【導(dǎo)讀】到了廣泛的應(yīng)用。與其他傳動控制技術(shù)相比，液壓技術(shù)具有能量密度高﹑配置靈活方便。代機(jī)械工程的基本技術(shù)構(gòu)成和現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)要素。液壓壓力機(jī)是壓縮成型和壓注成型的主要設(shè)備，適用于可塑性材料的壓制工藝。沖壓、彎曲、翻邊、薄板拉伸等。也可以從事校正、壓裝、砂輪成型、冷擠金屬零件成。型、塑料制品及粉末制品的壓制成型。本文根據(jù)小型壓力機(jī)的用途﹑特點和要求，利用。參數(shù)，然后按照這些參數(shù)來選用液壓元件的規(guī)格和進(jìn)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。該機(jī)并設(shè)有腳踏開關(guān)，可實現(xiàn)半自動工藝動作的循環(huán)。

　　

【正文】 方。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊，泄漏油回收，節(jié)省占地面積，但安裝維修方便。同時供油裝置的振動、液壓油的發(fā)熱都將對機(jī)床的工作精度產(chǎn)生不良影響，故較少采用，一般非標(biāo)設(shè)備不推薦使用。本次設(shè)計采用集中式。 6． 2 液壓泵的安裝方式 液壓站裝置包括不同類型的液壓泵、驅(qū)動電動機(jī)及其聯(lián)軸器等。其安裝方式為立式和臥式兩種。 1. 立式安裝 將液壓泵和與之相聯(lián)接的油管放在液壓油箱內(nèi)，這種結(jié)構(gòu)型式緊湊、美觀，同時電動機(jī)與液壓泵的同軸度能保證，吸油 條件好，漏油可直接回液壓油箱，并節(jié)省占地面積。但安裝維修不方便，散熱條件不好。 2. 臥式安裝 液壓泵及管道都安裝在液壓油箱外面，安裝維修方便，散熱條件好，但有時電動機(jī)與液壓泵的同軸度不易保證。 考慮到維修，散熱等方面的要求。本設(shè)計中采用臥式聯(lián)接。 液壓油箱的作用是貯存液壓油、充分供給液壓系統(tǒng)一定溫度范圍的清潔油液，并對回油進(jìn)行冷卻，分離出所含的雜質(zhì)和氣泡。 液壓油箱有效容積的確定 液壓油箱在不同的工作條件下，影響散熱的條件很多，通常按壓力范圍來考慮。液壓油箱的有效容 量 V 可概略地確定為： vVQ?? 3m 系統(tǒng)類型 低壓系統(tǒng)（ MPa? ） 中壓系統(tǒng)（ MPa? ） 中高壓或大功率系統(tǒng)（ MPa? ） ? 2～ 4 5～ 7 6～ 12 根據(jù)實際設(shè) 計需要，選擇的 26p MPa? ，所以此系統(tǒng)屬于中高壓系統(tǒng) ( )p MPa? ， 所以?。? (6 ~ 12) vVQ? 式中 V －液壓油箱有效容量； vQ － 液壓泵額定流量。 參照《機(jī)械設(shè)計手冊》成大先 P20767 鍛壓機(jī)械的油箱容積通常取為每分鐘流量的 612倍。 即： 取 應(yīng)當(dāng)注意：設(shè)備停止運轉(zhuǎn)后，設(shè)備中的那部分油液會因重力作用而流回液壓油箱。為了防止液壓油從油箱中溢出，油箱中的液壓油位不能太高，一般不應(yīng)超過液壓油箱高度的 80%。 所以，實際油箱的體積為： 液壓油箱的外形尺寸設(shè)計 液壓油箱的有效面積確定后，需設(shè)計液壓油箱的外形尺寸，一般設(shè)計尺寸比（長：寬：高）為 1： 1： 1～ 1： 2： 3。但有時為了提高冷卻效率，在安裝位置不受限制時，可將液壓油箱的容量予以增大，本設(shè)計中的油箱根據(jù)液壓泵與電動機(jī)的聯(lián)接方式的需要以及安裝其它液壓元件需要，選擇長為 ,寬為 ，高為 。 液壓油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計 一般的開式油箱是用鋼板焊接而成的，大型的油箱則是用型鋼作為骨架的，再在外表焊接鋼板。油箱的形狀一般是正方形或長方形，為了便于清洗油箱內(nèi)壁及箱內(nèi)濾油器，油箱蓋板一般都是可拆裝的。