公路建設(shè)辦先進事跡-資料下載頁
2025-09-18 23:29本頁面
【正文】 處理。 2000年9月，*到*市沈長公路指揮部任副主任工作，在探索工程規(guī)范管理上，邁出了新步伐。在總結(jié)多年管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，她用了三天三夜的時間，編制質(zhì)量檢測細則。將路基填筑、隧道、橋梁、涵洞等每一工序，分項工程需試驗、檢測的內(nèi)容統(tǒng)一標準，進行全面規(guī)范。并發(fā)表了論文《隧道新奧法施工質(zhì)量檢測之我見》，在公路工程質(zhì)量檢測上開創(chuàng)了新路。 為抓好安全生產(chǎn)，她依據(jù)多年施工管理經(jīng)驗，以技術(shù)措施做保證，把安全生產(chǎn)管理做為工程管理一項基本工作內(nèi)容去抓。在沈長公路河口隧道施工中，隧道進出口位置在坡積物、沖積溝處，明洞開挖后發(fā)現(xiàn)地質(zhì)狀況與設(shè)計完全不附，為土質(zhì)夾砂層地質(zhì)條件，在*市隧道建設(shè)史上從沒有過。經(jīng)過多方專家技術(shù)人員論證咨詢，研究出臺了大管棚施工方案，采用鋼拱架加超前小導(dǎo)管作為初期支護進行開挖，*每天戴上安全帽進洞觀察地質(zhì)變化，有問題及時與設(shè)計院總工聯(lián)系，研究制定加固方案，每開挖一段，襯砌緊隨其后，終于在雨季前完成隧道進出口地質(zhì)不良地段二次襯砌。 第4頁 共4
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