【正文】 為 “ 山東省國(guó)有企業(yè)創(chuàng)建四好領(lǐng)導(dǎo)班子先進(jìn)集體 ” ；集團(tuán)還榮獲 “ 省級(jí)文明單位 ” 、 “ 全國(guó)交通系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)先進(jìn)單位 ” 、 “ 全省文明公路系統(tǒng) ” 、 “ 中國(guó)最誠(chéng)信企業(yè) ” 、“ 新中國(guó) 60 年 60 家卓越企業(yè) ” 、 “ 全國(guó)用戶滿意企業(yè) ” 、 “ 中華慈善獎(jiǎng) ” 、 “ 山東十大責(zé)任企業(yè) ” 、 “ 山東省優(yōu)秀企業(yè)公民 ” 等榮譽(yù)稱號(hào)。集團(tuán)大力實(shí)施 “ 走出去 ” 戰(zhàn)略，堅(jiān)持 “ 立足省內(nèi)、面向省外、走向世界 ”的發(fā)展思路， 秉承 “ 又好、又準(zhǔn)、又快、又大、又強(qiáng) ” 的發(fā)展原則，投資、建設(shè)領(lǐng)域已遍及全國(guó) 22 個(gè)省，海外投資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目遍布 5 大洲 99 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 公路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在新中國(guó)成立后得到了迅速恢復(fù)和發(fā)展，尤其在實(shí)行改革開放政策以后，隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立和完善，中國(guó)公路交通事業(yè)進(jìn)入了快速、健康的發(fā)展軌道。依托共產(chǎn)黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)不斷發(fā)展壯大的同時(shí)，我們更應(yīng)該不斷反思，主動(dòng)承擔(dān)起應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任。 一、樹立公共服務(wù)的意識(shí)，為群眾和基層提供方便快捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施支撐。改革 開放 30 年來(lái)，山東省交通面貌發(fā)生了深刻變化，整體實(shí)力有了一個(gè)大的飛躍，全省形成了以高速公路為主動(dòng)脈、以國(guó)省道為經(jīng)絡(luò)，以農(nóng)村公路為毛細(xì)血管，干支相連、縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)、暢安舒美的公路交通網(wǎng)絡(luò)，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和改革開放提供了強(qiáng)力支撐。目前，山東高速集團(tuán)正在逐步構(gòu)建 “ 公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口為主業(yè)的大交通集團(tuán) ” ， “ 大交通 ” 注定將成為山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一強(qiáng)力引擎。與此同時(shí)，作為交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)，一方面要不斷提高窗口單位服務(wù)質(zhì)量，另一方面還要推進(jìn)公共服務(wù)信息化，通過(guò)可變情報(bào)板、網(wǎng)絡(luò)、熱線電話、交通廣播等方式，及時(shí)發(fā)布公 共信息，為群眾順利出行創(chuàng)造便利條件。 二、以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，做大品牌，多元發(fā)展。公司不斷加快多元化發(fā)展的步伐，依托高速公路主業(yè)成立實(shí)業(yè)公司，發(fā)展高速公路附屬設(shè)施和特色服務(wù)區(qū)建設(shè)，不斷延伸高速公路產(chǎn)業(yè)鏈；充分發(fā)揮自身資源優(yōu)勢(shì)，深化政企合作，與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，積極參與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)；同時(shí)，不斷開拓礦產(chǎn)、金融股權(quán)等投資領(lǐng)域，著力打造 “ 山東高速 ” 大品牌。 “ 十二五 ” 期間，集團(tuán)將以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，以 “ 大交通 ” 為根本，以 “ 大物流、大資源、大制造 ” 為支撐，創(chuàng)新理念，精細(xì)管理，不斷提升 核心競(jìng)爭(zhēng)力。