設(shè)計油箱時應(yīng)考慮的幾點要求： 1. 壁板：壁板厚度一般是 3～ 4mm；容量大的油箱一般取 4～ 6mm。本設(shè)計中取油箱的壁厚為 6mm。對于大容量的油箱，為了清洗方便，也可以在油箱側(cè)壁開較大的窗口，并用側(cè)蓋板緊密封閉。 2. 底板與底腳：底板應(yīng)比側(cè)板稍厚一些，底板應(yīng)有適當(dāng)傾斜以便排凈存油和清洗，液壓油箱底部應(yīng)做成傾斜式箱底，并將放油塞安放在最低處。油箱的底部應(yīng)裝設(shè)底腳，底腳高度一般為 150～ 200mm，以利于通風(fēng)散熱及排出箱內(nèi)油液。一般采用型鋼來加工底腳。本設(shè)計中用的是槽鋼加工的。 圖 10 所示為一般液壓油箱底面的構(gòu)造的五種情況，我們根據(jù)具體設(shè)計和生產(chǎn)的需要來確定液壓油箱底面的構(gòu)造，根據(jù)本設(shè)計的需要，選了 （ c）型構(gòu)造。 1 1320 minLV ?6 1 5 6 . 8 ~ 1 2 1 5 6 . 8 9 4 0 . 8 ~ 1 8 8 1 . 6m in m inLLV ? ? ? ?1 1320 16500 .8 0 .8 m inV LV ? ? ? 3. 頂板：頂板一般取得厚一些，為 6～ 10mm，因為本設(shè)計把泵、閥和電動機(jī)安裝在油箱頂部上時，頂板厚度選最大值 10mm。頂板上的元件和部件的安裝面應(yīng)該經(jīng)過機(jī)械加工，以保證安裝精度，同時為了減少機(jī)加工工作量，安裝面應(yīng)該用形狀和尺寸適當(dāng)?shù)暮皲摪搴附印? 4. 隔板：油箱內(nèi)一般設(shè)有隔板，隔板的作用是使回油區(qū)與泵的吸油區(qū)隔開，增大油液循環(huán)的路徑，降低油液的循環(huán)速度，有利于降溫散熱、氣泡析出和雜質(zhì)沉淀。隔板的安裝型式有多種，隔板一般沿 油箱的縱向布置，其高度一般為最低液面高度的 2/3～3/4。有時隔板可以設(shè)計成高出液壓油面，使液壓油從隔板側(cè)面流過；在中部開有較大的窗口并配上適當(dāng)面積的濾網(wǎng)，對油液進(jìn)行粗濾。 5. 側(cè)板：側(cè)板厚度一般為 34mm，側(cè)板四周頂部應(yīng)該加工成高出油箱頂板 3～ 4mm，為了使液壓元件的在工作等的情況下泄漏出來的油不至于灑落在地面上或操作者的身上，同時可以防止液壓油箱的頂板在潮濕的氣候中腐蝕。 圖 ：液壓油箱底部構(gòu)造的五種情況 回油管及吸油管為了防止出現(xiàn)吸空和回油沖擊油面形成泡沫，油泵的吸油管和回油管應(yīng)布置在油箱最低液面 50～ 100mm 以下，管口與箱底 距離不應(yīng)小于 2 倍的管徑，防止吸入沉淀物。管口應(yīng)切成 45? ，切口面向箱壁，與箱壁之距離為 3 倍管徑?；赜凸艿某隹诮^對不允許放在液面以上。本設(shè)計的管口與箱底的距離為 160mm，切口與箱壁的距離為 250mm。 6. 回油集管的考慮：單獨設(shè)置回油管當(dāng)然是理想的，但不得已時則應(yīng)使用回油集管。對溢流閥、順序閥等，應(yīng)注意合理設(shè)計回油集管，不要人為地施以背壓。 7. 吸油管： 吸油管前一般應(yīng)該設(shè)置濾油器，其精度為 100～ 200 目的網(wǎng)式或線式隙式濾油器。濾油器要有足夠大的容量 ，避免阻力太大。濾油器與箱底間的距離應(yīng)不小于 20mm。吸油管應(yīng)插入液壓油面以下，防止吸油時卷吸空氣或因流入液壓油箱的液壓油攪動油面，致使油中混入氣泡。 8. 泄油油管的配置： 管子直徑和長度要適當(dāng)，管口應(yīng)該在液面之上，以避免產(chǎn)生背壓。泄漏油管以單獨配管為最好，盡量避免與回油管集流配管的方法。 9. 過濾網(wǎng)的配置：過濾網(wǎng)可以設(shè)計成液壓油箱內(nèi)部一分為二，使吸油管與回油管隔開，這樣液壓油可以經(jīng)過一次過濾。過濾網(wǎng)通常使用 50～ 100目左右的金屬網(wǎng)。 