【正文】 則是 一件非常不容易的事，所以才有了那么多成敗之事。只有精通做人的道理，經(jīng)受做人的歷練，才能胸懷大智、心裝大事，才能通過健全的心智、充沛的精力、正確的行動，求得事業(yè)的成功。 《做事先做人》這本書開篇便指出了先做人后做事的道理，然后分各個章節(jié)逐一講解了一些做人和做事的法則、技巧。分時段閱讀完此書后，自己也有所啟發(fā)和感受。 要學做井井有條的人，不厭倦小事。不聚小流，無以成江海；不積跬步， 無以致千里。飯要一口一口地吃，路要一步一步地走，事情其實也是要一件一件地去完成。做事得有條理，將復雜 的任務(wù)細分成幾個步驟去完成，按部就班，逐級攻破，往往能起到事半功倍的效果。每天定期清理自己的辦公桌，看起來是件不起眼的小事，但正是這一個小習慣，可以讓自己知道哪些是重要和緊急的事情，哪些自己還沒有來得及處理，不至于讓自己丟三落四，在 第 20 頁 共 23 頁 忙碌應付之中可以讓自己工作更加有效率。 要學會正確評估自我。我們總是習慣于去注視別人，卻很少愿意心平氣和地來認識一下自我，能正確評估自己的人就更少了。其實每一個人都不是完人，都會說錯話，做錯事。連圣人都有 “ 吾日三省吾身 ” ，對于我們凡人來說就更加要不時檢視自己才行。留一只 眼看自己，才能對自己做出正確的評估。而能否做出正確的自我評估，也就是通常所說的自我定位是否正確，往往決定了我們自己能取得有怎么樣的成就。評估過高， 則會好高騖遠，評估過低，則會妄自菲保只有清楚知道自己的真正實力，自己該干什么，路該往哪兒走就有了方向，就會專注于自己的領(lǐng)域，開創(chuàng)出屬于自己的一片天地。 要保持熱情與樂觀向上的人生態(tài)度。每個人的人生道路不可能總是一片坦途，總會不時伴有一些溝溝坎坎，這對于每個人都是相同的。但是要區(qū)分成功與否，就要看這個人是能夠突破困難還是看到苦難就逃避。不管怎么 樣的困難，始終保持熱情想著怎樣去突破，這樣的人就一定會成功。認為無法突破的人，才會覺得那是一件很困難的事。 其實此書還有很多其他值得我們好好學習的地方，在每一章節(jié)中都講到了一些比較具體的做人處事技巧和道理，能學之一二我想對我們不無裨益。 讀了《做事先做人》這本書，感觸很深。書雖不厚，但道理 第 21 頁 共 23 頁 很實在，事例很生動，內(nèi)容很翔實。雜交水稻之父科學家袁隆平說： “ 做事先做人，這是老生 常談，也是我這一輩子最深刻的感悟。 ” 自古以來，我們祖先就提出了 “ 修身、齊家、治國、平天下 ” 的古訓，把修身放在第一位，講的就是，不論做什么事，做人是前提。如 果一個人不會做人，無論他有多淵博的知識，多強的能力，多高的水平，都不能稱得上是一個完善的人。修身就是要人品正直，堂堂正正做人，踏踏實實做事，真真誠誠交友，這樣的人生就會順利許多。這就是我讀這本書的初步感受。 從書中的幾個章節(jié)： “ 上帝偏愛他，讓他洗馬桶 ” 、 “ 努力讓自己做到不可替代 ” 、 “ 每天多做一點，結(jié)果大不一樣 ” 等等理念，可以看出，一個人想在單位立足，想取得事業(yè)的進步，就必須經(jīng)過意志的磨練、具備精湛的技能、勤奮的品質(zhì)、盡職盡責的工作態(tài)度。著名 的成功學家拿破侖 希爾說過一名話： “ 提供超出你所得酬勞的服務(wù)，很快，酬勞就將反超你所提供的服務(wù)。 ”它提醒我們不要僅 僅為了薪水而工作，工作是個人的立身之本。今年是 “ 十二五 ” 開局之年，交通運輸系統(tǒng)正站在新的起跑點上。