【正文】 開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務(wù)為中心，嚴(yán)格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全及時到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財務(wù)制度，及時上繳公司財務(wù)資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。 一、履職情況 業(yè)務(wù)方面，由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物，積極做好打包和報價等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們 __的品牌。大力攬收同行件，直達(dá)線路泡貨 __/方重貨 __/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的維護(hù)好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達(dá)線路，專線物流給出的價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月 X 號 — 元月 X 號，現(xiàn)在高 X 分點已承攬貨物 X 票，營收總額 __元。 通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)現(xiàn)我們 __片區(qū)到 __等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從 __中轉(zhuǎn)的話，對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的，尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失?，F(xiàn)在德淵項目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。 有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況，通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流 和貨車幫等平臺 雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨，這個費用是比較高的，而且存在不小的風(fēng)險。對此我主動上門洽談，承接他們 __市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司 __各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨，經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與 __專線的 __物流 __分點合作。 二、存在的問題和努力的方向 是學(xué)習(xí)還不夠，工作經(jīng)驗還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。 是了解 __年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動力，為提升業(yè)務(wù)，我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神，積極發(fā)掘新客戶，開拓新市場，竭盡全力完成年度考核指標(biāo)，向公司交出一份滿意的答卷 。 我的述職到此結(jié)束，謝謝大家！ 2024 公司主管工作優(yōu)秀述職報告精選篇 7 尊敬的領(lǐng)導(dǎo)： 回顧 X 年來，我感到自己在工作、生活、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景仍歷歷在目。 __年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下，配線工段 X 班經(jīng)過全班員工的共同努力，齊心協(xié)力，在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順利完成了配線工段交給的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)對一年來的所做工作分幾個方面總結(jié)如下： 一、安全方面 一年來，針對各種各樣的現(xiàn)象和問題，我們在設(shè)備使用方面，安全方面加大了管理力度，如，電動拖車使用規(guī)定，還制 定了 __設(shè)備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意識明顯增強(qiáng)，廣大員工從 “ 要我安全 ” 轉(zhuǎn)變?yōu)?“ 我要安全 ” ，達(dá)到了 “ 我會安全 ” 。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產(chǎn)意識，提醒拖車司機(jī)在配送物料途中可能遇到的危險點；熟悉掌握各工位 “ 四清楚 ” 安全卡；學(xué)習(xí)掌握消防安全 “ 四個能力 ” 。 對裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、 X 柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時提醒員工要穿戴好勞動保護(hù)用品；對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人，提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車；對發(fā)動機(jī)班組 __件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問題 ，提醒員工叫件時注意控制零件數(shù)量，避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手，在工作中加強(qiáng)巡視次數(shù)，隨時觀察每名加工人的工作狀態(tài)，精神面貌；發(fā)現(xiàn)問題，及時加以提示、解決，把一些小問題控制在萌芽狀態(tài)。其次，對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護(hù)用品進(jìn)行定期檢驗，對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴(yán)禁使用，減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場一些容易傷人、出事的地方增補(bǔ)了醒目的安全提示警告牌。同時執(zhí)行工段要求注重職工防災(zāi)自救意識的培養(yǎng)。如遇安全事故發(fā)生，一定要向班長和工段長匯報，不得隱瞞。 為了提高安全生產(chǎn)制定 了，裝焊班組在拉車時只能拉一個（空車或滿車），總裝、發(fā)動機(jī)只能拉兩個，拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下；各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問題，及時報班長并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行維修；下雨天，配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區(qū)等問題進(jìn)行溝通，并要求各班拖車司機(jī)注意車速，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區(qū)域的通暢；所有 __車及 __件工裝車上線后或放在 __里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長都要加強(qiáng)管理和監(jiān)督執(zhí)行；前期還制定了“ 班組拖車司機(jī)定編 ” ，每輛拖車都有責(zé)任人負(fù)責(zé)，通過各種有效的培訓(xùn)使加 工人的安全意識大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐Γ?__年全年， X 班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故。 二、生產(chǎn)方面 配線工段 X 班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動機(jī)車間奔馳 X、 X 級的 X、 X 缸發(fā)動機(jī)，總裝車間 X 系和裝焊車間 X 系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有 X 名員工、 X 輛拖車、工作范圍包括了三大車間（ __件）的配線任務(wù)，班組擁有先進(jìn)的配送設(shè)備，這有效的保證了零件被準(zhǔn)時送達(dá)到線邊、滿足了車間的生產(chǎn)要求。 發(fā)動機(jī) X 件配線：發(fā)動機(jī)配線班組現(xiàn)有 X 件 X 種、包括發(fā)動機(jī)主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多，而發(fā)動機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)提高到班 產(chǎn) __臺，勢必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯零件，耽誤生產(chǎn)，具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如：防錯，規(guī)范操作程序等。