6統(tǒng)計道路暢通調研報告-資料下載頁
2024-09-25 21:49本頁面
【正文】 適當采取避峰措施。建議對市區(qū)內的全部中、小學校，在合理調配課時的基礎上，統(tǒng)一要求中午放學時間提前半個小時到一個小時，以避免大量的學生流對這一時段交通高峰期的影響；灑水車、道路清掃車、垃圾清運車以及環(huán)衛(wèi)工人清掃道路的時間應絕對避開上下班交通高峰期。四是要切實落實市政府關于“三城連創(chuàng)”通告中規(guī)定的徹底取締占道經(jīng)營和與中心城市不匹配、嚴重影響城市交通安全及市容市貌的人力載客三輪車，并要將責任落實到具體部門，確保取締之后永不反彈。 嚴格執(zhí)法，對違反交通法的行為從重處罰。 “沒有規(guī)矩不成方圓”。我國第一部《道路交通安全法》于2004年5月日開始實行。該法分別規(guī)范了交通參與者和交通管理者的權利和義務，較好的體現(xiàn)了依法管理和方便群眾兩個基本原則。明確要求公安交通管理部門的執(zhí)法人員要依法行政，文明執(zhí)法，嚴格執(zhí)法。交通警察不僅違法執(zhí)法、越權執(zhí)法或者錯誤執(zhí)法要承擔法律責任，而且不依法執(zhí)法，也同樣要受到各種處分，包括降職、降低警銜直至開除公職。《XX省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉實施辦法》也已于2005年1月1日起正式實行。這個《辦法》針對當前我省交通事故多發(fā)、道路交通不暢、交通環(huán)境不好等情況，分別從對車輛和駕駛人、道路通行條件、通行規(guī)定、事故處理和執(zhí)法監(jiān)督等方面做了一系列細化規(guī)定。這兩部法律法規(guī)均已實行了三年多的時間，但目前*的宣傳落實力度卻十分有限。有法不依、執(zhí)法不嚴，個別交警看人下菜式的執(zhí)法，以及交通執(zhí)法重機動車輕行人和非機動車的做法，使得一些機動車駕駛員和行人交通意識淡薄，在日常出行中根本沒把這些法律法規(guī)當回事。特別是許多行人對交通法的有關規(guī)定知之甚少，存在無意識的違章行為。對此，要在廣泛宣傳交通法規(guī)和我市關于暢通工程有關規(guī)定的基礎上，在有章可循、交通法制教育普及和具備必要設施的前提下，本著有法必依，執(zhí)法必嚴的原則，對明知故犯的交通違章行為實行重罰，尤其是在群眾中影響極壞的執(zhí)法部門特殊車輛和出租車的違章行為。對觸犯刑律者，嚴格依法制裁。對行人和非機動車違章應以教育為主處罰為輔。要通過對違章行為的從重處罰，讓違章者付出經(jīng)濟損失的同時，在腦海中留下深刻的違章記憶，只有這樣才能真正起到對其教育為主處罰為輔的作用。針對當前交通管理尚不到位的現(xiàn)狀，要盡快制定城市道路交通管理法規(guī)，并向社會公布，設立舉報熱線，接受群眾監(jiān)督，達到在增強對交通違章行為處罰可操作性的同時，使直接負責城市交通管理的執(zhí)法部門也隨時處于被管理和被監(jiān)督的狀態(tài)，促使其認真履行職責，減少由于其不作為引發(fā)的交通違章反彈。要切實加大對交通執(zhí)法行為的督察力度，對市民反響較大的不文明執(zhí)法，不履行職責放任特權車和關系車違章，以及對眼前發(fā)生的交通違章行為視而不見，不依法執(zhí)法的執(zhí)法人員要依法依規(guī)嚴肅處理。 深入持久地開展全民自覺遵守交通規(guī)則和法規(guī)教育活動，提高市民交通意識。 要持之以恒的開展全民交通法規(guī)宣傳和教育活動，努力提升市民的城市意識和交通意識。可以借鑒青島經(jīng)驗，在全市大力提倡“車讓人，讓出一分文明；人讓車，讓出一分安全；車讓車，讓出一分秩序”的城市文明交通行為，使大多數(shù)市民在出行中能夠遵循“路權”優(yōu)先的原則，自覺禮讓享有“路權”者。比如，走在“斑馬線”上的行人享有優(yōu)先通過權，因此，機動車就必須禮讓行人。號召全體市民從我做起文明出行。要通過各種新聞媒體對“三讓”內容進行廣泛宣傳，做到家喻戶曉。特別要通過學校、機關、廠礦企業(yè)單位、居民社區(qū)等組織，對不同人群進行有針對性的現(xiàn)代交通意識和“三讓”內容教育，并使之經(jīng)?；?、制度化。通過開展交通“三讓”活動，使我們*市民的整體素質和城市意識不斷得到增強，使每個市民都把自己當成城市的主人，形成大家都來關心安全、關注生命、自覺維護城市形象的氛圍，我們城市的交通秩序就一定能得到徹底改觀，“道路暢通”工程就一定能夠實現(xiàn)。 第15頁 共15頁
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