年初系統(tǒng)目標管理大會確定的 “ 四大工程 ” 任務(wù)正擺在我們的面前， “ 投資規(guī)模大、建設(shè)工程多、改革任務(wù)重、轉(zhuǎn)型要求高、民生企盼新 ”等道道難題，正考驗我們的執(zhí)政能力和意志品德。最近，市政府 第 22 頁 共 23 頁 領(lǐng)導來到交通調(diào)研，對我們的工作又提出了 “ 大投入大發(fā)展 ” 新的更高的要求。要完成這一項項任務(wù)，靠的是我們交通人，靠 的是具有創(chuàng)新意識、大局意識、實干加巧干意識、精品意識的現(xiàn)代交通運輸人。因此，我認為在做人做事上首先要做到以下三點： 一是涵養(yǎng)品格，以德修身。要做一個誠信的人。對交通干部職工而言，就是對同志要負責，不欺騙，不講空話，忠于職守。對領(lǐng)導要忠誠，講實話、不虛報、不瞞報。要做一個謙虛的人。謙虛不僅是美德，更是一種付出。要有平和的心態(tài)，對榮耀、成績與進步能保持 一種平常心；要坦蕩，不驕傲不氣餒，不妒忌別人的優(yōu)點，也不嘲笑別人的缺點。局機關(guān)科室是領(lǐng)導聯(lián)系職工的紐帶、領(lǐng)導的門面，要尊重人、關(guān)愛人、團結(jié)人 、支持人，為事業(yè)凝聚人心，體現(xiàn)形象。要做一個懂得感恩的人。時刻懷有一顆感恩的心，珍惜自己的崗位，增強社會責任感，以真心面對他人、面對社會，感恩他人，感恩社會。要做一個勤學的人。學習是進步的階梯。要發(fā)揮參謀助手作用，把學習當成一種責任，從書本、實踐中學習，做到學與思相結(jié)合，學以致用。 二是要愛崗敬業(yè)，以干立身。要愛交通、愛崗位。崗位不僅給了我們干事創(chuàng)業(yè)的舞臺，還給了我們養(yǎng)家糊口的工資。我認為每一個交通人都要對自己從事的工作充滿熱情，只有這樣，工作起來才有干勁、有盼頭。要踏實敬業(yè)。敬業(yè)的人是不甘于在平 庸 第 23 頁 共 23 頁 中虛度歲月、勇于探索的拓荒者，是敢于創(chuàng)新、不斷奮進的奉獻者。 “ 莫斯科不相信眼淚 ” 。一 個不能做事辦事的人最終是得不到領(lǐng)導同志們信任的，也決不會是成功者。當然，在干事創(chuàng)業(yè)的過程中也會歷經(jīng)各種磨練。孟子云 “ 故天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身 ” ，因此，做事的過程就是磨練的過程、成長的過程。機關(guān)科室人員要有善謀之心、創(chuàng)新之膽、創(chuàng)優(yōu)之勁、擔當之責，像曾國藩低調(diào)做人，像胡雪巖高調(diào)做事，把責任擔起來，把職責盡到底，用滿腔熱情投身到工作中去，干一行、愛一行、精一行、成一行。 三是保持清正，以廉潔身。交通是個基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、先導行業(yè)和服務(wù)百姓民生事業(yè)的部門，要想成就一番事業(yè)，就要以廉律已，以廉潔身。也就是心術(shù)要正，做到權(quán)為民所用，利為民所謀，情為民所系。生活要儉，弘揚兩個務(wù)必，保持和發(fā)揮好的傳統(tǒng)和作風，精打細算，不鋪張浪費。言行要慎，時刻自省自律，深思細抓，防患于小節(jié)，把好事辦好辦實。情趣要高，凈化自己的社交圈，開 闊自己的視野，培養(yǎng)健康的愛好，永保積極向上的生活態(tài)度。