地方公路管理段政協(xié)調(diào)研匯報(bào)材料-資料下載頁(yè)
2024-09-28 22:21本頁(yè)面
【正文】 很大程度上增加了養(yǎng)護(hù)成本，同時(shí)也影響了我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)好路率的提高。二是我縣農(nóng)村公路路面硬化率雖然有所提高，但總體來(lái)說(shuō)仍然偏低，僅為20%，80%的道路未硬化，公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中砂石料需求量大，隨著集體林權(quán)制度改革，公路養(yǎng)護(hù)需要的天然砂、石等原材料均需購(gòu)買，伴隨著物價(jià)上漲，非硬化路的養(yǎng)護(hù)成本將不斷加大。 （四）養(yǎng)護(hù)設(shè)備匱乏。我段現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)設(shè)備不適應(yīng)我縣農(nóng)村公路管養(yǎng)工作需要，養(yǎng)護(hù)機(jī)械存在總量不足、配置較低的問(wèn)題，特別是針對(duì)硬化路面養(yǎng)護(hù)配置的機(jī)械很少，還很難滿足全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的需要。 四、下步工作計(jì)劃 （一）抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，力保公路暢通 進(jìn)一步加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理，建立養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。按照有關(guān)規(guī)定規(guī)范的要求，建立質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，定期或不定期組織養(yǎng)護(hù)路況質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量的巡查、抽查、督查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改糾正，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。 進(jìn)一步加強(qiáng)大中修工程管理。嚴(yán)格按照縣道為主，兼顧?quán)l(xiāng)村道；路基、排水、安保工程及防護(hù)工程優(yōu)先，兼顧路面的原則安排好大中修工程的建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行工程管理程序和招投標(biāo)規(guī)定，確保工程質(zhì)量，確保按期完成任務(wù)，并按規(guī)定完善竣工驗(yàn)收手續(xù)及竣工資料。 進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)橋梁管理養(yǎng)護(hù)管理，加快危橋改造力度。積極想方設(shè)法多渠道籌措資金，加快危橋改造，努力逐步解決危橋問(wèn)題。高度重視橋梁管理養(yǎng)護(hù)工作，加強(qiáng)橋梁的管理養(yǎng)護(hù)和對(duì)危橋的監(jiān)控，確保橋梁和公路運(yùn)輸安全。 進(jìn)一步加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金管理，建立穩(wěn)定的資金保障機(jī)制。努力協(xié)調(diào)地方財(cái)政配套資金，同時(shí)充分調(diào)動(dòng)社會(huì)各界及公路沿線的人民群眾愛(ài)路、護(hù)路養(yǎng)路的積極性，拓寬養(yǎng)護(hù)資金籌資渠道；按照有關(guān)政策發(fā)動(dòng)群眾、沿線單位捐資、投勞養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路；建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用管理制度，嚴(yán)格資金的使用管理和審計(jì)。 加強(qiáng)通行政村道路硬化管理，力爭(zhēng)按時(shí)、按質(zhì)、按量完成道路硬化任務(wù)。 （二）進(jìn)一步抓好技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。管理人員、養(yǎng)護(hù)工人業(yè)務(wù)能力的提高是做好管養(yǎng)工作的保障。為了進(jìn)一步適應(yīng)新的管養(yǎng)機(jī)制體制，我段將認(rèn)真安排好各類人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。 （三）完善管理，培育市場(chǎng)，切實(shí)落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任制。按照管養(yǎng)分離、養(yǎng)護(hù)社會(huì)化、市場(chǎng)化的要求，建立完善相應(yīng)的操作管理制度，按照規(guī)定規(guī)范運(yùn)作。采取專業(yè)養(yǎng)護(hù)與群眾養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的形式，培育市場(chǎng)，議標(biāo)或招標(biāo)選定養(yǎng)護(hù)單位或養(yǎng)護(hù)承包人，建立和完善合同管理及養(yǎng)護(hù)協(xié)議制度。 第11頁(yè) 共11頁(yè)
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