6翁孟勇副部長在“農(nóng)村公路與新農(nóng)村建設(shè)高層論壇”上的主旨講話-資料下載頁
2025-09-16 21:52本頁面
【正文】 解決資金不足的問題。有的省通過銀行貸款，用于農(nóng)村公路建設(shè)；有的省將建設(shè)干線公路繳納的營業(yè)稅及收費公路營業(yè)稅，通過財政預(yù)算安排，用于農(nóng)村公路建設(shè)；同時，提倡企業(yè)、社會團(tuán)體和個人捐資修路。目前，已初步形成在公共財政框架下，政府投入為引導(dǎo)，農(nóng)民積極籌資投勞，社會力量廣泛參與的多元化投資體制。 在技術(shù)政策上，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，做到建管養(yǎng)并重、路站運全面推進(jìn)。為指導(dǎo)和規(guī)范農(nóng)村公路的健康發(fā)展，國務(wù)院辦公廳出臺了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案，明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體、資金來源、組織方式，為實現(xiàn)農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)”提供了政策支撐。各地交通部門組織實施了農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化工程，加強了農(nóng)村客運場站的建設(shè)。截止去年底，%的建制村實現(xiàn)了通客運班車，大大方便了農(nóng)民群眾的出行，使農(nóng)民能夠享受與城市居民相同或相近的出行服務(wù)。 雖然我國農(nóng)村公路得到快速發(fā)展，但仍不能滿足農(nóng)村社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。根據(jù)建設(shè)社會主義新農(nóng)村的總體部署和國家“十一五”規(guī)劃的要求，到2010年底，全國要基本實現(xiàn)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路，東中部地區(qū)所有具備條件的建制村通瀝青（水泥）路，西部地區(qū)基本實現(xiàn)具備條件的建制村通公路。“十一五”期間，要新改建農(nóng)村公路120萬公里，解決7530個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路、89970個建制村通公路，建設(shè)任務(wù)十分艱巨。今年的中央一號文件也強調(diào)，“要加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，加強農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理，完善農(nóng)村公路籌資建設(shè)和養(yǎng)護(hù)機制”。在下一步工作中，我部將按照黨中央、國務(wù)院的要求，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持“盡力而為、量力而行、好中求快”的指導(dǎo)思想，真抓實干，開拓進(jìn)取，推動農(nóng)村公路又好又快發(fā)展，為建設(shè)社會主義新農(nóng)村、構(gòu)建和諧社會和全面建設(shè)小康社會做出新的更大的貢獻(xiàn)。 最后，預(yù)祝論壇圓滿成功。謝謝大家。 第8頁 共8頁
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1