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正文內(nèi)容

人教版地理八下走向世界的中國1-資料下載頁

2025-11-17 17:24本頁面

【導(dǎo)讀】A、國土遼闊,區(qū)域差異大。B、人口眾多,人均國民生產(chǎn)總值較低。協(xié)作、互惠互利。北和東北等地區(qū)。青藏鐵路的修建是否有利于青藏高原生態(tài)環(huán)境。(只要保護得當(dāng),青藏鐵路的建設(shè)不僅不會明。我們可以采取必要的措施,避免造。成生態(tài)的破壞和環(huán)境的污染。或雅礱江)黃河上游。長江流域黃河流域預(yù)計2021年完工。向東部輸送天然氣120億立方米,中的輪南上海市。這條橫貫中國腹地、全長4000. 的東南沿海地區(qū)。紀(jì)后啟動的最大工程,投資規(guī)模不亞于三峽工程,青藏鐵路的建設(shè)始于1958年9月,其中西。據(jù)了解,這條處在“世界屋脊”青藏高原上,被稱作。被稱之為中國第一條“環(huán)保鐵路”。青藏鐵路全線建成通車后,不但運輸成本會下降三分之。以及環(huán)拉薩旅游圈,每年將創(chuàng)造近百億元的旅游收入。綜合國力日益增強,國際地位逐漸提高。

  

【正文】 展中的交通瓶頸制約,青藏也將形成鐵路、公路和航空的立體化交通, 從而徹底解決貨物、人員“進藏難”的問題。 同時,青藏鐵路將把西寧、格爾木、拉薩三個城市串聯(lián)成一個整體,形成以可魯克湖、托素湖、雅丹地貌、昆侖文化、三江源、可可西里、鹽湖、玉珠峰、唐古拉山等為核心內(nèi)容的環(huán)格爾木旅游圈,以及環(huán)拉薩旅游圈,每年將創(chuàng)造近百億元的旅游收入。這最終將會 把西藏豐富獨特的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢,逐步形成自己的經(jīng)濟造血功能,促進西藏經(jīng)濟結(jié)構(gòu)從被動輸血到自我造血的質(zhì)變,帶動青藏兩地經(jīng)濟的快速發(fā)展。 二、在世界中求發(fā)展: 我國發(fā)展現(xiàn)狀: 綜合國力日益增強,國際地位逐漸提高。 當(dāng)今世界經(jīng)濟發(fā)展趨勢: 21世紀(jì)的世界,是一個經(jīng)濟走向全球化的世界。 我國未來經(jīng)濟發(fā)展趨勢: 2021年 11月 10日我國正式加入了世界貿(mào)易組織( WTO)。 2021年 11月 10日我國正式加入了 世界貿(mào)易組織( WTO)。
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