【正文】 導致事故或傷害的。因此在工程施工前，要做好施工人員的崗前培訓是至關很重要的。做好崗位培訓、持證上崗，貫徹“以人為本”“預防為主、安全第一”的主導思想，加強、加大全體員工的安全思想教育和崗位的培訓。施工現場的項目負責人，施工技術人員逐層、逐批加強安全知識的培訓和教育，以提高 每個管理人員對安全工作的認識及工作素質水平。特別是對特殊工種人員的培訓，做到無證的送培，過期的復訓。杜絕無證開機、無證上崗的違章行為，保證施工中的生產安全。 加強對施工機械、設備、材料的檢查維修工作，消除機械、設備、材料等物的不安全狀態(tài)所導致的安全事故或傷害。在施工組織設計、工藝安排、人員安排與具體操作時就是針對施工中的上述物的不安全狀態(tài)的形成與發(fā)展及潛在的危險因素，主動采取有效措施，將其消除在施工活動之前或引發(fā)事故之前。 加強安全技術措施與安全技術交底的管理。針對工程特點、性質制訂安全技術措施，施工程序、施工方法，并必須逐級進行交底，縱向要延伸到全體作業(yè)人員，從項目到班組最后到達每一個施工人員。內容必須具體、明確、要有針對性，要進行書面簽字記錄。 二、強抓施工過程中的動態(tài)管理公路工程建設是一個動態(tài)的施工環(huán)境，施工人員、機械、設備、材料、環(huán)境等都是一個變化的過程。因此在施工過程中應實行全員、全過程、全方位、全天候動態(tài)控制。按著“計劃、實施、檢查、處理”循環(huán)的四個階段進行動態(tài)的檢查管理，持續(xù)改進，并有一個新的提高。 全員參與。在工程項目建設過程中，安全生產管理要提倡全員參與，建設單位、監(jiān)理單位、施工單位全部動員，同時要依靠當地的有關安全管理部門，進行有效地管理，消除隱患，保障生命與財產的安全。施工單位的安全生產工作不僅僅只依靠項目經理等個別領導來完成，也不僅僅是由安全員簡單地檢查就能解決。結論：公路的施工技術不難掌握和運用，但是總在施工后會出現公路病害問題。究其原因還是跟施工中技術的不到位所致。其實要想讓公路的病害問題少出現，首先是設計單位的因地作出適合的設計，再者就要求現場的技術員、施工員嚴格按照設計要求和規(guī)范施工，以及監(jiān)理機構的監(jiān)督力度。這樣我們國家的公路網才能真正的四通八達。安全生產確保工程順利進行。施工管理水平的高低決定工程建設的成功與否。 參考文獻：[1]《淺談高速公路路面質量控制和維護》科技信息2009年7月24日 [2]《談公路路基施工技術》2010年10月21日 [3]《高等級公路路基路面施工技術》2010年10月28日 [4]李陽初，1998. 致謝：謹向工程建設中的一線工人致以崇高的敬意和衷心的感謝。是他們給我提供了大量原始數據資料、建議和施工經驗，告訴我應該注意的細節(jié)問題。他們對公路工程施工問題很有見地，使我受益匪淺。值得我永遠學習。篇五：路政業(yè)務學習心得體會 路政學習心得體會 彭忠強 行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動合法、有效、準確、高效。同時要樹立公仆意識，提高政治素質和業(yè)務能力。 通過學習近期舉辦的路政業(yè)務學習讓我體會到，行政執(zhí)法是我們最重要的經常性的工作，依法行政是每一個行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準則，也是行政執(zhí)法人員應當自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準則，他主要體現在以下幾點： 必須堅持職權法定原則，嚴肅履行法定義務，不超越職權，不濫用職權，自覺維護國家行政機關的尊嚴； 對違反交通行政管理法規(guī)的違法行為，必須堅持執(zhí)法依據法定的原則，以事實為依據，以法律為準繩，依法認定和處理，法律沒有明文規(guī)定的不隨意處理和處罰； 行政執(zhí)法人員必須堅持執(zhí)法程序法定原則，嚴格按照法律規(guī)定的方法和步驟從事行政執(zhí)法活動，防止行政程序違法； 堅持行政執(zhí)法的合法性與合理性統一的原則，正確適用自由裁量權，力求執(zhí)法行為公正、準確、合理、適用，最大限度地維護法律尊嚴和保護公民的合法權益； 規(guī)范了執(zhí)法文書的制作，文書應當使用公文語體，語言規(guī)范、簡練、嚴謹、平實。 《行政許可法》的頒布實施標志著我國行政機關的行政許可行為即行政審批行為進入了有法可依的時代。長期以來，由于行政許可設定權不明確，許可事項不規(guī)范，而導致的許可環(huán)節(jié)過多，手續(xù)繁瑣，時限過長，影響了行政效率，阻礙了社會經濟的發(fā)展，甚至助長了腐敗現象的蔓延。《行政許可法》規(guī)定了實施行政許可的主體制度，相對集中行政許可權制度，“一個窗口對外”制度，實行統 一、聯合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機關樹立服務意識，改進工作作風，提高辦事效率，保證行政機關工作更好地實現和維護最大多數人民的最大利益。對違法、越權以及不遵守法定程序實施行政許可，規(guī)定了嚴格的法律責任。這有利于強化行政機關的責任意識，確保權力與責任的統一，真正做到有權必有責、用權受監(jiān)督、侵權要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權執(zhí)法一定要以法定依據和程序為準繩，切實保護當事人的合法權益。作為一名執(zhí)法者，維護和執(zhí)行法律是應盡的職責，同時也是法律的義務宣傳員，我們要利用各種形式把相關法律法規(guī)宣傳到千家萬戶，使之家喻戶曉。 通過此次培訓學習超限運輸車輛對路面結構的損害很大，對剛性路面的損害更為嚴重，成幾何倍數增加，尤其是 超55t的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點，加大力度治理大噸位（超55t）車輛是重中之重；維護路產路權，隨著公路里程的增加，公路技術等級的提高，公路路產路權驟增，路政工作的任務越來越重，路政管理之維護路產路權職責越重要，越能維護我們公路部門的尊嚴和對外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會各界對公路法律法規(guī)的了解有所提高，但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時更要利用一切機會向社會各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來學公路法律法規(guī)，懂公路法律法規(guī)，從而自覺遵守公路法律法規(guī)，進一步優(yōu)化公路路政管理工作環(huán)境。 第24頁 共24頁