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安全培訓(xùn)500字心得(精選8篇)-資料下載頁

2025-09-07 03:34本頁面
  

【正文】 ,即問題原因不查清不放過、問題責(zé)任不明確不放過、問題處理無結(jié)果不放過、整改措施不落實(shí)不放過。甚至提出了對安全工作要小題大做、捕風(fēng)捉影,保持對安全工作的高度敏感性 。營造 “ 四講 ” 氛圍,即利用橫幅標(biāo)語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多 種形式進(jìn)行廣泛宣傳,營造了一個 “ 人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全 ” 的濃厚氛圍,使我校的每一個角落不流一處死角。 通過這些豐富多采的安全教育活動,師生的安全防范和自我保護(hù)意識得到極大提高,保證了學(xué)校教育教學(xué)秩序的穩(wěn)定和教育教學(xué)工作的順利開展。 三、采取切實(shí)措施,創(chuàng)建 “ 平安、和諧校園 ” 開展創(chuàng)建安全班級、安全辦公室、安全計算機(jī)室、安全家庭活動,認(rèn)真落實(shí) “ 人防、技防、物防 ” 三位一體的防范措施,堅持 “ 從細(xì)微處著眼,從最小處抓起 ” 的原則,加大安全工作人力、物力的投入,學(xué)校嚴(yán)防細(xì)查、速改快整,在經(jīng)費(fèi)十分困 難的情況下,擠出資金,進(jìn)行校園安全整改,覆蓋了學(xué)校所有辦公地點(diǎn)。完善值班預(yù)案和節(jié)假日領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。確保了學(xué)校師生財產(chǎn)和生命安全,促進(jìn)了學(xué)校各項(xiàng)工作和諧、持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)展。 四、建立各種報告制度,加強(qiáng)安全管理 建立安全工作日報告和安全整改通知書制度,制定了《學(xué)校安全自查范圍》。 重大傷亡事故報告制度。凡是學(xué)校師生非正常傷亡事故或重大安全事故,應(yīng)及時上報上級主管部門。對發(fā)生的事故應(yīng)按照各自管理權(quán)限及時查清原因,對事故責(zé)任者給予嚴(yán)肅處理,事故善后事宜應(yīng)及時妥善處理。對發(fā)生事故不上報者,要追究有關(guān)人員的責(zé)任 。 嚴(yán)格校規(guī)校紀(jì),對違反紀(jì)律的學(xué)生要嚴(yán)肅幫教、處理,嚴(yán)禁體罰和變相體罰學(xué)生。 總之,各項(xiàng)制度的制定和實(shí)施,嚴(yán)明了學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制,使學(xué)校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點(diǎn)、不出漏洞。 五、突出學(xué)生安全重點(diǎn),抓好學(xué)生安全管理 嚴(yán)格門衛(wèi)制度,加強(qiáng)值勤值班,嚴(yán)格校規(guī)校紀(jì),強(qiáng)調(diào)學(xué)生進(jìn)入校園 (包括節(jié)假日 )不能騎車,學(xué)生進(jìn)出校門時均有學(xué)生文明禮儀崗在校門口進(jìn)行檢查。 加強(qiáng)課間管理,課間、中午安排有一名值日教師到各班巡視,杜絕學(xué)生在課余時間滋生事端。 進(jìn)一步發(fā)揮校外輔導(dǎo)員的作用,邀請 校外輔導(dǎo)員經(jīng)常性的到校對學(xué)生進(jìn)行法制及安全知識的教育。 崇尚科學(xué)文明,反對封建迷信。 加強(qiáng)交通安全法規(guī)教育,經(jīng)常性的進(jìn)行交通安全常識講座,教育全體師生注意交通安全。 加強(qiáng)對學(xué)生防煤氣中毒、防食物中毒的安全教育。 定期聯(lián)系家長,齊抓共管,不斷提高家長對安全工作的認(rèn)識。 總之,在學(xué)校要創(chuàng)設(shè)安全穩(wěn)定的學(xué)習(xí)生活環(huán)境,全面提高教育教學(xué)質(zhì)量,全面推進(jìn)素質(zhì)教育,把安全工作列入學(xué)校工作的重要議事日程,扎實(shí)工作。才能建立 “ 平安、和諧校園 ” 。 安全培訓(xùn) 500字心得篇 8 高鐵的足音離我們越來越近,全局各單位正緊鑼 密鼓地開展職工培訓(xùn),制定安全措施,做好高鐵開通運(yùn)營的各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。 眼下,各單位對正式職工的安全培訓(xùn)可謂認(rèn)真細(xì)致,盡心盡力,但對勞務(wù)工、農(nóng)民工、臨時工的培訓(xùn)則有疏漏。這樣的疏忽極易埋下事故隱患和安全風(fēng)險。 隨著企業(yè)改革不斷深化,近年來企業(yè)用工制度越來越靈活,勞務(wù)工、農(nóng)民工、臨時工、季節(jié)工和正式工人一樣擔(dān)當(dāng)起鐵路發(fā)展的重任。跟鐵路 “ 正規(guī)軍 ” 相比,他們在素質(zhì)、文化、技能方面存在明顯差距。近期發(fā)生的幾起事故, 主要責(zé)任人都是農(nóng)民工,這不得不引起我們警醒。竊以為: 隨著高鐵的足音越來越近,我們要引以為戒,深刻吸取事故教訓(xùn),在抓好正式職工培訓(xùn)的同時, 也要把農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時工納入培訓(xùn)范圍,普及高鐵安全知識,使之了解和掌握什么是安全紅線,什么是 “ 高壓線 ” , 提高其應(yīng)急處理能力。同時,農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時工也要主動學(xué)習(xí),自覺學(xué)習(xí)高鐵有關(guān)知識,在工作中遵章守紀(jì),虛心請教,不恥下問,不拖高鐵工作的后腿。 高鐵連萬家, 安全你我他。各單位要盡快行動起來,采取補(bǔ)強(qiáng)措施,把農(nóng)民工培訓(xùn)這塊 “ 短板 ” 補(bǔ)齊,讓農(nóng)民工和我們一道共保安全,共享安全,為鐵路發(fā)展出力。
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