6鐵路設(shè)備部門總結(jié)匯報(bào)材料-資料下載頁
2025-09-17 13:36本頁面
【正文】 少設(shè)備故障延時(shí)起著至關(guān)重要的作用，為此，車間加大應(yīng)急搶險(xiǎn)演練力度，下力量提高職工應(yīng)急處理故障技能。一是針對職工傾向性技術(shù)弱項(xiàng)，開展日常短平快培訓(xùn)及演練活動。二是車間每季組織開展一次專項(xiàng)技術(shù)演練賽，重點(diǎn)檢查職工出動是否及時(shí)，工具儀表是否帶全，故障判斷是否準(zhǔn)確，針對在演練中出現(xiàn)的問題，及時(shí)進(jìn)行糾正和修改。通過檢查和演練，一方面提高廣大職工提素練兵的積極性，另一方面不斷培養(yǎng)鍛煉應(yīng)急技術(shù)骨干。如今年三季度，我們針對今年以來段管內(nèi)電纜故障問題，重點(diǎn)加強(qiáng)了電纜接續(xù)演練，為每個(gè)工區(qū)培訓(xùn)2－3名電纜故障處理骨干，確保發(fā)生電纜問題判斷得準(zhǔn)，處理得快。三是以身邊故障案例為題材組織典型故障培訓(xùn)演練，通過組織專題分析講解、培訓(xùn)，教會大家遇到此類故障后的快速處理方法，提高了職工處理故障的技巧。 通過狠抓應(yīng)急預(yù)案機(jī)制的落實(shí)，2009年車間管內(nèi)未發(fā)生一件大點(diǎn)延時(shí)故障，安全生產(chǎn)工作得到了較好控制。 雖然我們在健全應(yīng)急預(yù)案、強(qiáng)化應(yīng)急搶修工作方面進(jìn)行了一些探索和實(shí)踐，但距領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大差距，與兄弟車間相比還有很多不足。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)不足，完善落實(shí)各種應(yīng)急預(yù)案機(jī)制，努力減少故障發(fā)生，消滅大點(diǎn)延時(shí)故障，為安全生產(chǎn)工作做出新貢獻(xiàn)。 第5頁 共5
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