6鐵路事故搶險(xiǎn)救援應(yīng)急演練評(píng)價(jià)報(bào)告-資料下載頁(yè)
2024-09-26 13:25本頁(yè)面
【正文】 區(qū)駐站防護(hù)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、駐站防護(hù)員與現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員呼喚應(yīng)答均不規(guī)范，未進(jìn)行復(fù)誦。 信號(hào)專(zhuān)業(yè) ； ，現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)轉(zhuǎn)轍機(jī)無(wú)專(zhuān)人指揮作業(yè)； ，調(diào)整道岔過(guò)程較混亂； 。 ； ，室內(nèi)防護(hù)人員口頭通知給點(diǎn)作業(yè)； 。 通信專(zhuān)業(yè) 、b端； 、通道倒接、重要業(yè)務(wù)線(xiàn)序接需等工序未進(jìn)行； ，接續(xù)工具未清洗； ； ，電話(huà)接通時(shí)間長(zhǎng)； 。 供電專(zhuān)業(yè) 、驗(yàn)電、接地封線(xiàn)作業(yè)后，未采取“懸掛標(biāo)示牌”安全措施。 ，流程銜接不夠緊驟，人員配合不夠默契，桿上、地面人員存在等工現(xiàn)象，延誤搶修時(shí)間。 ，需與物資對(duì)接，及時(shí)申領(lǐng)、更換不合適材料。 ，存在習(xí)慣性作業(yè)。 ，插接工藝不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，接頭制做不美觀。 、地面作業(yè)人員配合欠默契。 （三）各專(zhuān)業(yè)演練成績(jī)（具體扣分項(xiàng)目、分值見(jiàn)附件） 序號(hào) 專(zhuān)業(yè) 甘其毛都站區(qū) 金泉站區(qū) 1 車(chē)務(wù)專(zhuān)業(yè) 82 80 2 工務(wù)專(zhuān)業(yè) 88 83 3 通信專(zhuān)業(yè) 91 92 4 信號(hào)專(zhuān)業(yè) 84 82 5 供電專(zhuān)業(yè) 88 84 三、總體要求 、甘其毛都站區(qū)要結(jié)合本次演練研討各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援小組間協(xié)調(diào)、溝通薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化站區(qū)綜合應(yīng)急救援小組間銜接、配合。 ，結(jié)合專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)和公司各專(zhuān)業(yè)實(shí)際情況，進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)演練，提高實(shí)戰(zhàn)能力。 、方法、行動(dòng)的培養(yǎng)，樹(shù)立“險(xiǎn)情就是命令的搶險(xiǎn)意識(shí)”，按照“先通后復(fù)”的原則，盡快開(kāi)通，減少對(duì)行車(chē)的影響。 、甘其毛都站區(qū)按照公司應(yīng)急備品表要求，對(duì)應(yīng)急備品、備料每月進(jìn)行一次檢查，及時(shí)補(bǔ)齊缺失物品，保證“齊全、完整、有效”。 第12頁(yè) 共12頁(yè)
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