前，先其他兄弟單位溝通零件編號，避免訂單錯定，節(jié)約庫存量。4s店售后年終工作總結三：汽車4s店售后工作年終總結：忙忙碌碌的過了一年，但在店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正。12年04月我入新鄉(xiāng)店，在汽車售后任職，在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下，思想、工作取得較大進步?；仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲和體會：一、從嚴要求的環(huán)境下，認識工作，進一步認識自己。我入職以后才發(fā)現(xiàn)，我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“后腿”，在此基礎上，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。二、在勤奮努力的學習中，素質(zhì)得到提升。應該說，過去的一年，是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新，工作取得進展。回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成?？傊?，汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達到精益求精的要求。工作有時操之過急，缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛煉，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。第五篇：4S店售后工作總結3月總結與4月計劃3月份在全體售后工作人員齊心協(xié)力共同努力下，平穩(wěn)度過了315特殊時期，未發(fā)生315特殊投訴。315連續(xù)兩天，售后站長及各部門主管值班至晚上10點，表現(xiàn)出了我們售后全體人員團結一致，不懼困難的凝聚力。3月份，公司飛檢人員再次光臨我站，進行了為期3天的例行檢查。在檢查過程中暴露了售后諸多問題。第一，人員變更備案不及時。第二，關鍵崗位兼職問題，如服務經(jīng)理兼職保險經(jīng)理。第三，任何部門禁止出現(xiàn)非原廠配件。在4月份，我們將重點改善以上幾點。經(jīng)過近兩次飛檢經(jīng)歷，我們同時可以看出，目前售后人員匹配較為合理，服務流程執(zhí)行順暢，關鍵崗位人員已經(jīng)對飛行檢查有所經(jīng)驗，通過前期改善，絕大部分部門可以從容應對飛檢壓力，避免不利情況。在客戶關系部的大力支持下，3月份長城400投訴降低至5個，且其中只有一個為客戶進站后抱怨，其他4個均為客戶未進站而進行的咨詢或協(xié)助請求。由此看出，客戶滿意度有大幅度提高，證明我公司制定的相關投訴政策對售后工作有較大幫助，在此對客戶關系部同事們的辛勤工作與大力支持表示感謝。近期，在前臺與配件部的配合溝通下，通過向其他服務站的溝通與學習，我們小規(guī)模整理小汽車與DMS系統(tǒng)，將牌照扣、化清劑等輔料入庫DMS，大幅度提高工作效率，降低跑單率，以及小汽車使用率，大幅度降低飛檢風險。四月份，我們將針對卡扣展開討論，更改出庫方式，以提高工作效率，節(jié)約打印設備使用頻率、節(jié)省紙張、節(jié)省人力成本，從而為公司創(chuàng)造更大的價值。售后事故車與售前上險掛鉤逐步開始執(zhí)行，在此感謝銷售部、財務部的兄弟姐妹給與的巨大的支持。同時希望市場運營部能盡快召開會議，宣貫與各大保險公司洽談成果，并將有關政策文件及時有效地下發(fā)，并且?guī)椭酆笈c各保險公司建立完善的、成體系、更加穩(wěn)定的保險理賠業(yè)務。3月份保險送修匹配如下：上季度CSI改善調(diào)研指出，我站預約項目低于平均分，處于下游水平，2月份預約客戶44人次，預約成功23臺次。經(jīng)過專項CSI整改以來3月份預約客戶92人次，環(huán)比增長109%；預約成功65臺次，環(huán)比增長183%。達成率也由2月份的52%增長到3月份的71%。超額完成了專項改善計劃目標。關于售后續(xù)險業(yè)務已經(jīng)開始開展，相關流程規(guī)定已經(jīng)制定完畢，4月計劃完成10000元續(xù)險產(chǎn)值，雖然前途未知，但我們充滿信心。