10. 濾油器： 濾油器的作用及過濾精度 液壓系統(tǒng)中的 液壓油經(jīng)?；煊须s質(zhì)，如空氣中的塵埃、氧化皮、鐵屑、金屬粉末。密封材料碎片、油漆皮和 紗纖維。這些雜質(zhì)是造成液壓元件故障的額重要原因，它們會造成油泵、油馬達(dá)及閥類元件內(nèi)運動件和密封件的磨損和劃傷，閥芯卡死，小孔堵塞等故障，影響液壓系統(tǒng)的可靠性和使用壽命。近年來對液壓油的污染控制已經(jīng)開始引起人們的極大重視。 為了便于隨時檢查和觀察箱內(nèi)液體液位的情況，應(yīng)該在油箱壁板的側(cè)面安裝液面指示器，指示最高、最低油位。液面指示器一般選用帶有溫度計的液面指示器。 油箱頂板需要裝設(shè)空氣濾清器，對進(jìn)入油箱的空氣進(jìn)行過濾，防止大氣中 的雜質(zhì)污染液壓油?？諝鉃V清器的過濾能力一般為油泵流量的兩倍，其過濾精度應(yīng)與液壓系統(tǒng)中最細(xì)的濾油器的精度相同。 油箱內(nèi)部應(yīng)刷淺色的耐油油漆。以防止銹蝕。 電動機(jī)與液壓泵的聯(lián)接方式 電動機(jī)與液壓泵的聯(lián)接方式分為法蘭式、支架式和支架法蘭式。 1. 法蘭式 液壓泵安裝在法蘭上，法蘭再與帶法蘭盤的電動機(jī)聯(lián)接，電動機(jī)與液壓泵依靠法蘭盤上的止口來保證同軸度。這種結(jié)構(gòu)裝拆很方便。 2. 支架式 液壓泵直接裝在支架的止口里，然后依靠支架的底面與底板相連，再與帶底座的電動機(jī)相聯(lián)。這種 結(jié)構(gòu)對于保證同軸度比較困難（電動機(jī)與液壓泵的同軸度? ）。為了防止安裝誤差產(chǎn)生的振動，常用帶有彈性的聯(lián)軸器。 3. 法蘭支架式 電動機(jī)與液壓泵先以法蘭聯(lián)接，法蘭再與支架聯(lián)接，最后支架再裝在底板上。它的優(yōu)點是大底板不用加工，安裝方便，電動機(jī)與液壓泵的同軸度靠法蘭 盤上的止口來保證。 本設(shè)計采用法蘭支架式聯(lián)接。同時考慮本設(shè)計中的電動機(jī)與液壓泵的聯(lián)接在安裝時產(chǎn)生同軸度誤差帶來的不良影響，常用帶有彈性的聯(lián)軸器。為了增加電動機(jī)與液壓泵的聯(lián)接剛性，避免產(chǎn)生共振，本設(shè)計 把液壓泵和電動機(jī)先裝在剛性較好的底板上使其成為一體，然后底板加墊再裝到液壓油箱蓋上。 液壓泵結(jié)構(gòu)設(shè)計的注意事項 1. 液壓裝置中各部件、元件的布置要均勻、便于裝配、調(diào)整、維修和使用，并且要適當(dāng)?shù)刈⒁馔庥^的整齊和美觀。 2. 考慮液壓油箱的大小與剛度，液壓泵與電動機(jī)裝在液壓油箱的蓋子上或裝在液壓油箱之外。 3. 在閥類元件的布置中，行程閥的安放位置必須靠近運動部件。手動換向閥的位置必須靠近操作部位。換向閥之間應(yīng)留有一定的軸向距離，以便進(jìn)行手動調(diào)整或裝拆電磁鐵。壓力表及其開關(guān)應(yīng)布置在便于觀察和 調(diào)整的地方。 4. 壓泵與機(jī)床相聯(lián)的管道一般都先集中接到機(jī)床的中間接頭上，然后再分別通向不同部件 的各個執(zhí)行機(jī)構(gòu)中去，這樣做有利于搬運、裝拆和維修。 5. 硬管應(yīng)貼地或沿著機(jī)床外形壁面敷設(shè)。相互平行的管道應(yīng)保持一定的間隔，并用管夾固定。隨工作部件運動的管道可采用軟管、伸縮管或彈性管。軟管安裝時應(yīng)避免發(fā)生扭轉(zhuǎn)，影響使用壽命。 電動機(jī)的選擇 電動機(jī)的選擇范圍包括：電動機(jī)的種類、類型，容量、額定電壓、額定轉(zhuǎn)速及其各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。而且對這些參數(shù)要綜合進(jìn)行考慮。 選擇電動機(jī)的容量是電力傳動系統(tǒng)能 否經(jīng)濟(jì)和可靠運行的重要問題。如果電動機(jī)容量大小，長期處于過載運行。