7信息之一：xx縣區(qū)道路運輸管理站春融期間治理車輛超限超載全面啟動-資料下載頁
2024-09-26 14:18本頁面
【正文】 決的問題，需要請求上級交通主管部門協(xié)調(diào)解決的事項； 執(zhí)行應急運輸保障任務的完成情況（出動的運力、運輸貨物種類、數(shù)量等）。 六、應急運輸保障工作機制 （一）執(zhí)行應急運輸保障任務的措施 執(zhí)行應急運輸保障任務的單位，同時派出5輛以上車輛或設備執(zhí)行同一應急運輸保障任務時，應由車隊隊長帶隊，10輛以上的，由單位領導帶隊，20輛車以上由地市級運輸管理部門領導帶隊，50輛以上由省級運輸管理部門領導帶隊。執(zhí)行應急運輸保障任務的車隊應配備通訊設備，保持通訊暢通。途中發(fā)生問題（遇到滯留、發(fā)生事故、物資遭到哄搶或受損、道路受阻、以及不可抗力的自然災害等）應由負責人及時向本轄區(qū)交通主管部門報告。 （二）執(zhí)行應急運輸保障任務的補償 執(zhí)行應急運輸任務所發(fā)生的運費由托運人承擔，運價參照當時社會平均價格水平執(zhí)行。交通部門可視情對參與應急運輸任務的運輸單位適當減免部分貨運附加費。 七、值班制度 “治超”期間，各級交通主管部門、運輸管理部門和有應急運力分配指標的單位要建立值班制度，并認真組織落實。值班電話（包括手機）必須24小時開通，值班人員必須24小時在崗，不得擅離職守。值班領導的手機電話必須24小時開通。值班人員要明確職責，熟悉政策，掌握本轄區(qū)和本單位的運力儲備情況，遇有緊急情況立即向值班領導報告。要加強對應急車輛裝備的保養(yǎng)和維護，使其處于良好的技術狀態(tài)，隨時可以投入使用。 八、責任追究 執(zhí)行應急運輸保障任務的單位必須無條件執(zhí)行上級交通部門下達的應急運輸指令，對拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮或者逾期不繳回《道路運輸特別通行證》的單位，在質(zhì)量信譽考核時，文明服務記o分，并不得參加本年度的文明單位評比。對執(zhí)行上級命令不堅決，貽誤時機并造成惡劣影響的單位領導和責任人要嚴肅處理。 各省交通主管部門應根據(jù)實際情況，制定本轄區(qū)內(nèi)運輸保障應急預案，并報交通部備案。 本內(nèi)容來源于政府官方網(wǎng)站，如需引用，請以正式文件為準。 第9頁 共9
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