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2025-09-21 19:19本頁面
【正文】 施工。 該段土石方設計為利用方，承包方計劃在雪山隧道左洞貫通（4月20日）后經(jīng)左洞將土石方調(diào)運至原計劃路段上填筑。由于隧道進度嚴重滯后，原計劃已無法實施。除七標要利用約5萬方土方外，這10萬余方石方只能作為棄方處理，由于受施工道路的制約，只能在球莊隧道和雪山隧道間就地借地棄方。因此棄方場地必須盡快解決落入，否則該段路基將無法按期完成。 專用于該段路基土石方開挖有風動潛孔鉆2臺，挖掘機3臺，推土機1臺，壓路機1臺，自卸汽車地方資源豐富，不存在問題。主要設備基本能滿足施工要求。 七標 楓山村橋和標頭排水箱涵為工期控制工程。 楓山村橋還剩余墩身1320延米，目前施工人員、吊裝設備、砼供應能滿足進度要求，（4米一套）墩身模板已不能滿足施工進度需要，由于左右兩幅墩身是同步施工的，要在8月中旬前完成墩身帽施工。 排水箱涵為變更新增加的，目前設計還沒有批復。受地形條件限制，該段路基只有在箱涵完工后才能全面開始填筑。由于箱涵工程量較大（長150米），施工場地狹小，材料運輸又困難，最晚3月中旬必須進行施工，設計應盡快出圖，以不影響施工。 八標 坎口水庫橋和大坎水庫橋為諸暨段工期控制工程之一，目前這二座橋存在著以下幾大問題：（1）大部分施工作業(yè)人員沒有高墩施工經(jīng)驗，技術工人缺少，鋼筋工、模板工、砼工均不到20人；（2）高墩墩身模板數(shù)量遠不能滿足工期要求，到場的只有4套（6米一套）；（3）已落入的塔吊只有2部，還要到本月中旬到場，遠不能滿足高墩施工需要；（4）高墩砼輸送泵到場的只有一臺，也遠不能滿足高墩施工需要；（5）砼拌合站生產(chǎn)能力只有15m3/h，遠不能滿足橋梁基礎及下部結(jié)構砼的需求，另外因拌合站存料能力太有限，便道坡度又太大，一旦連續(xù)幾天下雨，會造成無料而停產(chǎn)，直接影響到施工進度；（6）135片50mt梁預制只有3套模板，遠達不到制梁進度的要求。 為確保工期，必須采取以下切實可行的措施。（1）首先對原作業(yè)班組進行整頓，該清退的徹底清退，3月中旬前必須進場2支高墩施工專業(yè)隊伍，總施工作業(yè)人員約150人；（2）高墩墩身模板在3月底以前至少增加到7～8套（6米一套）；（3）塔吊至少需要6部，砼輸送泵再增加2臺，以滿足墩高在30米以上的13個墩的正常施工。為加快墩身砼澆筑速度，提高模板周轉(zhuǎn)率，墩高在20米以內(nèi)的應采用移動泵車灌注砼；（4）3月中旬前增加50m3/h以上砼拌合站一座，配套增加砼輸送車2臺，確?；A和下部結(jié)構砼的供應；（5）墩身主筋采用機械連接，能節(jié)省大量時間。建議采用操作簡單、費用較低的墩粗直螺紋鋼筋連接技術；（6）50mt梁模板至少需要5套，增加的兩套必須在4月15日前到場。 第12頁 共12
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