【正文】 管理體系，先后通過(guò)了 ISO900 TS 16949 和 GJB9001A20__等國(guó)家、行業(yè)、軍用多重質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，形成了可靠有效的質(zhì)量保證體系。環(huán)保是 NAVECO 追求的核心價(jià)值之一，公司本著 “ 依法管理，清潔生產(chǎn)環(huán)保汽車(chē)；預(yù)防為主，持續(xù)優(yōu)化綠色環(huán)境 ” 的環(huán)境方針，致力于環(huán)保汽車(chē)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，推出了符合歐洲三號(hào)和四號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的整車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品 ,并向市場(chǎng)投放了依維柯電動(dòng)客車(chē)。公司環(huán)境管理體系已通過(guò) ISO14001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，公司環(huán)保工作通過(guò)清潔生產(chǎn)審核驗(yàn)收，先后榮獲江蘇省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進(jìn)企業(yè)稱號(hào)。 對(duì)于南京依維柯汽車(chē)有限公司，我們只是走馬觀花的看了一 遍，因?yàn)閺S區(qū)較大，我們是座的觀光車(chē)參觀了各個(gè)車(chē)間。與徐工汽車(chē)的生產(chǎn)流程基本一致，主要分為沖壓成型車(chē)間，焊接車(chē)間，噴漆烤漆車(chē)間，內(nèi)飾車(chē)窗組裝車(chē)間，底盤(pán)車(chē)間，整車(chē)組裝車(chē)間。沖壓車(chē)間與徐工的比較，雖然機(jī)器沒(méi)徐工的大，但整個(gè)生產(chǎn)流程比徐工的程序要多，正個(gè)依維柯的車(chē)身全由沖壓成型，因此沖壓車(chē)間顯得比較忙碌，工人的工作量卻不是很多。接下來(lái) 就是焊接車(chē)間，這里依舊采用的是點(diǎn)焊，運(yùn)用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起，組成了整個(gè)車(chē)身的骨架。下面便是噴漆烤漆車(chē)間，整個(gè)車(chē)間依舊是封閉式的，我們只能看到流水線的行車(chē)運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還 沒(méi)噴漆的車(chē)身以及已經(jīng)烤漆完的稱身。下面便是車(chē)身內(nèi)飾與車(chē)窗的組裝車(chē)間，這個(gè)車(chē)間的流水線與底盤(pán)流水線以及整車(chē)組裝流水線是在同一個(gè)廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車(chē)窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車(chē)燈，線束，儀表盤(pán)，座椅以及車(chē)窗的安裝。底盤(pán)的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲(chǔ)氣罐，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，傳動(dòng)軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車(chē)組裝就比較簡(jiǎn)單了，用行車(chē)將車(chē)身安放在底盤(pán)上，再固定即可。車(chē)輛下線時(shí)，要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試，檢查各個(gè)部位是否有問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行解決。其中，依維柯更多運(yùn)用了機(jī)械手的操 作，這種智能化的機(jī)械設(shè)備能更精準(zhǔn)，更迅速的完成工序的操作，同時(shí)減輕了工人的勞動(dòng)量。但與國(guó)際大企業(yè)相比，整個(gè)生產(chǎn)流水線的智能化水平依舊不高，很多崗位可采用智能操作來(lái)完成，這或許與整個(gè)生產(chǎn)量有關(guān)吧。 在與接待人員的交流中，我們提出了這樣的問(wèn)題，如果我們汽維專業(yè)的學(xué)生想畢業(yè)后從事自己相關(guān)的工作，現(xiàn)在應(yīng)該怎樣著手準(zhǔn)備。他給我們的建議是，可以進(jìn)入一些維修企業(yè)，通過(guò)多大多數(shù)不同種類的汽車(chē)的維修，了解各種汽車(chē)的性能與組成，同時(shí)充分運(yùn)用在校期間所擁有的大量的理論知識(shí)，增加自己對(duì)汽車(chē)的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)自己的思考能力，為以后的 工作打好基礎(chǔ)。 多年以來(lái)， IVECO 汽車(chē)以其優(yōu)越的性能和可靠的質(zhì)量贏得了用戶的信賴，先后被列為省、市和國(guó)家名牌產(chǎn)品，被授予 “ 全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品 ” 和 “ 中國(guó)消費(fèi)品市場(chǎng)同行業(yè)十大主導(dǎo)品牌 ” 等稱號(hào)。 1997 年和 1999年在香港和澳門(mén)回歸的日子， IVECO 汽車(chē)浩浩蕩蕩開(kāi)進(jìn)了香港和澳門(mén)，是我國(guó)香港和澳門(mén)駐軍唯一選用的輕型客車(chē)；公司在不斷開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，還尋求拓展海外市場(chǎng)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，整車(chē)產(chǎn)品先后出口越南、馬來(lái)西亞、非洲等國(guó)，開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)輕客走出國(guó)門(mén)之先河，同時(shí)成功地向意大利 IVECO 公司出口發(fā)動(dòng)機(jī)等多種產(chǎn)品，進(jìn) 入了意大利 IVECO 公司國(guó)際采購(gòu)平臺(tái)。 參觀藥廠車(chē)間心得體會(huì)（篇 7） 根據(jù)課程的需要，我們于 __年 4 月 21 日參觀了兩個(gè)織布的工廠。有這么好的機(jī)會(huì)到布料生產(chǎn)廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，能夠親身去觀看布料的生產(chǎn)制作過(guò)程，讓我更深一步地了解理論與實(shí)際的差別。 我們首先參觀的是 __公司廠區(qū)，這家工廠生產(chǎn)的布大多是出口用于工業(yè)使用，向?qū)ьI(lǐng)我們參觀了從棉花開(kāi)始，一直到成品布的出現(xiàn)的整個(gè)過(guò)程 。再到布的切割，到整個(gè)產(chǎn)品出現(xiàn)的過(guò)程。 之后又來(lái)到 __公司的工廠，這家工廠生產(chǎn)的布就是普通的，我們?cè)卩须s的車(chē)間里，見(jiàn)到了織布機(jī)，明白了經(jīng)紗緯紗織布 的過(guò)程。又看到完成的布還要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查才能夠通個(gè)合格，這讓人感到嚴(yán)謹(jǐn)。由紗線到布匹，這樣的過(guò)程終于是親眼見(jiàn)到了。 在兩家工廠里，整個(gè)車(chē)間，看到次序井然的工作程序，那些先進(jìn)的流水線，那些熟練的技術(shù)水平，完全會(huì)感覺(jué)到現(xiàn)代化的管理。不過(guò)，機(jī)器卻是很喧囂。走在車(chē)間，那些管理和效率還有各種的機(jī)器吸引了大多的同學(xué)。 從這次參觀我也學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)布匹的知識(shí)，也讓我認(rèn)識(shí)到了一些自身不足，課本的知識(shí)畢竟有限，而且死板，要親身實(shí)踐才能更有體會(huì)，過(guò)程才是最重要。這次的參觀，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及現(xiàn)代化的管理 水平，在以后的學(xué)習(xí)中相信會(huì)有較大的幫助。 參觀實(shí)踐學(xué)習(xí)可以增強(qiáng)我們的感性認(rèn)識(shí)，幫助我們掌握基本理論專業(yè)知識(shí)，為后緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。 這次 __廠參觀實(shí)踐學(xué)習(xí)不僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，而且使我開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐使我更深入地掌握服裝材料知識(shí)，進(jìn)一步了解織布工作的生產(chǎn)流程，了解布料生產(chǎn)過(guò)程中的理論與實(shí)際理論知識(shí)，與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。