鋼絞線質(zhì)量問題安全事故心得體會范文-資料下載頁
2024-10-01 05:11本頁面
【正文】 ；下料長度不準(zhǔn)、穿筋時發(fā)生交叉、鋼絞線鐓頭不合格等。 （2）錨具不合格。預(yù)應(yīng)力筋滑脫，主要發(fā)生于以夾片式錨具錨固鋼絞線或鋼絞線的場合，預(yù)應(yīng)力筋錨固后從夾片中滑脫，使錨具喪失錨固能力；螺桿與錨環(huán)結(jié)合尺寸過小，螺桿與錨環(huán)結(jié)合部分過短，當(dāng)張拉到一定噸位時，螺桿與錨環(huán)突然脫開，錨環(huán)打至擴(kuò)大孔與一般孔道交接處，該處被打碎，或千斤頂隨螺桿掉落；還有螺絲端桿斷裂、螺絲端桿變形、錨環(huán)開裂。 （3）張拉過程事故。張拉應(yīng)力失控，鋼絞線伸長值不符合規(guī)定，張拉應(yīng)力導(dǎo)致泥凝土構(gòu)件開裂或破壞；混凝土強(qiáng)度不足；張拉端局部混凝土不密實(shí)；放張時鋼絞線（絲）滑移；鋼絲表面污染；混凝土不密實(shí)，強(qiáng)度低；先張法放張時間過早，放張工藝不當(dāng)。 結(jié)論 鋼絞線混凝土結(jié)構(gòu)在廣泛應(yīng)用的同時，其事故也引起了普遍關(guān)注。通過事故案例分析，獲得以下基本結(jié)論：現(xiàn)有建筑倒塌事故原因，除設(shè)計(jì)、施工錯誤、使用不當(dāng)?shù)仍蛲?，建筑結(jié)構(gòu)體系不合理是導(dǎo)致建筑工程跨塌事故發(fā)生的主要原因之一。 分析結(jié)果可為工程風(fēng)險(xiǎn)管理提供數(shù)據(jù)支持，同時也有助于工程界對鋼絞線混凝土結(jié)構(gòu)事故有一個全面的了解，從而在實(shí)際工程中可以更加有效地監(jiān)督管理，以減少事故的發(fā)生。 第6頁 共6
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