集團(tuán)大力實(shí)施的 “ 走出去 ” 戰(zhàn)略任重而道遠(yuǎn)，如何堅(jiān)持正確的方向，以及宏偉目標(biāo)如何落實(shí)是我們?nèi)砸芯康恼n題。 三、探尋資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)與生產(chǎn)發(fā)展并進(jìn)的可持續(xù)發(fā)展模式。節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策。胡錦濤同志在黨的十七大報(bào)告中，把 “ 建設(shè)生態(tài)文明，基本形成節(jié)約能源資源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長(zhǎng)方式、消費(fèi)模式 ” ，作為對(duì)實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)奮斗目標(biāo)的新要求。這就要求我們，在發(fā)展壯大的過(guò)程中要立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，不做 “ 金玉其表，敗絮其中 ” 的表面工程，爭(zhēng)做當(dāng)今時(shí)代的趙州橋；不做勞民傷財(cái)?shù)拿孀庸こ?，而把民眾?出行利益放在首位；不做破壞生態(tài)環(huán)境、浪費(fèi)能源資源的 “ 短視 ” 工程，爭(zhēng)做造福后代，名揚(yáng)千古的經(jīng)典工程。為此，首先在項(xiàng)目的選址與建設(shè)過(guò)程中，重視對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的保護(hù)；其次對(duì)已建成項(xiàng)目要及時(shí)進(jìn)行周邊環(huán)境的補(bǔ)救治理，大力推廣集團(tuán)在我國(guó)交通行業(yè)中率先開展的路域生態(tài)系統(tǒng)和抗污染植物研究等，功效顯著的舉措；再次，依托科技創(chuàng)新，大力推廣綠色項(xiàng)目，車輛在ETC 收費(fèi)方式下不停車通行，大量減少了油耗和尾氣排放，此類便捷環(huán)保的通行方式叫好不叫座，還需要聯(lián)系社會(huì)各部門配合提高利用率，擴(kuò)大影響力。 四、以社會(huì)主義核心價(jià)值體系為指導(dǎo)，加強(qiáng) 企業(yè)文化與道德建設(shè)，共鑄和諧的經(jīng)濟(jì)發(fā)展大環(huán)境。企業(yè)要做大做強(qiáng)，就越要重視思想道德建設(shè)，因?yàn)榛镜牡赖聜惱硎侨谌胧澜缃?jīng)濟(jì)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的先決條件，只有思想過(guò)硬的企業(yè)，才能得到社會(huì)公眾的信任，也才有從事商業(yè)活動(dòng)、提高企業(yè)效益的良好環(huán)境。黨員干部更是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)與修養(yǎng)，只有按照科學(xué)發(fā)展觀的要求切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，才能自覺發(fā)揚(yáng)黨的光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng)，自覺抵御各種腐朽落后思想觀念的侵蝕。 五、自身發(fā)展的同時(shí)熱衷公益事業(yè)。 “ 責(zé)任、進(jìn)取、卓越 ” 是山東高速的目標(biāo)始終不變。 2024 年，山東高速集團(tuán)為四川地震災(zāi)區(qū)捐款超過(guò) 1800 萬(wàn) 元，另外，集團(tuán)積極做好綠色通道、抗震救災(zāi)、電煤運(yùn)輸、奧運(yùn)保障等特殊車輛的暢通保障工作，累計(jì)免費(fèi)放行上述車輛 145 萬(wàn)輛次，免收各類通行費(fèi)達(dá)到了歷史性的 億元， “ 服務(wù)大眾、奉獻(xiàn)社會(huì) ” 的宗需要我們始終堅(jiān)持。 站在新起點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)新發(fā)展，迎接新挑戰(zhàn)，在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下，沐浴著改革的春風(fēng)，集團(tuán)致力于打造全省龍頭企業(yè)、全國(guó)同行業(yè)第一企業(yè)集團(tuán)和山東的中國(guó)高速集團(tuán)，努力實(shí)現(xiàn)躋身 “ 世界 500 強(qiáng) ” 的宏偉目標(biāo)，力爭(zhēng)為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。