6鐵路交通安全常識(shí)-資料下載頁(yè)
2024-09-26 13:22本頁(yè)面
【正文】 （2）通常地鐵建設(shè)時(shí)，就設(shè)計(jì)了站臺(tái)排煙、隧道等各種排煙模式，能保證空氣有效暢通、對(duì)流，而且還在隧道兩側(cè)設(shè)計(jì)了約50厘米寬的逃生通道。乘客可以按照工作人員的指揮進(jìn)人逃生通道，切不可擅自往車(chē)底下或車(chē)廂別的部位躲。 （3）發(fā)現(xiàn)火情，要往安全出口處走。同防備毒氣襲擊一樣，注意用水或飲料淋濕手帕、餐巾紙、衣物后，捂住口鼻，貼地面前行，但忌諱匍匐前進(jìn)。 （4）因?yàn)榈罔F空間狹小，一旦出現(xiàn)火情不要盲目擁擠。若是發(fā)現(xiàn)慌亂的人群朝自己擁過(guò)來(lái)或沖過(guò)來(lái)，要快速躲到一旁，或者靠車(chē)廂壁蹲下。如果不小心倒地，可以雙手緊扣頸后，并把身子蜷縮起來(lái)，保護(hù)好身體的重要部位和器官。 乘車(chē)時(shí)，尤其是高峰期和節(jié)假日乘車(chē)時(shí)，一定要站在黃色安全線以內(nèi)，發(fā)生人群擁擠時(shí)一定注意觀察，以免發(fā)生墜落或者被人擠下站臺(tái)等意外。為地鐵提供動(dòng)力的接觸軌道攜帶高壓電，平行地安裝在兩條鐵軌旁邊或者站臺(tái)側(cè)面（大部分靠近站臺(tái)一側(cè)），一般上面覆蓋木板，但稍不留心也會(huì)觸電。在地鐵發(fā)生意外墜落的人中，因往站臺(tái)上攀爬或者采取其他自救動(dòng)作時(shí)，碰到接觸軌道而觸電身亡的事例已不鮮見(jiàn)。因此，有必要提醒廣大乘客，萬(wàn)一發(fā)生意外，不論情況多么緊急，首先要鎮(zhèn)定，留意腳下以免觸電。 （1）乘客發(fā)現(xiàn)有人意外墜落，應(yīng)趕緊大聲呼救并向工作人員示意，工作人員將采取措施停止向接觸軌道提供電力并及時(shí)救助。 （2）如果乘客墜落后看到有列車(chē)駛來(lái)，最有效的方法是立即緊貼里側(cè)墻壁（因?yàn)閹щ姷慕佑|軌通常在靠近站臺(tái)的一側(cè)），注意使身體盡量緊貼墻壁以免列車(chē)刮到身體或衣物。在列車(chē)停車(chē)后，由地鐵工作人員進(jìn)行救助。 （3）看到列車(chē)已經(jīng)駛來(lái)，萬(wàn)不可就地趴在兩條鐵軌之間的凹槽里，因?yàn)榈罔F和枕木之間沒(méi)有足夠的空間使人容身。 第8頁(yè) 共8
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