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7員干部春節(jié)回鄉(xiāng)調研報告-資料下載頁

2025-09-17 14:57本頁面
  

【正文】 標準建設的高速公路連接線隨意開口,存在嚴重安全隱患。從泰井高速井岡山收費站下高速至羅湖段,當?shù)厝罕姙榉奖阕约撼鲂校孕胁鸪咚俟愤B接線護欄,將通村公路直接通向高速公路連接線,目前仍沒有相應的安保措施。 通村公路雖然建設成效顯著,但是當時建設時由于資金等因素的制約,缺乏相應的標志標牌、路面標線等交通工程設施建設,安保工程與會車道的建設在設計時考慮不足,不能滿足當前及未來人民群眾出行的需求。 井岡山通25戶以上自然村的公路建設雖然穩(wěn)步推進,但是隨著地方城鎮(zhèn)化的推進、危房改造項目等民生工程的推進、偏遠自然村整體遷移,必然會有部分自然村存在消亡的情況,可能導致通25戶以上自然村的公路建設總量無法完成。 三、建議 在交通硬件設施方面,加快與新景區(qū)連接公路的建設,盡量做到同步規(guī)劃建設,實現(xiàn)旅游經(jīng)濟效益最大化。公路網(wǎng)建設方面加強安保設施建設,通村公路增加相應的標志標線、會車道的建設。 在交通軟件設施方面,即將建設完工的井岡山旅游集散中心,配套加強軟件方面管理,使游客在火車站、汽車站與游客集散中心之間實現(xiàn)更加順暢的換乘,同時進一步對交通基礎設施選址方面進行科學的管理,綜合考慮各方面的因素,以人民群眾利益最大化為唯一目標。 高速公路連接線應明確管理主體責任,杜絕高等級公路私自拆除護欄開口的現(xiàn)象,科學合理的規(guī)劃建設沿線交叉口,渠化交叉口并進行交通控制,既方便老百姓出行,又消除安全隱患。 通村公路如需要通客運班線的路網(wǎng)可以考慮增加交通控制手段,在現(xiàn)有單車道公路的情況下,增設會車道,并在農(nóng)村公路路網(wǎng)中規(guī)劃實施單行道、交通監(jiān)控等手段,使現(xiàn)有道路發(fā)揮更加大的作用,真正做到人暢其行、物暢其流。 通25戶以上自然村的公路建設方面應科學合理的核定建設需求,將以目標為導向的建設轉化為以需求為導向的建設,在建設時統(tǒng)一采取以獎代補的原則,適當加大補助力度,作為民生工程的一部分,在完成通25戶以上自然村的工作同時,引導建設完成一批為農(nóng)林牧漁發(fā)展服務的公路。 第9頁 共9
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