7心得體會：交警工作心得體會范文-資料下載頁
2025-09-10 19:37本頁面
【正文】 又有人上網(wǎng)發(fā)帖 。管了、罰了非機動車，又有人要說，這些交警窮瘋了，連騎自行車的也罰，喪盡 天良 。開大車子的說拉一車貨，賺的都是辛苦錢，要罰就罰開小車的，開小車的說了，我們開小車的能有幾個錢，都是替人開車子的，罰款都要自己給，要罰就罰開大車的，他們有錢 。出了事故，不管對與錯，有理沒理，責任對自己不利，說交警處理不公，肯定是收了好處，拿了人家的錢財，吃了人家的飯，幫對方，然后就和你來個莫須有，弄個人民來信或是上網(wǎng)炒作，給你來個一身臊 。人受傷了，要錢看病，對方又不給錢，怎么辦，找交警，為什么。原因很簡單，事故是你們處理的，沒錢看病，不找你找誰，不幫 第 12 頁 共 14 頁 助要錢，同樣和你鬧，潑你的臭水 。車子跑了，找不到撞人的 主了，說你交警不盡力，不關心死傷者，不行就領上一幫人特別是老弱病殘，坐到你的辦公室，和你鬧，看你怎么辦。（其實這是違法的，應該要被處理的，但講人性執(zhí)法，要理解死傷者家屬心情，盡量還是要好言好語相勸）。如此等等，不一一列舉。 交警要上路，要管事，這是職責，保障道路暢通，維護道路秩序，這是交警的職責，上路了，管事了，有何為據(jù)。工人上班要計件，農民種地講產量，教師上課談升學率，那么交警上路如何考核呢。路上有違章，怎么辦。教育。處罰。其他還能有什么。單純的口頭說教，有作用嗎。如果有，那國家的法還要規(guī)定處罰做什么。罰了就會有人說是為了拿返還。不管是開汽車、騎摩托車的，還是騎自行車、走路的，也包括我本人在內，我們有過違章嗎，有多少次是第一次違章的，可以武斷地說沒有人沒有過違章，也絕對沒有人就違過一次章，被交警處罰過也不只一次（除非沒有被發(fā)現(xiàn)）。還是那么一句話，確實是太難為交警了。不管是失職，管了被人罵。建議政府和上級公安機關，你們也要拿出一個好的辦法來。也呼吁所有關注交通出行的人們，不要總是指責，大家也來想一想，幫助出一些點子，想一些辦法。社會本就是一個矛盾體，把矛盾縮小到最小，也才是解決問題的最終辦法。只有到 那時，這個社會才會更和諧。 借此機會，也想對出力不討好、兩頭受氣的交警同行們說幾 第 13 頁 共 14 頁 句：知道大家為什么對我們這么關注嗎。說到底，就是因為我們太重要了，每一個人每一天都離不開我們，他們的生活是完全不能沒有我們的，衣食住行，我們是每天都要打交道的。雖然大家對我們的工作有諸多的不理解，但我們要記住這樣一句話，叫寧聽罵聲，不聽哭聲，有時加強管理的效果可能不是很明顯，但放松管理的后果一定會立竿見影。相信，只要管理得法，廣大人民群眾一定會支持和理解我們的，可能這需要很長時間。 第 3 篇：交警協(xié)警工作心得體 會 這段交通協(xié)警的工作，讓我充分認識到了包括交警與輔警在內的交通秩序管理者們的勞累與艱辛。 我們工作的時間分上午和下午兩個時段，上午是從七點半工作到九點半，下午是從四點半工作到六點半。 一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情，每天早上剛去路口值勤時，總感覺困意連綿、腦袋迷迷糊糊的，一點兒精神都沒有。但是，干這工作是絕對不能沒有精神的，因為我們必須時刻集中注意力，防止一些不遵守或不清楚交通規(guī)則的行人和車輛趁機作出違反交通規(guī)則的事情。不過畢竟各人有各人的脾氣，雖然大部分違規(guī)的 行人和車輛都能接受我們以及輔警們的勸阻，但仍有一部分行人和車輛我行我素，對我們的勸阻不理不睬，或者罵罵咧咧地走自己的路，讓我們吹哨子去。面對我們志愿者，他們態(tài)度還好一點，最多是無視，他們要么吵架，要么大聲叫罵， 第 14 頁 共 14 頁 有的甚至推推搡搡、拼命掙扎。他們這樣的行為，是對他們自己寶貴生命的極大的不負責任。說真的，對于這些人的行為，我感到非常的氣憤和無奈。
語文相關推薦
鄂ICP備17016276號-1