人教版地理八下走向世界的中國(guó)1-資料下載頁(yè)
2025-11-17 17:24本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】A、國(guó)土遼闊，區(qū)域差異大。B、人口眾多，人均國(guó)民生產(chǎn)總值較低。協(xié)作、互惠互利。北和東北等地區(qū)。青藏鐵路的修建是否有利于青藏高原生態(tài)環(huán)境。（只要保護(hù)得當(dāng)，青藏鐵路的建設(shè)不僅不會(huì)明。我們可以采取必要的措施，避免造。成生態(tài)的破壞和環(huán)境的污染?；蜓诺a江）黃河上游。長(zhǎng)江流域黃河流域預(yù)計(jì)2021年完工。向東部輸送天然氣120億立方米，中的輪南上海市。這條橫貫中國(guó)腹地、全長(zhǎng)4000. 的東南沿海地區(qū)。紀(jì)后啟動(dòng)的最大工程，投資規(guī)模不亞于三峽工程，青藏鐵路的建設(shè)始于1958年9月，其中西。據(jù)了解，這條處在“世界屋脊”青藏高原上，被稱(chēng)作。被稱(chēng)之為中國(guó)第一條“環(huán)保鐵路”。青藏鐵路全線(xiàn)建成通車(chē)后，不但運(yùn)輸成本會(huì)下降三分之。以及環(huán)拉薩旅游圈，每年將創(chuàng)造近百億元的旅游收入。綜合國(guó)力日益增強(qiáng)，國(guó)際地位逐漸提高。
【正文】 展中的交通瓶頸制約，青藏也將形成鐵路、公路和航空的立體化交通， 從而徹底解決貨物、人員“進(jìn)藏難”的問(wèn)題。 同時(shí)，青藏鐵路將把西寧、格爾木、拉薩三個(gè)城市串聯(lián)成一個(gè)整體，形成以可魯克湖、托素湖、雅丹地貌、昆侖文化、三江源、可可西里、鹽湖、玉珠峰、唐古拉山等為核心內(nèi)容的環(huán)格爾木旅游圈，以及環(huán)拉薩旅游圈，每年將創(chuàng)造近百億元的旅游收入。這最終將會(huì) 把西藏豐富獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，逐步形成自己的經(jīng)濟(jì)造血功能，促進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)從被動(dòng)輸血到自我造血的質(zhì)變，帶動(dòng)青藏兩地經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。 二、在世界中求發(fā)展： 我國(guó)發(fā)展現(xiàn)狀： 綜合國(guó)力日益增強(qiáng)，國(guó)際地位逐漸提高。 當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)： 21世紀(jì)的世界，是一個(gè)經(jīng)濟(jì)走向全球化的世界。 我國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)： 2021年 11月 10日我國(guó)正式加入了世界貿(mào)易組織（ WTO）。 2021年 11月 10日我國(guó)正式加入了 世界貿(mào)易組織（ WTO）。
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