厲害了,我的國觀后感：厲害了,我的國厲害了,新時代的路-資料下載頁
2024-09-19 22:13本頁面
【正文】 “ 超級工程 ” 從中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網(wǎng)，射電望遠鏡 fast、全球最大的海上鉆井平臺 藍鯨 2 號 、磁懸浮列車研發(fā)等引領人們走向新時代的里程碑般的科研成果。震撼影像以及背后的故事，特別是溪洛渡、 xq 風電、沙漠光伏等畫面的出現(xiàn)，更讓我們作為電建員工感到深深的自豪和驕傲。因為我們都參與其中， 為建設做出了自己的努力。 在大氣磅礴，宏偉壯麗的畫面之外，影片還深切動人地講述了普通人的點點滴滴。 比如那位在 xz 扶貧的女孩，說起扶貧潸然淚下，讓我瞬間想起了同事楊宗戰(zhàn)，也奮戰(zhàn)在藏區(qū)德格阿須的扶貧第一線。看著他的 “ 扶貧日記 ” ，感覺自己也仿佛置身扶貧一線，感受到藏區(qū) 第 11 頁 共 12 頁 人民對黨的擁戴和援藏干部的熱愛。能為援藏干部做好服務工作，也算為 “ 精準扶貧 ” 做出了自己的努力。 縱觀全片，電影既有國家風采的展現(xiàn)，也有國人追求 “ 中國夢 ” 的不懈奮斗。每一個 “ 中國奇跡 ” 的書寫，都離不開普通百姓的參與。 國之 “ 厲害 ” ，源于每個國人的共同努力。 新時代，中國夢，你我同奮斗。 第五篇：《厲害了，我的國》觀后感：厲害了我的國。厲害了我們的中國高鐵。《厲害了，我的國》觀后感：厲害了我的國。厲害了我們的中國高鐵。 最近，一部叫做《厲害了我的國》電影一經(jīng)上映便火遍了大江南北，其中鐵路場景更是頻繁的出現(xiàn)在了電影里。據(jù)統(tǒng)計， 90分鐘的電影中，中國高鐵占了 4 分多鐘。其場面震憾恢弘，給觀眾留下了深刻印象。 而自 xx 年 9 月 21 日 “ 復興號 ” 亮相京滬線以來，這種完全由中國自主設計和制造 動車組便跨里程碑式的跑出了全球最高商業(yè)運營速度。隨著近些年來的探索與發(fā)展，高鐵動車組及 “ 復興號 ” 不僅讓中國的區(qū)域交流局限性越來越小，還讓我們回家的路越來越近。并隨著 “ 四縱四橫 ” 的鐵路線建設完成，直接加快了 “ 八縱八橫 ” 高鐵網(wǎng)的布局。在中國高鐵成為中國交通運輸?shù)闹饕糠值耐瑫r，也為我們旅客極大的解決了困擾多年春運難題。 第 12 頁 共 12 頁 其實，這一切也都于我國近些年在經(jīng)濟、民生、科技與綜合國力的大步提升，我們國家有實力也有信心將高鐵網(wǎng)絡不斷完善。隨著蘭新高鐵、西成高鐵、渝貴高鐵等高鐵線路的開通運營， “ 八縱八橫 ” 的高鐵網(wǎng) 絡也即將形成規(guī)模，再加上 “ 復興號 ” 橫空出世，中國高鐵再一次走上了世界前沿也是在意料之中的事了。 但我們也不能忘記，曾經(jīng)鐵路也只是 “ 牙牙學語 ” ，不斷引進世界各地的列車來運營，甚至整個從南到北鐵路線上都沒幾輛自主生產(chǎn)的列車。為此，當時的中國被戲稱稱為 “ 萬國火車博物館 ” 。在歷經(jīng)過幾十年國家大力發(fā)展和技術(shù)攻關和一代又一代鐵路人的不斷努力下，中國不僅可以自主生產(chǎn)火車，其高鐵技術(shù)更是走在了世界前沿，成為了一張 “ 國際名片 ” 。 現(xiàn)如今，我們雖然還處于國家飛速發(fā)展的歷史巨變中。但我們國家的地位卻已經(jīng)從學習 他國到他國乃至世界爭相學習的角度上轉(zhuǎn)變過來了；所以，當我們享受著大中國高速發(fā)展帶來福利的同時。也不妨從宏觀角度上看一下，通過整個國家的不懈努力。并不斷秉持 “ 安全優(yōu)質(zhì)、興路強國 ” 的新時期鐵路精神，中國鐵路在領跑世界的道路上必定會始終如 一、不斷前行。
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