造成電動機(jī)絕緣過早地?fù)p壞；如果容量過大，不僅造成設(shè)備上的浪費，而且運行效率低，對電能的利用不經(jīng)濟(jì)。因此，選擇電動機(jī)時，首先應(yīng)是在各種工作方式下選擇電動機(jī)的容量。 根據(jù)前面求出來的電動機(jī)的功率可以得出液壓泵需要 以上功率的電動機(jī)。 根據(jù)一般設(shè)計的需要，一般采用 Y系列小型籠型異步電動機(jī)， Y系列電動機(jī)是按國際電工委員會（ IEC）標(biāo)準(zhǔn)全國統(tǒng)一設(shè)計的新系列產(chǎn)品，適用于傳動無特殊性能要求的各種機(jī)械設(shè)備。 電動機(jī)采用 B級絕緣。外殼防護(hù)等級為 44IP 。冷卻方式為 IC0141 即全封閉自扇冷式。 電動機(jī)的基本安裝、結(jié)構(gòu)型式： B3型。 機(jī)座帶底腳，端蓋無凸緣； B5型。 機(jī)座不帶底腳，端蓋有絕緣。 B35 型。機(jī)座帶底腳，端蓋有凸緣。 電動機(jī)額定電壓為 380V，額定頻率為 50Hz。 根據(jù)查表查出電動機(jī)型號為 180 4YM? ，其額定功率為 。 第七章 總結(jié) 歷時十幾周的畢業(yè)設(shè)計在緊張有序中即將結(jié)束，回憶這個過程這段經(jīng)歷，感覺收益頗多。 當(dāng)我初涉設(shè)計 時，主、客觀問題層出不窮，按著設(shè)計計劃，設(shè)計思路有序地進(jìn)行，圍繞小型壓力機(jī)系統(tǒng)設(shè)計該題目，既了解了液壓機(jī)系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)范，又涉及到了專業(yè)知識，加強(qiáng)了自己的專業(yè)，拓寬了知識面。 在此我感謝學(xué)校給與我的培育之恩，老師的教育之情。 本次畢業(yè)設(shè)計是 周衛(wèi)東 老師指導(dǎo)的，從畢業(yè)設(shè)計前期資料的收集到具體的實施過程，至始至終都在 周 老師的精心指導(dǎo)和大力的支持幫助下完成的。 周 老師為本設(shè)計提出了許多寶貴性的、具有指導(dǎo)性的意見和建議，在 他 的指導(dǎo)下本設(shè)計才得以圓滿完成。 周 老師的指導(dǎo)和幫助我將銘記于心！在此表示由衷的感謝！ 參 考 文 獻(xiàn) 1 雷天覺主編 . 《新編液壓工程手冊》 [M]. 北京：北京理工大學(xué)出版社 1998 2 李建蓉，徐長壽，陶亦亦主編 . 《液壓與氣壓傳動》 [M] 化學(xué)工業(yè)出版社 2020 3 王文斌主編 . 《液壓傳動與控制》 [M] 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 2020 4 張利平、鄧鐘明主編 . 《液壓氣動系統(tǒng)設(shè)計手冊》 [M] 北京：機(jī)械工業(yè)出版社1997 5 張利平主編 . 《現(xiàn)代液壓技術(shù)應(yīng)用 220例》 [M] 第二版 化學(xué)工業(yè)出版社 2020 6 成大先主編 . 《機(jī)械設(shè)計手冊》 [M] 第四版第四卷 化學(xué)工業(yè)出版社 2020 7 路甬祥主編 . 《液壓氣動設(shè)計手冊》 [M] 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 2020 8蘇州圣戈斯液壓氣動科技有限公司 . 溫州輝達(dá)自動化有限公司 技術(shù)資料 2020 學(xué)生用表 畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告 姓 名 專業(yè) /班 級 指導(dǎo)教師 課題名稱 一、選題依據(jù)和意義 二、基本內(nèi)容及解決的主要問題 三、進(jìn)度、步驟 四、方法、措施 五、主要參考文獻(xiàn) 指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 教研室意見