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電務(wù)安全個人反思-資料下載頁

2024-10-01 00:28本頁面
  

【正文】 ,我看到了太多鐵路職工的辛酸。 今年的夏天特別熱,熱的讓人難熬。經(jīng)過一天的暴曬,綠皮車的每一節(jié)車廂都成了桑拿浴房,旅客可以謾罵,可鐵路的工作人員只能忍受。驗(yàn)票的時候,超級擁擠的車廂內(nèi),每向前走幾步都是一種煎熬,到站停車的時候,車長不停地擦著汗水笑著說:不行了,褲頭都濕透了。這樣的場景可以說每天都能看到,旅客只是忍受這一天,可這卻是鐵路職工的正常工作。 還記得2008年的那場大風(fēng)雪么。哈爾濱至廣州旅客列車晚點(diǎn)37個小時,車上基本是彈盡糧絕,在??康男≌?,車長組織職工們排著隊以接力的方式用水盆、水桶為列車加水。餐車的工作人員穿著草鞋,一步一滑地到小鎮(zhèn)集市花600塊錢買了12顆白菜,僅有的糧食全部供應(yīng)旅客,而那一天,幾乎全部鐵路職工都是餓著肚子,也在那一天,一個發(fā)狂的旅客用剃須刀把一個乘務(wù)員打得頭破血流。就在這樣的條件下,這個班組的職工回到哈爾濱只是洗了一個熱水澡,換上干凈的內(nèi)衣,然后再一次奔赴旅途。這樣的例子比比皆是,只要多接觸鐵路職工一線,大家就可以知道鐵路職工的生活狀態(tài)有多么艱難。很多的鐵路術(shù)語大家可能都不明白,鐵路承擔(dān)社會職能也不被人了解,最簡單的供求關(guān)系卻可以解釋其中的道理??纯磋F路的運(yùn)費(fèi)和票價,再看看我們身邊的物價,供不應(yīng)求中的商機(jī)大多人都看得見。 鐵路職工已經(jīng)習(xí)慣了加班加點(diǎn)、盡職盡責(zé),每天接受的教育就是無私奉獻(xiàn)、愛崗敬業(yè)。很多人都是幾代人同在鐵路,對鐵路有著深厚的感情。面對著無盡無休的責(zé)難,我很茫然,多年來半軍事化的管理已經(jīng)習(xí)慣了服從,可是面對著一個個讓人心靈扭曲的現(xiàn)實(shí),我不知道是選擇吶喊,還是繼續(xù)委屈,作為生活在基層的鐵路員工,我們一直在想,我們已經(jīng)盡心盡力了,可為什么總要受傷。 曉夢臨別夜尚寒,日暮家門月半山。 履薄逢春驚冷暖,臨淵風(fēng)緊懼流言。 仲秋團(tuán)聚情生怯,除夕履職心方安。 衣袋漸寬可言悔,為誰辛苦為誰難。 下一頁更多精彩電務(wù)安全個人反思 第8頁 共8頁
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