【導(dǎo)讀】解析:勻變速直線運(yùn)動(dòng),a不變,由Δv=a·Δt知相等時(shí)間內(nèi),Δv相等,選項(xiàng)B正確,A、C、D. 沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)的勻減速直線運(yùn)動(dòng);D項(xiàng)表示沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。,其速度隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系為v=kt。19970041某列車出站時(shí)能在150s內(nèi)勻加速到180km/h,然后正常行駛。意外列車以加速時(shí)的加速度大小將車速減至108km/h。以初速度方向?yàn)檎较?則下列說(shuō)法。列車減速時(shí),v-t圖象中圖線依然在時(shí)間軸t軸的上方,C錯(cuò)誤;由v=at可得v=×60m/s=20. 求該車剎車3s及6s后的速度大小。t2=6s>5s,故剎車6s時(shí)汽車已經(jīng)停止,速度為0。的速度分別為va=v1+at、vb=v2+at,兩速度之差va-vb=v1-v2,由此可知,va-vb與時(shí)間無(wú)關(guān),保持。則在圖乙所示的v-t圖。開(kāi)始剎車后2s末及10s末的瞬時(shí)速度。19970043如圖所示,小球以6m/s的初速度從某一位置滑上足夠長(zhǎng)的光滑斜面。當(dāng)小球在下滑過(guò)程中速度又增為3m/s時(shí)有v0'=0,v'=-3m/s,a=-2m/s2